原標題：紡織服裝行業痛症纏身?且看工業網際網路下的「青企療法」
半島記者 婁花 劉丹陽
對於紡織服裝行業來說，2019年顯得有些艱辛：多家知名品牌閉店、倒閉，據國家統計局數據，2019年1～12月，服裝行業規模以上企業利潤總額872.83億元，同比下降9.75%;2020年，一場突如其來的疫情更是讓外貿出口按下了暫停鍵，讓不少主打中低端產品加工生產的中小企業難以為繼。
隨著全球紡織產業格局的進一步調整，以及近年來國內人工成本和原材料價格的持續上漲，紡織服裝產業的傳統優勢不再，轉而要直面訂單減少、產能過剩、庫存壓力大、生產附加值低等諸多問題。
危機當前，唯有奮起。眾多青島紡織服裝企業並未坐等奇蹟發生，早在多年前便開始探索一條新生之路。
如今，乘著工業網際網路飛速發展的浪潮，青島紡織服裝企業也迎來了新的機遇。
痛點① 庫存焦慮症
青企療法：一件定製實現「零庫存」
「在進入生產環節之前，我們就已經把每一件服裝都賣出去了!」 酷特智能總裁張蘊藍說，「傳統成衣製造業普遍存在的貨品庫存積壓問題在我們這裡不復存在，真正實現了零庫存。」
在紡織服裝這個行業裡，「零庫存」是眾多企業心心念念，卻又難以企及的存在。
傳統的紡織服裝行業是重資產生產模式，冗長的銷售鏈條、變幻的價格曲線、形形色色的消費者需求，稍有變化就會影響產品的銷售，造成工廠從原材料到成衣的庫存積壓。許多紡織服裝從業者深受庫存積壓之苦，幾乎個頂個患有「庫存焦慮症」，每天都在發愁如何清理庫存，把積壓的貨品變現。
1995 年，企業家張代理在青島創立了「紅領」品牌，從事服裝成衣生產與銷售。此後的十餘年間，中國服裝行業發展迅猛，張代理的企業順勢脫穎而出，發展達到了高峰。後來隨著消費結構的突變，服裝行業整體下滑，企業也遭受到了衝擊。 2003年，紅領集團開始研究網際網路+模式，並向定製化方向轉型。經過多年的摸索、研發，2017年，成功轉型的紅領集團更名酷特智能，實現了服裝生產的智能改造。
在酷特智能的服裝生產車間中，每一條生產流水線的每一個工位上，都有一塊小型數據終端顯示屏，上面詳細記錄著每一個個性化訂單的顧客數據信息，工人們根據信息的指引，完成自己流水線上的生產操作。這種模式徹底改變了生產成品服飾需要分碼的傳統操作，酷特智能生產的衣服不再有175、180這樣的標準尺寸，而是根據每一位客戶的需求，量體裁衣。因此，即便C端客戶的訂單只有1件，也可以在智能工廠中進行定製。
「在進入生產環節之前，我們就已經把每一件服裝都賣出去了!」 酷特智能總裁張蘊藍說，「傳統成衣製造業普遍存在的貨品庫存積壓問題在這裡不復存在，真正實現了零庫存。」
這種轉型並不是用全自動化機器取代人，而是靠服裝定製的一整套邏輯和算法，從生產執行到質保體系，從物流配送到客戶服務，所有的生產銷售流程都由數據驅動。為此，酷特智能建立了版型、款式、面料、BOM四大資料庫，可以滿足的人體個性化定製需求。
成功轉型後的酷特智能，不僅成為了工業網際網路平臺型企業，而且也成為了個性化定製解決方案的供應商。他們將自己實踐成功的大數據系統和商業模式進行總結完善，形成了一套「公式」般的典型樣板解決方案，並將這套方法論輸出給其他企業，幫助一系列傳統企業實現網際網路工業的轉型升級。
痛點② 資金周轉「壓力山大」
青企療法：對接卡奧斯，打造「透明工廠」
