蘭博基尼Urus採用具有最前沿的獨特流線設計,融匯了運動性、優雅以及越野雄心,堅固的外觀設計傳遞著剛勁和自信的態度,而輪胎與輪轂的設計則彰顯超級豪華SUV跑車的獨特風格。
20款蘭博基尼Urus(加拿大版)Tamburo駕駛動態選擇器位於中控臺,可對全車的動態系統進行控制,根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態:STRADA(道路)、 SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式,以及新增設的NEVE(雪地)模式。同時,可選裝兩種越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。
蘭博基尼的設計,人們往往只看到他「晃眼」的標誌,和其炫酷的外形,實際上它一直強調『秀外慧中』——對於駕駛者而言內飾設計才是重點。蘭博基尼希望為駕駛者提供一種飛行器的駕駛感,座艙的調控皆觸手可及。蘭博基尼著名的六邊形元素在座艙內隨處可見,通風口、門把手,甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊含著這一經典設計元素。
蘭博基尼Urus 擁有戰鬥範兒十足的前臉設計,拱起的發動機罩之下,前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經典車型Miura和Aventador的設計風格。在Countach上首次採用的斜向發動機罩線也得到沿用,凸顯了蘭博基尼的無限動感。標誌性的低矮車頭配以堅固的前翼子板,Urus堪稱當今最強大的 SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連,進一步強調了車輛的空氣動力效率和卓越的性能表現。前車燈為水設置,線條流暢、形狀細長,運動感十足,LED大燈仍然採用了蘭博基尼經典的Y字形設計。
20款蘭博基尼Urus(加拿大版)在STRADA(道路)模式中,車身高度會根據車速調整,提供最舒適的駕乘感受。而在SPORT(運動)模式中,Urus的車身高度將會降低,以保證各種車 速中車輛的穩定性和操控精準性。在CORSA(賽道)模式中,駕駛精確性和車輛性能將發揮到極致,並將側翻風險降至最低。在三種越野駕駛模式下,Urus 的離地間隙將會增大,保證在坑窪路面上暢行無阻。防傾杆能夠在轉彎時進行獨立非對稱運動,提供最佳牽引力。
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