4月28日上午,深圳市慶祝「五一」國際勞動節暨表彰大會在市民中心禮堂隆重舉行,來自深圳市各行各業的職工代表共聚一堂,慶祝勞動者的節日。廣東省委常委、市委書記王偉中,市人大常委會主任丘海,市政協主席戴北方,市委副書記、政法委書記李華楠,市委常委、常務副市長張虎等領導出席了表彰大會。
表彰大會
表彰大會
表彰大會上,50個單位榮獲「深圳市五一勞動獎狀」,100名職工榮獲「深圳市五一勞動獎章」。集團公司軌道事業部副總經理徐世達榮獲「深圳市五一勞動獎章」稱號。
徐世達榮獲「深圳市五一勞動獎章」稱號
徐世達,現任中鐵建設投資集團軌道事業部副總經理,16年如一日,投身於城市軌道交通建設,在平凡的工程技術管理崗位上,以工裝和安全帽為伴、用腳步丈量著深圳城市發展的軌跡,把智慧和汗水深深地融進了鵬城這片熱土上, 綻放出深圳地鐵建設者愛崗敬業、無私奉獻的勞動之美。
徐世達榮獲「深圳市五一勞動獎章」稱號
2001年參加工作以來,他刻苦學習,敢於實踐,掌握了紮實的理論知識和技術管理經驗,從技術員、工程師、高級工程師、一步一個腳印,成長為部門負責人、集團軌道事業部領導班子成員。一路走來,他先後參加了深圳軌道交通二期、三期工程建設。
深入施工一線
在深圳地鐵5號線建設中,面對工期緊、任務重等多重壓力,他與技術團隊一道,組織開展科研攻關,優化施工技術方案和施工工藝,先後攻克了興留區間富水複合地層淺埋暗挖、上水徑靠山大跨半明半暗地鐵車站、創業路立交橋樁基拖換、浮置板道床等技術難題,為全線按期貫通提供了堅實的技術保障。
深圳地鐵5號線(環中線)
在深圳地鐵11號線建設中,他每天堅持深入施工一線,參加了盾構下穿既有地鐵線路、重疊段盾構、海積淤泥質地層蓋挖逆作矮支架、車公廟大型綜合交通樞紐、前海灣填海地層平行換乘地鐵車站、南山站大跨度小淨距重疊隧道及隧道與車站合建等重難點工程建設,尤其是他主持的「深圳地鐵11號線蓋挖逆作結構板矮支架工法」研究,通過在深圳地鐵11號線建設過程中的實際應用,現場成本基本不變的情況下,有效提升了主體結構外觀質量、防水質量,同時加快了出土效率,在深圳地鐵施工中起到了示範引領作用,為全線獲得深圳市優質工程奠定了堅實的基礎。
深圳地鐵11號線(機場線)
勇於創新,敢於超越,他主持完成的《靠山大跨半明半暗地鐵車站綜合修建技術研究》獲2011年中國鐵路工程總公司科學技術獎三等獎,建設管理的工程深圳地鐵5號線獲詹天佑大獎,他本人也先後榮獲中國中鐵「青年崗位能手」,深圳地鐵集團「深圳地鐵11號線工程優秀管理者」榮譽稱號。
向勞動者點讚
為地鐵建設者喝彩