庫存問題並非傳統的紡織服裝企業面臨的唯一痛點，恆尼智造總經理吳佳坦言，資金周轉問題也同樣制約著企業的生存與發展，這個問題在某種程度上來說也來源於庫存積壓。
「要知道，傳統的代理商銷售渠道有個很大的問題，就是佔用企業資金比較多，資金周轉慢。比如說，開完新一季訂貨會以後，我們要開始備原材料，但實際上此時客戶下單只付了30%左右的預付款，剩餘的70%則需要企業自己墊付。」吳佳說，在過去生產一批服裝，從棉紗織布、印染、光坯面料到加工成品，整個生產過程要花費三、四個月的時間，而客戶拿到貨品之後還要進行銷售，所以大概還需要一兩個月，也就是半年之後，客戶才會付完剩餘款項。即便如此，廠家也還是面臨著客戶取消訂單、退貨的風險。
而在此期間，廠家只能依靠企業自有資金和一部分銀行融資進行墊付。「對銀行來說，服裝行業是融資額度和評授信受限的行業，融資額度規模相對比較少。」吳佳說。
正是由於傳統生產銷售模式帶來的巨大生存考驗，讓恆尼智造感覺到，固守老路必然要被淘汰，必須率先邁出改變的步伐。「我們不追求體量有多大，只希望我們的各項指標，比如收入、成本、費用、庫存、利潤等能聯動起來，讓企業健康可持續的發展。」
2015年，恆尼智造開始探索C2M模式，開發了手機移動端的APP，去掉銷售的中間環節，讓利消費者;2017年，恆尼智造投資了1500多萬元，開始對生產工廠進行智能化改造，並成為了當年即墨區第一批被納入工業網際網路改造的5家企業之一，獲得了361.61萬元的政府補貼;2020年4月，恆尼智造正式加入了海爾卡奧斯工業網際網路平臺，成為了卡奧斯工業網際網路平臺的生態合作夥伴。
觸網入雲後的恆尼智造，實現了生產效率的飛躍。智能改造之後，以往需要人工進行的研發、採購、排產等諸多環節都實現了數據驅動，提升了準確性和及時性。「以前的研發環節需要一天，現在只有不到1個小時。」吳佳說，「而且，藉助智能吊掛系統，每一件衣服進行到了哪一道工序，流轉到了哪一個位置，我們都可以實時監測到，對不合格的產品，也能快速追溯源頭，減少廢品率。」
接入卡奧斯平臺之後，恆尼智造很快便與海爾卡奧斯合作，著手打造一個「透明工廠」項目，也就是將工廠生產線上的情況像物流信息流轉一樣實施查詢，實時反饋給消費者，消費者可以通過手機移動端，實時看到自己定製商品的生產進度。
在吳佳看來，工業網際網路是大勢所趨，是不以任何一家企業的意志為轉移的。「就像當年消費網際網路剛剛起步時，有不少保守的人不願接受去網上買東西，認為網絡不安全，但後來越來越多的人慢慢接受了，這需要一個過程。現在，青島許多製造業轉型的傳統企業都嫁接了海爾卡奧斯平臺，也有許多人依然持觀望態度，顧慮重重，但我相信，未來的製造業，一定是工業網際網路的製造業。」
痛點③ 市場反應遲鈍
青企療法：「輕騎兵」主打「小快靈」，銷量逆勢增長20%
近年來，隨著電商的發展與消費的升級，紡織服裝行業的市場也愈加瞬息萬變，潮流風尚變化加快，人們對服裝的需求也越來越個性化、多元化。這都給傳統的服裝企業提出了新的難題。
2020年上半年，疫情對紡織服裝行業帶來了巨大衝擊，1-4月服裝類零售額累計同比下降31.3%，與此同時，「金三銀四」的紡織服裝出口旺季也被衝淡，據海關總署統計數據顯示，2020年1月-2月，中國紡織品服裝出口額為298.35億美元，同比下降20.0%。
嚴峻的形勢面前，青島一家紡織服裝企業LERUNE聯潤翔集團卻能夠殺出重圍，實現了銷售額逆勢增長20%的成績，這到底是怎麼做到的呢?
