利刃/縱橫論
要說世界上最好的戰略轟炸機，當屬美軍的B-2.這種飛機是世界上唯一一款隱身戰略轟炸機。雖然體積巨大，但是卻能擁有類似F-117隱形轟炸機的隱身效果，而毀傷能力卻接近美軍B-1B戰略轟炸機。從1989年首飛以來，B-2轟炸機已經在世界的天空默默飛行了三十年，直到今天仍然是世界上最優秀的戰略轟炸機。
B-2各方面的數據都極端優秀。載彈量和航程是戰略轟炸機的硬指標，B-2的載彈量達到22噸，對於一款隱身飛機而言這是非常了不起的成就，相比之下轟-6的載彈量最大僅為9噸。更令人驚嘆的是B-2超遠的航程，這款戰略轟炸機的航程理論上達到12000公裡。在伊拉克戰爭期間，B-2的實際飛行航程達到11119公裡，直接從美國本土飛到印度洋的基地，這證明了它強大的續航能力。
僅僅擁有優秀的航程和載彈量，只能說明是一款優秀的戰略轟炸機，B-2真正的王牌還是隱身性能。為了追求最好的隱身性，B-2不計成本且犧牲了機動性，採用了並不符合空氣動力學的飛翼式布局，機翼後緣呈鋸齒狀，整個外形平順圓滑，找不到哪怕一個直角。這種翼身融合的設計極大地減小了截雷達反射面，雷達波很難反射回去。當然，這種布局也不是沒有缺點，飛翼式布局阻力較大，而且由於沒有尾翼，飛機即使要轉個彎都非常困難，飛機的飛行的角度和速度等都需要計算機精確計算。2008年，一架B-2戰略轟炸機機上的24個傳感器中有3個被水汽損壞，測出錯誤的大氣資訊，結果計算機給出錯誤的上升仰角和起飛的速度。就是這樣一個小錯誤，就導致這架24億美元飛機的墜毀。
說完了這些B-2的設計特點，就能理解為何B-2難以仿製了。首先，強大的續航性需要優異的發動機，這不是一般的國家能夠擁有的技術，這已經排除了一切缺乏航空工業技術積累的國家。而飛翼式布局的設計則是最大的挑戰，要建造隱身戰略轟炸機，飛翼式布局確實是最好的選擇。正如上文所說，即使是一點小小的傳感器故障的，都會導致幾十億美元的飛機墜毀。要仿製B-2，還需要先進的機械製造技術和飛行控制系統，這樣才能製造出可靠的飛翼式布局飛機。與此同時，還需要先進的電傳飛控系統和傳感器微電子科技，沒有這些就無法保障飛翼式布局飛機的正常作戰和安全性，這又令剩下的國家望洋興嘆。
有句話說的雖然有些誇張，但的確部分地描述出了仿製B-2的難度：哪怕拿出一架B-2來給世界各國研究，有能力仿製的也不會超過5個。只知道B-2的氣動外形布置，就想照葫蘆畫瓢造出自己的隱形轟炸機，這是不可能的。唯有積累了足夠的航空技術儲備，才能衝擊隱身戰略轟炸機這種裝備。目前，俄羅斯公布了自己的PAK-DA隱身戰略轟炸機方案，中國的轟-20也呼之欲出，B-2的世界第一頭銜也許會在未來的5～10年，甚至更短的時間內受到挑戰。