無人機攻擊沙國油田 民航局要出手這樣做

2021-02-15 藍悅航空無人機

據英國《衛報》14日報導，當天，沙特國家石油公司阿美的兩處重要石油設施遭無人機襲擊並發生火災，直接導致國際油價驚漲10％以上，葉門胡塞武裝隨後宣稱對此負責。對此相關人員16日透露，這類可做攻擊的大型無人機多透過購買零件的方式自行組裝而成，未來將與經濟部討論，針對關鍵的大型無人機零組件，從進口商到買家全部納管。另將配合亞太各國的共同規範，要求無人機「一升空就自動發射訊號」以利監控，最快3年內成真。

因無人機可能成為恐攻的工具，主管機關民航局將會進一步完善相關管理規定和懲戒措施。

《中國時報》報導臺灣民航法中的遙控無人機專章將於明年3月底生效，機體需「實名制」註冊，操作最大起飛重量逾2公斤的個人玩家或商業用途者，均須考照。若未註冊，最高罰15萬元，無照飛行最高罰30萬元，若闖入禁航區，罰單更是30萬元起跳。

在大陸對無人機監管也是越來越嚴！

早在2014年，中國民用航空局就出臺相關規定，要求由中國航空器擁有者及駕駛員協會（以下簡稱「AOPA」）按規定負責無人機駕駛員的資質管理。

2016年，《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》2017年6月，《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》2018年1月，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》公開徵求意見2018年6月，《民用無人機駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法》正式生效2018年8月，中國民用航空局飛行標準司印發《民用無人機駕駛員管理規定》目前，無人機應用分類多種多樣，就業面極為廣泛。我們在飛行無人機就要遵守相關法律法規。無人機的操作員，首先必須持有相應資質和持照。其次在飛行之前，需要提前申報飛行計劃等

目前由於不熟悉申報流程、難以獲得批准，飛手的忽視等原因，存在著不小的「黑飛」群體。但黑飛始終存在極大的安全隱患和社會隱患, 無論是玩也好、作業也好，不論是否取得報酬，都需要大家嚴肅認真的對待，遵守相關法律法規，否則也將面臨相應的處罰。

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