商情,專注行業23年
眾所周知,摩託車是作為機動車管理的!道路交通安全法有規定:時速超過70公裡的機動車可以上高速行駛。從這方面看,三輪摩託車完全是可以上高速的!但是全國範圍內針對摩託車的管理卻不一樣!有些省市可以上高速,但是有些卻不可以!
下面就是一個人駕駛三輪摩託車上高速被攔的故事!2月26日下午4點40分左右,一輛三輪摩託車再高速上行駛,交警立即驅車進行攔截。民警根據現場情況,在撫吉高速往撫州方向定點蹲守,5點20分,一輛黑色三輪摩託車從警車邊駛過,民警迅速跟上,並用喊話器要求司機跟著警車到宜黃出口下了高速。
被攔截後,王某拿出一個黃馬甲!王某衣服上印著的是《道路交通安全法》其中有一條,上面寫著:時速超過70公裡的機動車可以上高速行駛。
王先生表示,自己是完全遵守國家《道路交通安全法》以上各條,戴好頭盔護具,沒有載人,沒有超速,靠右道行駛。另外我們地方上的法律與上位法相違背時,以上位法為準,國家法律是不是有這一條?
王某說:「首先我問你,這個是不是真的?如果是假的話 ,你們該怎麼處罰我,可以處罰,首先我想問下,這個是不是真的,有沒有這一條?」江西省高警總隊直屬六支隊第二大隊民警說:「我們江西省實施道路交通安全法辦法,它有規定,根據這個規定,根據路面情況,禁止三輪車上高速,禁止摩託車上高速,它這個不違背道路交通安全法的規定,清楚不。」
民警細心解釋了為什麼在江西省內,禁止摩託車上高速的原因:
這個問題很簡單,地方政府允許摩託上高速,或者禁止摩託上高速,都不存在違法與否,不存在與上位法牴觸問題,之所有這個認識錯誤,是對法律認識不清楚而已。
國家法律《道路交通安全法》等法律的確是沒有禁止摩託上高速,但是「不禁止上」不等於「一定允許上」,
根據《道路交通安全法》、《公路法》等法律規定,縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
那麼,地方道路怎麼走,可以走什麼車不能走什麼車,甚至所有機動車或者非機動車都不能走,都由地方政府規定,這是中央通過法律授予地方政府的權力。
所以江西等省份高速公路禁止摩託上高速,這是廣西等地方政府的權力,並沒有與上位法牴觸,並沒有違法。
從以上警方與車主所持的觀點來看,要想推動摩託車解禁或是摩託車上高速解禁,須從兩個方面下手,一是在國家《道路交通安全法》上加一條:不得禁止摩託車在市區、高速等公路行駛。要麼就是推動地方政府解除禁止摩託車在市區和高速通行的規定,這兩方面任何一方面都是很難的。而這似乎和電動三輪車面臨同樣的問題,國家層面並沒有說禁止電動三輪車上路,但是很多縣市卻對電動三輪車一禁了之,都是縣政府以上的交通部門自己下達的命令!