「從一開始，我們就是紡織服裝業內的『另類』。」 LERUNE集團子公司盛雅祺總經理姜露說，自2003年母公司聯潤翔成立，到2016年子公司盛雅祺成立，他們一直都在走一條不尋常的道路。與其他的紡織企業不同，聯潤翔並不滿足於做純棉、滌綸等普通紡織品，而是一直在功能性紡織品的研發方面下功夫，曾研發50多項新技術、新產品，參與制訂了9個企業標準，擁有功能性產品發明專利2項，實用新型專利4項。2012年，日本權威檢測機構還將一種纖維功能的檢測方法命名為「聯潤翔檢測法」，足可見聯潤翔的纖維研發實力。
2016年，一位客戶向聯潤翔提出了一個不同以往的合作請求，他們希望能「滾動下單」，也就是先下一個小批量的訂單，來快速測試市場的反應，市場反響好再追加訂單。隨後，越來越多的客戶傾向於選擇這樣的方式來下單。
作為一家以貿易起家的公司，聯潤翔有著更高的市場敏感度，也更重視前端市場的反應。他們敏銳地意識到，屬於大訂單的時代已經過去了，現在，小批量快反才是發展的趨勢。但這種「滾動下單」的新形式卻並沒有引起多數生產廠家的興趣。
姜露解釋道，在過去，紡織服裝工廠更傾向於接大訂單，一個大訂單一做就是半年，至於小批量的訂單，他們並不放在眼裡，也不屑於去做。「當時我們沒有工廠，只能找工廠代工，代工工廠能夠接單純粹是因為合作多年，願意賣我們個人情。」姜露說。她意識到，傳統的工廠生產模式太「笨重」了，難以適應如今的市場需求，想要快速搶佔市場，必須輕裝簡行，先派一支輕騎兵快馬打探市場風向，掌握先機後再擴大生產。
既然傳統工廠合作不盡如人意，索性就自己建工廠!2017年，子公司盛雅祺開始打造自己的智能製造研發中心，依託於大數據驅動進行智能化數字生產製造，打造「小批量快反」的柔性供應鏈。
與酷特智能和恆尼智造的大規模私人定製不同，盛雅祺的智能工廠體量較小，只有3條生產線，而且，他們的工廠並沒有選址在城市外圍的郊區地帶，而是布局在市北區紡織谷，更加靠近市中心。
姜露表示，這是個大膽的決定，事實上，當初決策時曾遭到了許多質疑的聲音。「工廠布局在市區，成本較高，投入不小，但小生產線卻只能接小訂單，根據過去的經驗，不少人覺得這樣是掙不到錢的。」姜露說，「但我的考慮是，既然要快速反應，那麼各方面一定要快速、及時，管理的時效性也非常重要。如果建在郊區，這一塊就完全保證不了。在未來，我們要把這個小型智能工廠作為大腦中樞，然後向四周布局一些智能化的衛星工廠，將他們之間的數據打通，實現對市場的快速反應，並根據市場快速調整，迅速擴大生產。」
在智能改造之前，一個訂單從下單到交付至少要3個月的時間，而且中間無法插單，而改造之後，這個過程縮短成了1個月甚至更短，有些小批量訂單甚至15天就可以完成。快速的生產過程讓小批量快反訂單變成了一支支機動靈活的「輕騎兵」，能夠輕鬆實現快馬探市場，並根據市場反響快速調整生產。
工業網際網路浪潮洶湧，青島各區市熱情相擁。2020年6月，市北區建立了青島市橡膠化工紡織新型產業示範基地，由市北區政府搭建平臺，力促海爾卡奧斯平臺與紡織谷在資源整合、面輔料研究、服裝服飾&家紡家飾設計、企業上雲、產品採購、柔性製造、行業機理、企業聯盟、研學遊學、行業未來趨勢研究、新零售行業等方面展開合作關係，聯合成立海織雲項目。如果說當年選擇市北是個大膽決定，而眼下則要慶幸當年的勇氣。
痛點④ 訂單轉移+貿易摩擦
青企療法：卡奧斯改造「首企」，以自有品牌衝擊價值鏈高端
痛點時時有，不是痛在這裡，就是痛在別處。環球服裝總經理吳筱傑篤定的認為，工業網際網路可以幫助企業「從痛點中來，到痛點中去」 ，當「痛點不痛」之時，企業已悄然間完成了跨越式成長。
