這兩天，南京發生了好幾起交通事故，
都出現了人員傷亡，令人痛心
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昨天下午，在光華路與友誼河路路口，一名60歲左右的老人騎行中被一輛混凝土攪拌車撞倒，當場死亡。
昨晚7點，南京繞城公路玉蘭路隧道，發生4車追尾事故，一輛工程車將停在渣土車後等待的兩輛小車擠扁，2名被困人員已被救出，均無生命體徵。
今早7：15，在中山門大街雙拜巷路口，公交車撞倒一名50多歲的騎電動車男子，男子當場死亡。
渣土車、混凝土車、公交車，
無一都是大型車輛，
尤其是渣土車，車禍真不是一起兩起了，
以至於現在人們談渣色變，
這輛渣土車撞上了電動車後側翻了；
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這輛電動車被卷進了貨車後輪
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這輛小車直接被側翻的渣土車壓扁了
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血淋淋的教訓告訴我們，
開車一定要謹慎再謹慎！
大車真的那麼可怕嗎？
大車為什麼車禍頻發呢？
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很多人開車都不敢接近大車，
其實是有一定原因的，
以渣土車為例，可總結為以下五點：
1、渣土車司機門檻低 只要有駕照就行
2、按趟結算 開得快趟數多 工資高
3、執法部門的監察，迫使司機提高速度減少風險
4、做「賊」心虛開得更快
5、開得快剎不住
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更主要的原因是由於車體本身較重，加上滿滿一車渣土，突然剎車會有慣性，研究證明渣土車正常行駛時緊急停車至少要500米安全距離。
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不僅如此，由於存在內輪差，
車子在轉彎時，
後輪並不是沿著前輪的軌跡行駛，
車身越長，輪差越大，
在拐彎的時候，車身全部轉過來需要時間，
這時候很容易將後車拖入車內，產生事故，
更可怕的是，大車在緊急避讓的時候，
由於車大，緊急剎車可能會翻車，
有時候司機只能選擇撞下去
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同時電動車不守交規，不避讓行人，
不看紅綠燈，隨意開上機動車道，
也是車禍頻發的重要原因，
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昨晚的混凝土車事故，
電動車主就開上了快車道，
在此提醒各位電動車主，
千萬不能拿生命開玩笑！
其實早在14年，
南京就頒布了渣土車管理辦法。
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辦法中規定每天早晨7點至晚上10點，長江以南、繞城公路以內主城區以及江寧區、浦口區、六合區、高淳區、溧水區城鎮中心區域道路，禁止渣土車輛運輸。此外，揚子江大道，江山大街、幕府東路、幕府西路、棲霞大道，則按指定時間行駛。
為了避免車禍發生，
大型車要首先遵守交規，
小心駕駛，避開小車和行人。
同時，開小車的司機也要小心駕駛，
為避免事故，我們可以做到下面6點，
1、 不長時間在大貨車右側行駛。因為所有車輛右側盲區都比左側盲區大，大貨車更是如此。
2、 不尾隨大貨車。因為會阻擋視線，也避免大貨車貨物撒落產生危險。
3、 後面有大貨車，及時變道遠離。避免大貨車剎不住車。
4、 綜合前兩條：不要將自己置於兩輛大貨車之間。
5、 不與大貨車並排行駛，應抓住時機儘快超越！
6、轉彎中的大貨車尤其危險，由於存在「內輪差」，其它車輛、行人稍不注意就會遇險。
同時一定要遵守交通規則！
一定要遵守交通規則！
一定要遵守交通規則！
重要的事情說三遍，
假如大家都能遵守交規，
事故就能避免不少了！
來源：南京頭條（ID：njtoutiao）,轉載已獲授權！