九綿高速作為綿陽投資額最大的基礎設施建設項目，2017年8月開工建設，如今建設得怎麼樣了？今天，小直就帶大家去看一看。
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、九綿高速涪江特大橋明年6月合攏
九綿高速平武段涪江特大橋位於古城鎮，它是九綿高速全線最高最長的跨河大橋，大橋全長1771米，橫跨涪江而過。目前，大橋正在進行前面合攏建設，預計明年6月可以完工。
「大橋兩個橋墩之間最大跨度達到160米，我們在施工中採用波形鋼腹板連續剛構施工，保證施工速度和質量。」九綿高速22標項目生產副經理幸元野說，「由於冬季溫度低，我們採用T梁預製蒸汽養護，這樣可以保證混泥土不會因為低溫而空心、不結實，確保我們明年施工任務的完成。」
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、平武互通匝道明年7月達到通車條件
九綿高速平武其中一個出口設置在涪江特大橋旁邊，目前通往平武縣城的互通匝道在加快施工，正在開展T梁架設工作。根據施工計劃，明年7月份就可以和主線接通，達到通車條件。
3
、民族村特大橋明年8月通車
九綿高速民族村特大橋位於平武木座藏族鄉，大橋全長1.9公裡，是整個九綿高速建設中的重點工程。目前，該大橋正在進行橋梁建設的最後一段工序——橋面鋪裝工作，預計年底可以完成。
「我們標段建設內容包括大橋和隧道工程，隧道工程計劃在明年7月份全部通貫通，橋梁工程計劃在明年8月份左右，基本上能夠全部通車。」九綿高速16標段項目副經理溫偉介紹。
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、江油互通立交本月底達到通車條件
江油互通立交自2018年2月開工建設以來，目前互通主體工程已經全部完成，正在進行附屬設施建設工作，計劃在12月底達到通車條件。
與此同時，江油收費站建設也完成了80%，基本框架已初顯。在今年年底，綿陽至江油北可以實現通車。
截至目前，九綿高速綿陽段已完成投資164億元，土石方工程已經完成了70%，隧道主洞開挖完成50%，橋梁下部結構完成了80%，橋梁上部結構基本完成了50%，計劃在2023年實現通車。
綿陽廣播電視臺全媒體中心
記者：宋德平
責編：王躍璇
平武縣融媒體中心