當今汽車的形勢瞬息萬變，一款又一款好車被成功推向市場。「操控之王」寶馬3系，多年來一直深受消費者喜愛。「實用派選手」豐田卡羅拉，在同級競品中鶴立雞群。汽車製造業在變革，汽車購買力市場一樣在發生著潛移默化的改變，成功的汽車品牌除了需要享有極高的性價比外，更要明晰自身的價值定位。正如途鎧和奕歌。
為了進一步了解這款車，我們採訪了小謝，家裡曾給他買了一輛大眾途鎧，他想換臺新車開，所以提了三菱奕歌，他用車有5個月了，表顯裡程10500公裡，那麼三菱奕歌是否值得入手？兩車相比之下，究竟差距在何處？接下來請他發表真實用車感受。
先開途鎧
外表：外觀時髦運動，門縫還算好，不是很寬工藝比較細緻。外觀是我最喜歡的，好看大氣，前臉識別度略高，車位燈都好看，也是被它的顏值吸引了，很是耐看，貫穿的後車燈，很漂亮。
內飾造型沒啥心意，也挺耐看的。內飾還行，格調簡單大方，看著順眼，中控功能也是不錯的，也很有質感，讓整款車提升了一個層次，內內外外都很賞心悅目，簡單，沒有味道，才是真正的厲害，不過還是我買的炭包和橘子好。
空間還行，我覺得聽夠用了，坐五個人會比較擠，但大部分時間都是我一個人開。儲物空間不錯，日常能用到的都能放下，出去玩或者郊遊需要的一些東西也無壓力，能夠滿足正常家用，第二排稍微有點擠，平時一個人開得多，這款車子的空間還是蠻大的車尾箱，能放很多東西。
舒適度沒有轎車的舒服，但視野還是不錯的。胎噪有些大，不過也在接受範圍內，道路比較坑窪的時候，車子的降震能力較差，舒適度很好，座椅特別軟。
這個車的動力系統我覺得還是不錯的。小的配上1.4T的動力，表現不錯，由於買的是280的，動力很強，油門下去動力就出來了，動力非常非常強，特別的跑高速的時候。
駕駛感受很棒，開起來很輕鬆。方向盤操控還可以，比較溜，其他的沒太大感覺，轉彎的時候側傾控制的挺好，感覺和轎車差不多，高速上比較穩，開得不飄。
再開奕歌
外表：外表很滿意，這是我選這個車的第一理由。流線外型，工藝很不錯，前燈比較威武，後燈貫穿個性十足，18寸大車輪，優科豪馬輪胎。
內飾猛的看上去時尚簡約大方，沒有過多的複雜東西。整體設計相當符合現代審美，年輕質感，喜歡，中控臺提高了，看上去挺高科技的，前後分段式電動天窗，能給車內提供充足的光線。
整體的空間滿意，主副駕駛位置的空間都很滿意。四門都帶有置物位置，第二排的中間背部也可以變成杯子儲物位置，車長四米四，已經很棒了，特別不滿意是尾箱的空間不大，另外四門和中央扶手都有杯子的儲物位置。
開著挺舒服的，沒有感覺到疲勞，座著也挺舒適的，空間座著也挺大的。空調製冷成效好，車內噪音小密封性好，懸掛有點硬，整體舒適度不錯，是第二排客人座位有點硬，可能我是無畏版針織座位原因。
動力就弱許多了，不急求速度也沒事。踩油門，變速器很聰明，馬上就能跟上操作，250扭米，170馬力，低慣量的渦輪在80碼上下就介入了動力，提速很快。
駕駛對於三菱應該用專業來形容。方向盤很輕，指向精準，底盤支持好，但是缺點是避震硬，真心硬啊，制動很靈敏，但是有點軟。
結語:
大眾途鎧：外觀漂亮，動感時尚，符合當下年輕人需求，操控性挺好的，我是新手，剛上路沒多久，覺得挺好開的。三菱奕歌：舒適性不錯，還有的配置都有，動力方面，價格在這裡啊，和那些馬是沒得說的，同等價格算好的吧。我給大眾途鎧 89分，三菱奕歌 93分，三菱奕歌各方面能夠滿足了我的需求，尤其是它高顏值的外表和細緻的做工。雖然大眾途鎧也是一款不錯的車，但除了三菱奕歌沒有誰能讓我感到滿足。三菱奕歌已是大多數人飯後的談資，我認為開一輛三菱奕歌非常有面子，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。在開過這款車後，我的感受是十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，開過大眾途鎧，再花19萬提三菱奕歌，車主：差距不明顯。各位車友們都有什麼樣的看法呢？