據《多倫多生活》報導，美國各大航空公司剛剛宣布，從明年1月15號開始，全美5家最大航空公司將禁止智能行李箱上飛機。
這裡說的智能行李箱大部分情況下相當於一個充電寶，讓大家可以在旅行的時候隨時給手機之類的隨身攜帶的電子產品充電。
這種行李箱裡面是有鋰電池的，而鋰電池一旦受損或者有問題，就很有可能著火，給飛機上的乘客帶來了非常大的安全隱患。
而且，因為智能行李箱裡的電池電線是沒有辦法通過爆炸物痕跡測試的，之前有人帶著智能行李箱從芝加哥飛往拉斯維加斯時，就差點被安檢當成恐怖份子。
據《極客公園》報導，2015年下半年，Bluesmart正式推出了全球第一款智能行李箱，擁有智能鎖、電子秤、GPS 等眾多功能。The Next Web編輯Natt Garun就親身測試了這款特殊的行李箱，不過在途徑芝加哥奧黑爾（O'Hare）機場時，這個「智能」箱子卻差點讓她被誤認為恐怖份子。
據Natt Garun描述，她在帶這款行李箱坐飛機時，安檢人員檢查她行李箱的衣服，X光顯示器顯示她的行李箱放置電池的位置有一塊明顯的長方形陰影。
「你能把它（電池）弄出來嗎？」安檢人員問她。不幸的是，Bluesmart行李箱的電池是固定在內部的塑料盒子裡的。她說：「除非我把整個箱子『開膛破肚』，否則不可能把電池拿出來。這時候又來了另一名安檢人員來檢查我的行李，她對我的箱子進行了爆炸物痕跡測試，然後我的箱子發出了警報……」
據《多倫多生活》報導，鋰電池易造成火災和爆炸，最著名的案例是三星的Galaxy Note7。僅僅是2016年上半年，就有92宗起火和爆炸事故，其中55起造成嚴重財產損失，全世界各大航空公司都先後在2016年下半年禁止了乘客攜帶這款手機上飛機。
這次，美國AA、Delta、Alaska、UA和Southwest航空公司聯合宣布，從明年1月15日開始，旅客為智能行李箱辦理登機手續時，必須取出鋰電池。如果把它當作登機行李，鋰電池必須是可拆卸的。
一家智能旅行箱品牌方面對這次的禁令表示了強烈的不滿。這家公司認為，這不光是科技的倒退，更會為旅客帶來不便。如果航空公司要抵制智能行李箱，就應該同時禁止智慧型手機、智能相機、智能筆記本電腦上飛機，畢竟所有這些都有電池爆炸的風險。
加拿大方面對於智能行李箱的處理方式略有不同。加航官網顯示，旅客在為智能行李箱辦理登機手續時，需要拿出電池，並將電池隨身帶入客艙；小的智能旅行箱可以作為隨身行李登機。
但令人尷尬的是，目前市場上銷售的大多數智能行李箱的電池是不可拆除的。
而加拿大西捷航空公司（WestJet）方面則表示，目前市面上還沒出現許多智能行李箱，但估計以後會越來越多。未來西捷航空可能與其它航空公司採用同樣的對待方法，而為安全起見，多家航空公司最好實施一樣的規定。
加航還專門向旅客推薦了5種很方便的智能旅行箱。
第一種是著名的高端行李箱品牌RIMOWA出售的智能旅行箱，這款旅行箱可以讓旅客在家裡辦登機手續。iPhone用戶們可以從Apple Store上下載Rimowa App在家裡為行李箱辦理登機手續。抵達機場後，不需要再排隊，直接放下行李就可以。
第二款是可以顯示箱子重量的行李箱。因為所有航空公司對箱子重量都有嚴格要求，稍微超重一點，旅客就可能要被罰款。有一些箱子的手柄上有電子秤，你可隨時給箱子稱重。
第三種箱子可以直接遙控你的手機。這種箱子一般會配有智能手柄，可以讓你遠程使用手機的多個功能，比如撥打電話、播放音樂、控制相機快門、發送簡訊等。
第四種箱子是帶全球定位系統的旅行箱。在這個行李箱裡，內置定位器可以和手機同步，就算箱子不見了也能立刻定位。
第五款是配有大輪子的箱子。這種旅行箱的滾輪有光碟那麼大，可以在任何地形上滾動。再加上箱子的重心較低，大家拉起來省力又省心。