徐州九裡山生態修復工程(襄王路段)隧道主體完工

2020-12-22 中國江蘇網

九裡山隧道效果圖。徐報融媒記者 孫井賢 攝

本報訊(徐報融媒記者 顏子舒)九裡山是徐州西北片區重要的自然生態景點,生態景觀與文化資源豐富。作為我市2019年度城建重點工程之一,九裡山生態修復工程(襄王路段)的工程進展引人關注。6月16日,記者在現場探訪得知,目前該工程隧道主體已完工,計劃7月下旬開放通車。

九裡山生態修復工程(襄王路段)項目北起白雲寺,南至三環西路,長約520米,其中隧道段長160米,雙向6車道,設計速度60公裡/小時。隧道主體採用雙向四洞分隔式框架結構,高8米,總跨度42米,目前主體已完工。

九裡山生態修復工程共有3部分,除上述九裡山襄王路宕口生態修復工程外,還包括九裡山中山北路宕口生態修復工程和九裡山平山路、天齊路宕口生態修復工程。

九裡山中山北路宕口生態修復工程已列入我市2020年度城建重點工程,北起規劃漢城東路,南至沈孟路,長約533米,其中隧道段長216米,項目投資估算約1.35億元。目前市城管局已完成方案設計並通過市重點辦審查,市政府已批准,正在進行施工圖設計。

九裡山平山路、天齊路宕口生態修復工程已列入我市2020年度城建重點工程調研推進項目,計劃2021年建設施工。其中平山路生態修復工程結合該路段平山寺佛教文化特點,將隧道頂板設計為漏光頂板,種植低矮綠植進行生態修復,計劃投資1億元;天齊路生態修復工程隧道主體長約280米,洞口採用古城牆設計形式,突出九裡山古戰場文化歷史特色,計劃投資1.8億元。目前,該項目正在組織方案設計。

