美國州際公路的命名規則

2021-02-22 小廚Pay

美國州際公路四通八達,能到達美國本土的每一個州,下圖是全國州際公路的概況圖。

州際公路的路標藍底白字,上方是紅底白字,如下圖所示。一般縮寫為I-XX。如下圖為I-75。

先說說州際公路的特點:

- 第一,幾乎所有的路段都免費通行。這使得Road Trip在美國很熱門。

- 另一個特點,其中很多會穿越城市中心。這點和國內很多省際高速不同。雖叫州際公路,但是也具備了日常出行的功能。這使得這些高速的使用頻率變高了很多,但是對於長途旅行的人們,當開到一個城市的時候,就要忍受城市交通的擁堵。

關於命名規則。如下圖所示,所有偶數編號都是東西走向的,並且數字從南向北依次增加。所有奇數編號的都是南北走向,並且數字從西向東依次增加。

所有這些主路都是一位數或兩位數的。但在美國的小夥伴一定也看到過三位數的編號。基本有兩種情況:

- 主路的支路,並且不會返回主路。這種情況下會在主路的編號前加一個奇數。生活在亞特蘭大的小夥伴可能知道I-575,是從I-75在Marietta附近分叉出去的一段高速。

- 會重新返回主路的分支。這種情況下會在主路的編號前加一個偶數。生活在亞特蘭大的小夥伴一定很熟悉I-285。是一個從I-85出發,又回到I-85的城市環線。

最後講講限速。大多數限速都在70 mile/h(合112km/h)左右。小廚在彪悍的德州見識過80 mile/h (合128km/h)的限速。80 mile/h應該是最高的限速了。

一般進入城市區域後限速會降低,出城後限速再升高。如I-285很多路段只有55 mile/h (合88km/h)的限速。在如此低的限速標識下,幾乎所有車都會超速。但是由於沒有攝像頭,以及在很多地區即使攝像頭拍到也不能作為執法證據(似乎是因為無法確定當時駕駛人員)。只有在運氣很差的情況下會被警察逮住。

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