邁凱倫GT現車配額720S報價優惠免豪車稅

2020-12-09 手機鳳凰網

　　全新邁凱倫 GT 擁有強悍、堅韌的碳纖維結構，搭配邁凱倫最新的主動式懸架裝置，實現了真正的舒適駕乘，擺脫了重量帶來的負面影響。 車型在全長玻璃電動尾門下還預留了充足的空間。車身前部儲物空間同樣非常寬敞，可輕鬆收納高爾夫球桿、滑行裝置或滑雪板。

　　全新邁凱倫 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機可提供近乎無限的動力和扭矩，精煉、高效，助力實現無縫銜接的平順加速。

　　邁凱倫 720S Spider 即是完美的範例。這是一款可以兩全齊美的車……一款敞篷超級跑車，與 一樣令人興奮。這意味著現在放下車頂也能同樣緊張刺激地奔馳。這是為那些能夠看得更多的人……那些超越常規、追求非凡的人打造的車。

　　只需要 12 秒。720S Spider 可伸縮式硬頂 (RHT) 降下的速度就是這麼快 — 可讓光線灑進駕駛艙內。放下車頂，就能清晰地看到汽車經過非凡的專門設計如何從外向內延展與內部無縫銜接。

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  • 全新邁凱倫720S浮誇外觀設計邁凱倫GT現車價格
    兩者都以2.9秒的速度達到了100公裡/小時的速度，而720S Spider卻比720S Coupe整整多出了49公斤。邁凱倫的碳纖維Monocage II結構已經改為現在的Monocage II-S。
  • 邁凱倫720S硬頂敞篷現車配額優雅從容
    很多人對於邁凱倫車型的了解並不算多，向周遭的朋友看邁凱倫車型時，總有一種言論——看，這輛車在對我笑!當看到這輛720S時，這種觀感有所減弱，少了一些，多了一絲的高端科技感。 　　邁凱倫車型相較於義大利的蘭博基尼、法拉利，在外觀上沒有這兩個品牌車型那麼炸裂，但它那份收斂卻能夠展現出一股英倫獨特的味道——優雅、從容不迫。
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    LeMans紀念款只會生產50輛，其中歐洲會保留16輛的配額，其餘則提供全世界的跑車迷搶購收藏。在1995年的利曼24小時耐久賽中，邁凱倫決定首次以廠隊身份參賽，最後由知名車手JJLehto、YannickDalmas和關谷正德所駕駛的#59邁凱倫F1GTR賽車。
  • 邁凱倫720S超級跑車現車優惠價格
    邁凱倫車型相較於義大利的蘭博基尼、法拉利，在外觀上沒有這兩個品牌車型那麼炸裂，但它那份收斂卻能夠展現出一股英倫獨特的味道——優雅、從容不迫。邁凱倫720S，報價將近400萬，0-100公裡加速只需2.7秒，還配有能夠體現超跑格調的蝴蝶門。
  • 周末試駕邁凱倫GT與600LT加720S之間差距如何
    不過卻也有許多人會覺得邁凱倫的作品，雖然有著運動s、Super、Ultimate、以及最後推出的GT等系列之分，但不僅外觀造型十足家族化風貌，就連動力單元也都大致相仿，似乎給人一魚多吃的感覺。事實上，邁凱倫這個工程面強大十足的超跑品牌，為因應不同的產品設定，在設定上賦予了不同規劃，讓麾下各系列作品之間，在性格上有著相當不同的呈現。
  • 邁凱倫GT刀鋒銀那瑪卡藍店內現車優惠價
    全新邁凱倫GT憑藉中置發動機布局帶來的操控優勢，滿足橫跨大陸長距離旅行的超凡體驗，以及喚醒感官的精美造車技藝，呈現出全新GT 獨一無二的視覺美學與平衡藝術。 繼探訪雲南香格裡拉的絕世光影與美食佳餚、體驗過甘南地區的野奢以及成都大師級川菜的創新演繹，全新邁凱倫GT「臻味尋蹤」的精彩旅途還將踏上新的徵程，繼續探尋旅行真諦.
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    全新邁凱倫 GT以創新方式重新解構關鍵性能要素，結合純粹邁凱倫超凡動力與強悍性能、成就同級最輕、加速最快的性能GT。暢享精緻、激情、旅程，提供人車合一駕駛感受。 與此同時，它還擁有邁凱倫跑車家族專注的性能表現。邀您聆聽講述車輛動態性能的視覺故事……傳統旅行車完全無法與之匹敵。 精雕細刻的車尾擁有關鍵的進氣口設計。
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  • 限量50臺、9月交付,邁凱倫推出720S Le Mans特別版|新車
    25年後，為了紀念這次偉大的勝利，邁凱倫將「Le Mans」的名號賦予了一臺720S，推出超級限量版。當然，這並不是邁凱倫第一次將勒芒元素使用在車輛上，2015年時邁凱倫就推出了採用相似設計元素的650S LeMans特別版，同樣極為稀有。
  • 邁凱倫GT
    那麼在保持車廂內的通透性和空間感方面，邁凱倫GT的設計師最大限度的在車身窗線以上部分使用了透光率很高的玻璃，這使得車廂內的進光量比其他邁凱倫車型都要大，而且視野也很好。雖然邁凱倫GT也使用了碳纖維的單體殼座艙，但是上下車的方式和其他車型相比卻很方便。由於邁凱倫GT擁有比較大的開口和車內空間，所以和一般的家用車一樣，上下車的方式沒有任何的問題，而不需要鑽進去車廂內。
  • 快過720S?邁凱倫Artura實力如何
    邁凱倫將推出量產的油電 Hybrid 超跑，早已不再是新聞，但究竟會採用怎樣的動力型式？車名會怎麼取？又會採用怎樣的造型？則是各方積極想要探知的消息，而邁凱倫終於在 2020 年 11 月 23 日，宣布首款量產、全新 Hybrid 動力的超跑，命名為邁凱倫Artura，同時也再次確認其動力單元乃是以 V6 雙渦輪引擎，搭配 Hybrid 系統的組合。邁凱倫在首波新聞稿中表示，邁凱倫 Artura 預計在 2021 上半年量產販售，而國內市場部分，預計在 2021 下半年就導入。
  • 邁凱倫客戶賽車車隊角逐銀石賽道GT錦標賽冠軍頭銜
    ·巴頓將完成駕駛邁凱倫客戶賽車車隊720S GT3賽車的首秀。在眾多邁凱倫客戶賽車車隊對2020年英國GT錦標賽決賽冠軍頭銜虎視眈眈、展開攻勢之際，簡森將完成他駕駛邁凱倫GT3賽車的首秀。這些車隊選手包括屢獲佳績的Jenson Team Rocket RJN成員、邁凱倫專業車手（McLaren Professional Driver）麥可·歐布萊恩（Michael O'Brien）以及世界最快玩家（World’s Fastest Gamer）詹姆斯·鮑德溫(James Baldwin)，他們將角逐GT3車手總冠軍頭銜。
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  • 198.8萬邁凱倫GT,這麼便宜還不是「毛坯」車,值|汽像站Vol.01
    去年10月，邁凱倫GT正式登錄中國，GT是「Grand Tourer」的縮寫，意為豪華的旅行車。所以從名字你就可以知道，這是一款主打舒適與豪華，定位可以滿足長距離旅行駕駛的超跑。這輛車是邁凱倫「Track25」計劃中的第四款新車，而198.8萬元的售價也讓這輛車成為邁凱倫迄今為止的最便宜的車型。