相關焦點

  • 九裡山襄王路段隧道主體已完工!
    九裡山是徐州西北片區重要的自然生態景點,生態景觀與文化資源豐富,作為我市2019年度城建重點工程之一的九裡山生態修復工程(襄王路段)的工程進展頗為引人關注。6月16日,記者在現場探訪得知,目前該工程隧道主體已完工,計劃7月下旬開放通車。
  • 隧道初見雛形 徐州九裡山(襄王路段)修復工程將於6月份竣工
    自去年6月開工以來,九裡山生態修復工程(襄王路段)一直被市民廣泛關注。那現在工程進展如何?無線徐州全媒體記者帶您去現場一探究竟。在位於三環西路以東、九裡山古戰場遺址處的襄王路項目施工現場,數十位工人在各自的崗位上專注地忙碌著,塔吊、工程機械車不停起伏。為了保障施工人員的身體健康,自復工以來,施工方為每一位工人做了胸部CT檢查,每天堅持用專車分批次接送工人上下班。
  • 九裡山隧道(襄王路段)預計8月通車
    「九裡山前古戰場,牧童拾得舊刀槍。」7月18日,在濛濛細雨中,記者來到九裡山古戰場,這裡正在施工的九裡山生態修復工程(襄王路段)進展一直備受關注。一座拱頂圓弧狀的隧道已將古戰場兩側山體連在一起,施工方負責人介紹,隧道預計在8月中下旬可以實現通車。
  • 160米長隧道、雙向六車道……九裡山修復工程(襄王路段)6月將竣工
    重點工程,關係民生福祉,其重要性和受關注程度不言而喻。如何在統籌做好疫情防控的同時,確保重點民生工程如期、有序推進,做到「兩手抓,兩不誤」,3月10日,記者走進我市市政重點工程——九裡山生態修復工程(襄王路段)現場進行探訪。
  • 九裡山生態修復工程又一項招標啟動
    4月26日,徐州市公共資源建設工程交易平臺發布了2019年山體修復工程-九裡山生態修復(襄王路宕口)景觀綠化工程的招標公告。項目已具備招標條件,現對該項目 2019年山體修復工程-九裡山生態修復(襄王路宕口)景觀綠化工程的施工進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人參加投標。
  • 九裡山隧道新進展!
    九裡山隧道新進展! 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務 九裡山隧道工程
  • 這周六社保、醫保服務暫停◆中山北路這些路段即將限行◆又一橋梁改造工程主體完工!
    上述施工路段禁止機動車輛停放(按照嚴管路段管理,違者處100元罰款,記3分)。請過往車輛、行人按照交通標誌指示減速慢行或繞行,確保交通安全。為做好市政重點工程中山北路改造和九裡山中山北路宕口生態修復工程施工(市城管局重點辦負責)的順利進行和市區道路交通安全、暢通,依據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定,徐州市公安局交通警察支隊決定對中山北路部分路段實行交通限制。具體路段快滑動上圖查看吧。
  • 北京冬奧會延慶賽區生態修復工程完工94%
    截至目前,延慶賽區核心區及周圍地區已完成202萬平方米的生態修復工作,完成總計劃的94%。 冬奧延慶賽區生態建設小組負責人劉娜利介紹,從賽區規劃到建設,生態修復一直被納入通盤考量,一體化推進。早在場館建設前期,北京市延慶區委、區政府就組織開展了動植物資源現狀和潛在影響的調查評估,編制了《冬奧會延慶賽區生態環境本底調查報告》,通過全域航拍勘測的方式,確定了總面積214萬平方米的175處生態修復地塊,明確了需修復的點位。
  • 中交一公局二公司蘇州X352縣道改擴建工程一標段隧道主體結構完工
    日前,由中交一公局二公司承建的蘇州市X352縣道改擴建工程一標段現場施工如火如荼,工人臉上洋溢著笑容,手上的動作不經又快了一分,項目隧道主體結構完美收官,距離通車目標又近了一步。X352縣道位於蘇州市相城區中北部區域,是相城區東西向重要通道,沿線溝通蘇相合作區、城市中央公園與陽澄湖生態新區。
  • 冰雪+ 北京冬奧會延慶賽區生態修復工程完工94%
    截至目前,延慶賽區核心區及周圍地區已完成202萬平方米的生態修復工作,完成總計劃的94%。2020年9月27日,工作人員在延慶賽區內種植樹木冬奧延慶賽區生態建設小組負責人劉娜利介紹,從賽區規劃到建設,生態修復一直被納入通盤考量,一體化推進。
  • 成都天府大道北延線體育中心下穿隧道主體完工,預計6月通車
    但天府大道北延線項目的重點控制性工程——體育中心下穿隧道建設施工現場仍一片火熱,推土機、吊車、運載車輛來回奔忙,施工人員也在加緊施工中。紅星新聞記者在現場看到,體育中心下穿隧道位於鳳凰山體育公園西側,目前隧道主體工程已完全貫通,隧道內施工人員正對隧道頂部噴塗防火塗料,兩側排水溝正在施工中,隧道進出口處牆面已開始進行裝飾施工,頂板填土工作正有序進行中。
  • 徐州鼓樓區知名旅遊景區
    九裡山每座山頭隨物象形,自西向東依次為象山、寶峰山等,支麓有大孤山、小孤山、沙孤山、虎山、小龜山、看花山、楊家山、江家山和琵琶山等。以東端的琵琶山景色最佳,因山形酷似琵琶而得名。徐州歷來為兵家必爭之地,在幾千年的戰爭歲月裡,九裡山發揮了抵禦強敵、固守家園的重要作用。歷代進攻和堅守徐州的戰鬥大多是在九裡山前展開的。
  • 廣渠路東延主體工程年底前完工,駕車6分鐘穿越通州城區
    記者從12月15日舉辦的北京市新聞發布會上獲悉,廣渠路東延工程將於12月底前完成隧道機電安裝,主體工程全部完工。這條隧道工程開通後,市民駕車6分鐘即可從地下隧道穿越通州城區,大幅提升北京中心城區與城市副中心的交通便利。
  • 龍崗紫麟山小區汙水工程施工路段修復有問題?相關部門回應:立即...
    市民反映該路段存在修復質量問題。收到市民反饋後,龍崗區水務工程建設管理中心、施工單位中電建生態環境集團有限公司龍崗項目部負責人趕赴現場,對商戶提出的訴求進行回應,並現場答記者問。1.紫麟山小區所施工的是個什麼工程?什麼時候完工?
  • 空中看十堰百二河生態修復工程最新進展
    十堰市百二河生態修復工程一標段由上海寶冶承建,工程起點為百二河水庫,終點至襄渝線鐵路橋,主要建設內容包括河道整治工程、一堰水閘、二堰水閘、地下車庫、景觀綠化、景觀建築、綜合管溝等,河道修復總長約1.25公裡。2020年3月17日,百二河生態修復工程一標段正式開工。隨後,工程在保證質量的前提下快速推進。
  • 合潼安高速雙江樞紐互通主體工程完工
    合潼安高速雙江樞紐互通主體工程完工 2020-11-10 17:57 來源:澎湃新聞 政務
  • 十四運山地自行車賽道主體建設完工
    2021年第十四屆全運會在我省舉行,其中山地自行車項目將在陝西黃陵國家森林公園舉行,賽事場地建設從2018年6月開始,經過兩年建設,賽道主體及部分輔助工作已經完工,其餘工作正在高效推進中。第十四屆全運會黃陵國家森林公園山地自行車比賽場地建設項目分標準化賽道和輔助工程兩部分
  • 316國道閩清溪口大橋至石潭溪大橋路段「白改黑」主體工程完工
    12月15日晚,隨著最後一部壓路機撤離,316國道閩清段「白改黑」主體工程瀝青路面攤鋪部分宣告完工,比計劃工期提前了15天。福州市閩清公路中心於今年6月啟動316國道閩清溪口大橋至石潭溪大橋路段「白改黑」改造提升工程,改造裡程約15公裡,在原有路面加鋪瀝青混凝土,並加高防護欄,更換波形護欄,將沿線管線下地。 為了保障群眾交通出行,採用了半封閉施工方式,並同步在已完成的全幅瀝青路面施劃標線。經過各參建單位齊心協力,攻堅克難,提前完成了主體施工任務,為即將到來的春運工作提供有力保障。
  • 湖北十堰百二河生態修復工程進行中,爭取在元旦前完成主體工程
    最近秦楚網記者走進百二河生態修復工程這些航拍畫面第一次曝光一起來看看一標段已完成工程總量85%元旦前或能看到景觀效果12月起,百二河生態修復工程指揮部發出「大幹40天,趕超年度目標任務會戰」,以加快推進整個工程施工進度。
  • 十四運會山地自行車賽道主體工程完工
    2020-08-06 10:35:10 來源:陝西日報8月4日,記者從黃陵縣相關部門獲悉:經過兩年多的努力,用於十四運會比賽的山地自行車賽道主體及部分輔助工程目前已完工,其餘工作正在高效推進中。十四運會山地自行車項目比賽將在黃陵國家森林公園舉行。從2018年6月開始建設的山地自行車場地項目分標準化賽道和輔助工程兩部分,總投資3600萬元。