汽油泵是一個將汽油帶給發動機的裝置,由此也可以看出汽油泵的用處還是比較大的,汽油泵也有兩種分類,下面小編給大家介紹一下汽車油泵多少錢,再給大家詳細的介紹一下油泵的相關知識。
汽車油泵多少錢:價格
其實換油泵的價格主要是根據汽車具體的車型,以及油泵的價格,大小等決定的,由於此部件位於發動機內,更換工藝較複雜,所以一般的也要在1000元左右,如果是高檔次的車,還會更貴。
汽車油泵多少錢:分類
噴油型
噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關係的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發動機的"心臟"部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
自吸油型
自吸油泵啟動前先在泵殼內灌滿水(或泵殼內自身存有水)。啟動後葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,並經葉輪槽道到達外緣。然後與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由於液體在蝸殼內不斷衝擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,並不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,並與吸入管空氣相混合。如此反覆循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
汽車油泵多少錢:工作原理
噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位於下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內,由於柱塞的運動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時,便開始壓油過程。柱塞上行,油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。
柱塞套上的進油孔被柱塞上端面完全擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續向上運動時,供油也一直繼續著,壓油過程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,當油孔一被打開,高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程。
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