鮮為人知的首都圈第三機場將成為羽田和成田的救世主?只需500日元就可直達東京站!
2021-02-25 小春日本日本觀光廳發布數據稱：
★7月份的訪日外國遊客達到299萬1200人，創造了有史以來單月遊客數的最高記錄。
還有不到8個月，2020年東京奧運會就要舉辦了（7月24日~8月9日），屆時東京首都圈必會人滿為患。
在2020年東京奧運會期間，預計來自海內外約1000萬人湧入東京，每天的觀賽觀眾將達到92萬人....
大會期間，東京的交通可能面臨大癱瘓....
不管是高速公路
還是鐵道交通....
日本的路上交通都將面臨巨大的客流壓力。
為了改善2020年東京奧運會期間可能存在的交通擁堵，東京都政府也採取了一些措施來緩解交通壓力。比如：實施交通需求管理（TDM）。
不過，路上交通壓力得到了緩解，航空壓力怎麼辦呢？東京的機場該怎麼解決屆時劇增的外國遊客呢？
話說一提到東京的機場，
大多數的人只會想到成田機場和羽田機場。
但除了大家都很熟知的成田機場和羽田機場外....
其實，在東京還有一個國際機場。
位於茨城縣小美玉市的茨城機場，距離東京的東北方向約80公裡，被稱為「首都圈的北門」。
一般外國遊客到東京旅遊會首選距離東京市區最近的羽田機場，然後才會選擇距離稍遠的成田機場。一般人覺得成田機場已經很遠了，這個茨城機場更遠！
從東京開車到茨城機場需要2個半小時....
從外觀看，和高大上的成田機場與羽田機場相比，茨城機場真的很小很不起眼，不知道的還以為是個服務站，誰會想到這會是個國際機場呢？
為了緩解2020年東京奧運會期間羽田機場和成田機場的客流壓力，一直被調侃說是「後媽養大的」茨城機場也終於被受重視了。不容易啊
茨城機場發展到現在，每天固定有18個國內外航班。
但.由於機場小，航班少，在沒有班次的時候，機場內幾乎沒什麼人，顯得十分冷清。
當有班次的時候，才會看到稀稀落落的乘客。
不過，作為東京奧運會期間的備用機場，茨城機場也有三大魅力點來吸引外國遊客選擇這裡。
作為遊客而言，出國遊玩花錢最大頭的當屬機票了。所以在選擇機場時，最大吸引力的就是便宜了。
和成田羽田相比，茨城機場稍微便宜些。
過去茨城機場剛開通時，最便宜的單程機票是茨城到韓國首爾，只需要3000日元，約195元人民幣。
現在最便宜的單程機票是乘坐春秋航空從茨城到中國上海，只需要6000日元起，約390元人民幣。
10月27日起，茨城到西安直飛航線正式運行
而茨城機場的機票如此便宜的原因是
★大部分的機場都會給乘客提供空橋（從登機門延伸至機艙艙門），方便乘客進出機艙。
★而茨城機場則需要乘客自己從露天大壩走過去。因為這樣可降低航空公司的機場使用費。
★不過呢，當遇到下雨天的時候....
★機場也會提供40米長的秘密武器來遮風擋雨。
看起來很普通的通道，價值高達6000萬日元呢。
茨城機場的一樓大廳只有約6133㎡，面積大小跟小型足球場差不多。而且機場的入境大廳和出境大廳還位於同一層樓，可見茨城機場真的是很小....
不過呢，「麻雀雖小五臟俱全」。別的機場有的茨城機場也有，儘量做到聚小而精，物盡其用。
★二樓有食堂用餐區和伴手禮店：
★因為茨城機場位置比較偏遠，想去最近的石岡站搭乘電車也要先坐30分鐘的巴士才能到達。所以，機場提供了免費停車場供乘客使用。
★即使乘客沒開車，茨城機場也很貼心地提供了直達東京車站的巴士。
★只要出示機票，乘坐只需一枚500日元硬幣。
沒有使用茨城航空的乘客則需要1200日元
綜上所述，機票便宜＋茨城特產＋免費停車＋便宜巴士，茨城機場的客流量年年攀升。
2018年度更是達到了史上最高的76萬人次。
所以，此次借2020年東京奧運會的東風，作為首都圈的第三個國際機場，曾經不被看好的茨城機場是否會逆風翻盤呢，接下來就拭目以待吧！
最後說一下，《2019日本都道府縣魅力度排行榜》公布了，不出所料北海道又是NO.1，已經蟬聯冠軍11年了。然後，意料之中的茨城縣又墊底了.
所以，為了明年茨城縣不再墊底.
大家到東京遊玩除了選擇羽田機場和成田機場外，可以考慮一下茨城機場哈。
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