青島環球服裝股份有限公司成立於1954年，那是一個大變革的時代。五十幾個人靠著二十幾臺腳踏縫紉機，組建起紅星縫紉合作社，開始了轟轟烈烈的創業歷程，而這就是公司的前身，1974年初始，公司的第一筆 外貿服裝的訂單開始生產，這標誌著公司開始走上以外貿加工為主的發展之路，期間公司由膠縣服裝廠更名為青島環球服裝廠，「明星」茄克衫、防寒服等都是工業部優質產品，2006年營業收入就已經破億元大關。
近幾年來，由於國內原材料價格上漲、勞動力成本上升等原因，量大的訂單都去了東南亞，比如，環球為德國客戶代工一款衝鋒衣，雙方合作了八九年，一直合作愉快。某次，德國客戶突然要求將每件衝鋒衣價格由原先的18美元大幅降低到14.5美元，因為一家孟家拉國的公司已將報價壓到了該價格。最終環球不得不放棄了這單生意。
訂單轉移幾乎困擾著所有的外貿服裝企業。環球不想坐以待斃，總經理吳筱傑和同伴們洞察市場，敏銳的發現雖然量大的訂單被東南亞搶走，但是國外客戶還有多品種、小批量的需求，國內客戶對個性化定製的需求也在升溫。要進軍這些潛在的市場，以原有的生產線是無法滿足生產的需求，於是，他們下定決心通過改造車間來搏一把。
從南到北，他們多方考察，最後敲定了由海爾卡奧斯進行工業網際網路智能車間改造，「我們覺得卡奧斯平臺可以打通從消費到生產乃至倉儲等整個環節，並且有懂服裝行業的人才，這是我們很看重的。」吳筱傑說，2018年與海爾數字科技正式籤約，成為海爾卡奧斯工業網際網路平臺服裝行業示範基地。
通過卡奧斯進行的工業網際網路改造，是信息化驅動從硬體到軟體徹頭徹尾的生產過程的全過程的蛻變。吳筱傑保持著天天下車間的習慣——在環球服裝智能製造的車間，數百臺縫紉機轟鳴著，數百張年輕的臉龐專注「織就」著自己的生活。
在數位化生產車間內，自動裁剪完成的面料和內襯即被夾在車間上方的吊掛上，附客戶信息和電子標籤掛在一起，開始在200道大小不同的工序間自動流轉。傳統的人工剪裁完全不見蹤影，取而代之的是全自動化機器，電腦、投影、機械精妙配合，僅需2分40秒，一件定製的西服就被剪裁成型。
不僅每件產品可以高質完成，每天的生產效率能提高25%到30%，以前定製一件大衣需要一個月，現在只需要7天就可以搞定。
歐洲乃至全球久負盛名服裝行業銷售商H&M、OTTO、Redcats，都是環球的主要客戶，每年從膠州採購各類服裝上百萬件。這足以說明環球的產品質量過硬，但也難掩環球的尷尬——沒有自己叫得響的品牌。
在勞動力成本紅利逐漸消失等行業大背景下， 向「微笑曲線」兩端延伸，企業要實現轉型升級，就必須重視研發和銷售環節，抓好品牌建設。美國加徵關稅後，環球對美出口也銳減了五分之四……這一切，都倒逼著環球必須抓緊時間打造自有品牌，學會「兩條腿走路」。
作自主品牌，需要摸清楚消費者的畫像，準確抓住消費者的個性化需求。為此，環球與卡奧斯合作打造了個性化定製服務平臺，在這裡顧客既是設計師，又是消費者，在個性化定製體驗設備大屏前，三維量體專用軟體測量採集總肩寬、中腰位、上臂圍等19個部位的數據後，在屏幕上點擊，對面料花型、色系、胸口袋等10多項款式做出虛擬選擇，預定自己喜歡的裡料、刺繡等細節後就可快速生成產品定製方案完成下單，將數據傳輸至車間進行製作、成衣。
以前從量體到製版需要大約一天的時間，現在插上工業網際網路的翅膀，幾秒就可搞定，吳筱傑從事了39年的服裝行業，沒想到會發生如此巨大的變化。
2019年環球實現了2.2億的產值，創造了470個就業崗位。吳筱傑嘗到了工業網際網路帶來的甜頭，她期待著工業網際網路二期的改造……
[來源：半島都市報編輯：芃芃]