據臺媒報導,21日下午5點左右,載有366名乘客的臺鐵新型的傾斜式列車普悠瑪號在宜蘭發生出軌翻覆事件。
截止至今天21:30,死亡人數己上升至18人,受傷人數193人。
視頻來源:中新視頻
據 ETtoday新聞雲報導,經初步估算,18名死者多分布在車頭、及第六、第七節車廂處。臺鐵鐵路宜蘭運務段長謝清田表示,普悠瑪8節車廂全數出軌,其中有3節呈現90度翻覆,情況相當嚴重,但對於當下車速多少、出軌原因為何?目前仍然不明。
有第二節車廂乘客指出,該輛普悠瑪車體疑似出現故障,事故前還目擊車廂內冒出白煙,沒多久旋即翻車;其他乘客也表示,該列車行駛時搖搖晃晃、明顯不穩,且在宜蘭站前還有2次無故緊急剎車,整輛列車走走停停,且電力設備也不穩,懷疑車體設備早已出現異常。
事故發生後,現場不斷有遊客哭喊親友的名字,驚呼「好恐怖」。
事故車廂內部 (圖:乘客社交媒體)
據介紹,該列火車設計了過彎道時傾斜的裝置,因此過彎時並不會降低速度。有推測說是輾壓到異物而引起脫軌翻覆。
據觀察者網查詢,普悠瑪列車(Puyuma Express)為由臺灣鐵路管理局(臺鐵)於2012年引進的傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特急列車,是臺鐵所引進的第二款傾斜式列車,由日本車輛製造,因其設計可讓它在彎道上較非傾斜式列車以較快的速度行駛,在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間。因停靠站及時速皆相當接近臺灣高鐵,又被譽為「高鐵二軍」。
事件簿:臺鐵事故頻生 曾撞泥頭車釀23死傷
2012年1月17日,太魯閣列車於桃園縣埔心站南方幸福水泥廠平交道與泥頭車相撞,事故造成1死22傷。
2013年8月31日,自強號列車於屏東枋山一號隧道遭土石流衝擊,事故造成21傷。
2015年11月6日,自強號於二水站南的惠民路平交道與貨櫃車相撞,貨櫃車油箱破裂起火,事故造成9傷。
2016年6月4日,莒光號列車行經富裡至東竹段時,發生出軌事故,事故未有造成傷亡。
2016年6月22日,自強號行經富至大富段時,發生出軌事故,兩節車廂側翻,2人輕傷。
2016年7月7日,EMU500型列車進入松山車站月臺前發生爆炸,事故造成25傷。
2017年10月,臺鐵普悠瑪號發生出軌事故,地點在花蓮三民站間,當時無人傷亡。