在8月份，360汽車網測評了獲得「2020-2021年度車載HI-END最佳」獎項的Audison歐迪臣bit One HD Virtuoso音頻處理器，可見Audison歐迪臣在數位技術與聲電技術的結合上一直在創新，也一直處於行業領先，將這些技術不僅僅在DSP產品的研發上，在功率放大器這塊也同樣得到了充分的應用。Audison歐迪臣2020年新推出的SR系列功率放大器產品，就緊跟著數位化時代的到來而成功轉型，擯棄了傳統功放的大尺寸，採用全新D類ADT數字功放技術，在保持高保真級別音頻傳輸的同時，產品體積更加小巧而容易安裝，像SR系列的五路功放SR5.600還有很好的實用性，只需一機就輕鬆搞定4.1聲道音響系統。
輕鬆搞定4.1音響系統
Audison歐迪臣SR系列的產品，在外觀設計上都極為一致，修長的外形採用磨砂鑄鋁外殼，正面鑲嵌的LOGO銘牌上雕刻著英文名稱「audison」，名稱下面是白色的SR5.600產品型號，是歐迪臣一貫的設計風格。除了前側面板的接線埠設置外，其他三個側面都是散熱柵格設計，再配合上底板四角的鏤空柵欄，讓SR5.600擁有非常好的散熱系統，當機器在高速運轉的時候也能夠快速冷卻，使得產品有極高的穩定性能。
從前側面板的接線埠設置可以看出，SR5.600採用了5路功率放大設計，最左邊為電源接線埠，往右是5路喇叭接線埠，以及信號輸入方式可以選擇6路RCA信號輸入或6路高電平信號輸入。5路功率輸出，其中4路連接聲道喇叭，在4歐情況下有4x75W的功率輸出，2歐時為4x115W，這4路還可以兩兩橋接有2x230W的大功率輸出，對於市面上大部分的套裝產品，在功率輸出上都是可以輕鬆滿足的。另外一路連接超低音產品，4歐時功率為330W，2歐時為550W，充沛的動力支持讓低音效果更加的強勁震撼。不論車主是改裝前後6隻聲道喇叭加1隻低音的被動系統，還是前聲場主動兩分頻加1隻低音的主動系統，一臺SR5.600功放就完全滿足4.1聲道音響系統的功率需求，簡化了器材成本和安裝過程。
精準調控實現主動和被動玩法
熟悉Audison歐迪臣產品的玩家都知道，在Audison歐迪臣的LOGO銘牌下面，隱藏著功放的前級調控面板。接線埠的6路高電平信號輸入，可以直接與原車主機對接，再加上調控面板上的調控按鈕，不需要通過DSP就完全可以實現主動和被動分頻改裝玩法。
調控面板用白色的線條分為REAR、FRONT（3聲道）和SUB低音三部分。左上REAR區域的調試按鈕分別為：3或5聲道模式選擇、信號輸入模式開關、電平輸出大小調試、50Hz-500Hz的高通調節，以及高/低/全通開關。左下FRONT（3聲道）的調試區域，有高通和全通開關、電平和高通調節按鈕，另外還有一個可進行音效x10倍的RANGE按鈕；右側的SUB低音調試面板分別是50Hz-500Hz的低通調節、0dB-12dB的低頻增益調節、ART和輸入信號的開關、以及電平輸出調試。
SR系列的功放全都採用了全新D類ADT數字功放技術，打開SR5.600功放的底板，內置電路緊湊而有序，變壓器、電感、電容、電位器等都是精挑細選最為優質的元件，並且電路的設計也很合理，減少了相互之間的幹擾。105dB的信噪比和0.02%的低失真，確保了音頻信號的高保真傳輸。並且還採用了歐迪臣USS技術，能夠自動偵測原車功放對喇叭負載的監控功能，使得功放能夠與市面上的不同車型都可以良好對接，杜絕了與原車音響系統不兼容等音響故障。
360汽車網點評：Audison歐迪臣SR5.600的尺寸為294x47.5x155mm，小尺寸設計在安裝上也是極為便利，有更多位置可以進行隱藏式安裝。因此，SR5.600不僅實用有靈活多樣的改裝玩法，還有充足的大功率輸出來開發喇叭的音質潛能，最主要是有高保真的忠實還原，畢竟音響產品的最終目的是取悅消費車主的聽感。
Audison歐迪臣SR5.600產品參數：
電壓：11-15VDC / 電流：2.2A / 失真率：0.02% / 信噪比：105dB / 頻響範圍：10 - 35kHz / 功率輸出：4x75W+1x330W @4Ω；4x115W+1x550W @2Ω / 橋接功率：2x230W+1x330W @4Ω；2x230W @4Ω +1x5500W @2Ω / 尺寸：294x47.5x155mm