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於緒欣參贊（右二）在接受中國電建記者團採訪
MS高速公路項目，主線全長約47公裡，是馬其頓在建的最大的基建工程。目前主線的95%已經形成，項目部在那裡建有馬其頓全國最大、最環保、最先進的瀝青混凝土拌合站。
KO高速公路項目為泛歐8號走廊的一部分，全長56.6公裡，雙向四車道，是馬其頓國內迄今為止技術難度最高的基建項目 。
於緒欣向記者介紹了馬其頓經濟概況和投資貿易環境、中國與馬其頓的雙邊經貿關係，及我國企業在馬其頓開展貿易和投資時應注意的問題。並表示，由中國電建正在建設的MS和KO兩條高速公路項目將打通馬其頓的運輸網絡，這兩條高速公路帶動了馬其頓國內幾乎所有的相關行業，有力推動了馬其頓的交通便利和經濟發展，使馬其頓更廣泛地融入區域和國際互聯通道中。這也是「一帶一路」建設在巴爾幹地區的重要項目，對中國企業在其他國家和地區的發展將起到很好的示範作用。
自開建以來，項目受到當地政府、媒體和建築高校的高度關注，極具人氣！兩任總理都親自來過施工現場對中國電建建設者表示感謝和慰問。「高效、保質、安全」的生產狀態以及項目整體的生產進度與形象面貌讓所有人為之讚嘆。
總理迪米特裡耶夫在工地現場接受多家媒體採訪時表示對目前路面的鋪設進度非常滿意。當天，馬其頓各大電視臺將其作為頭條進行播報
前總理格魯艾夫斯基曾在其私人facebook上分享了電建MS高速公路項目航拍視頻。收到5700人次評論、轉發量達5574次
不僅當地政要對項目感興趣，馬其頓斯科普裡土木工程學院教授也帶著40名學生組成「粉絲團」，走進施工一線現場觀摩學習
於緒欣在採訪中還表示，中國電建在馬其頓這兩年，積極融入當地，帶動馬其頓國內大量人員就業及建築行業發展，很好的處理了「義」和「利」的關係，形成了政府統籌協調，當時企業廣泛參與，社會力量大力支持的良好合作模式。與此同時，積極融入當地社會，了解項目所在地風俗人情，大量聘用當地工人，幫助貧困家庭， 為山區村民找水打井，關愛空巢老人和留守兒童。
項目大力推行本土化，中方管理人員只佔很小的比例，馬其頓當地僱員早已大大超過管理人員，所有部室都有金髮碧眼的「歪果仁」
項目部為當地僱員體檢
於緒欣說，值得一提的是，在一年前馬其頓南部城市泰託沃遭遇強暴雨天氣，引起大面積山體滑坡，部分村落道路被阻與外界隔絕。中國電建KO項目部第一時間成立救援隊，派出重型機械，星夜趕往90公裡外的災區……第一個達到的是中國救援隊，馬其頓媒體對此作了全面報導，其善舉也提升了中國公司在馬其頓的良好聲譽。
泰託沃市市長杜塔感激中國電建第一時間派出救援隊伍參與現場救災，對他們的人道主義精神表示敬意
中國駐馬其頓大使館發來「表揚信」，稱讚中國電建
目前施工依在有序進行，兩國雖然相隔萬裡，但相信電建人定能向馬其頓人民交出一份滿意答卷，讓這兩條公路連接著中馬兩國友誼之路越走越長。