根據來自官方刊物《GUNDAM MS BIBLE》第37期的內容顯示，對於一直都有爭議的高達seed系列第二部destiny的最終戰，有關最後的高達戰鬥力強弱之爭，近日官方再次談起了，強襲自由和傳說最終戰，其給出的結論非常有趣，那就是性能五五開，差距在駕駛員。
訪談中的內容除了對於這一段劇情的簡單描述之外，特別提到了強襲自由高達和傳說高達，兩架集體的性能實力在伯仲之間，而唯一的差距就是兩架高達駕駛員之間的差距罷了。
有關這個話題的爭議可以說過了這麼多年幾經波折後一直還有疑問，就是在高達性能還有駕駛員技術之間的問題，先說高達性能。如果不是劇中一開始奧布防衛戰裡，命運那致命的BUG畫面，讓傳說和命運初始機設成了反中子幹擾器加新型充能電池的話，估計沒這麼慘。後來改了設定，變成了種命四天王用同款的核爐才算平反。
但是不論是動畫中的表現來看還是很多遊戲中的設定，官方一般默認傳說都是低於強襲自由的，你放到SD敢達中是SS和S的差距，你放到主機平臺那就是3000和2500的差距，動畫中明顯強襲開光翼機動性能要比傳說好。不過既然官方雜誌都發話了，那就按機體性能相同來看待。
所以在高達性能相同的情況下，兩者差距就是駕駛員，然而雷的設定是和克隊擁有相同的駕駛技術的，雖然雷還是個孩子，在環境、經歷以及戰鬥經驗方面不如克隊，但既然設定了駕駛技術相同，那就是和克隊一樣。
所以真正造成勝負的根本就是心態問題，基拉這兩年下來心態磨平了，嘴遁厲害了，直接通過嘴遁把雷心態說崩了，一個分神導致滿盤皆輸，所以最後官方的結論就很搞笑了，感情高達戰場上決定勝負的並不是高達性能和駕駛員技術，而是看誰祖安人段位高。
最後結論：看海+和拉妖刷好感可以大幅度提高駕駛員的技術，同時也能提高嘴遁能力，這叫悟性。