據報導,中國某試飛中心,近日進行了一次極為神秘的試飛試驗。據新聞媒體透露,中國此番進行的秘密試飛機型乃是一款高超音速戰機。並且,該超高音速戰機,已經取得首次試飛成功!此次成功試飛,將對中國超高音速戰機的發展,具備裡程碑式的意義。
在當前全球,速度超過3馬赫的超高音速戰機,只有兩款。一款是前蘇聯的米格-25「狐蝠」截擊機,另一款則是美國的SR-71「黑鳥」偵察機。米格-25的最大飛行速度為3.2馬赫,這個速度超過現役絕大多數的飛機。但是,保持3馬赫以上的超高音速飛行,對發動機的損害,也極為劇烈。基本上,執行一次高空超高音速飛行攔截任務,發動機就要進行一次全面檢修,甚至是更換。
米格-25「狐蝠」截擊機
在冷戰時代,前蘇聯曾出動米格-25對以色列進行了無情的羞辱。當時,一架米格-25出現在以色列的上空。以色列立即出動數架F-4E戰鬥機進行攔截。也許是前蘇聯飛行員想要故意戲耍以色列,而有意地降低了米格-25的高度。以色列飛行員見有機會,毫不猶豫地扣下空空飛彈發射按鈕,一枚麻雀3空空飛彈,隨即追著米格-25的屁股呼呼而去。但米格-25迅速拔高,一個加速度,就把麻雀3空空飛彈遠遠地甩在了身後。以色列空軍發射的麻雀3空空飛彈根本追不上米格-25截擊機,只能無奈地在空中自爆。
望著一起絕塵的米格-25截擊機,以色列飛行員只能望洋興嘆。也許,駕駛一架高超音速戰機,是每一個飛行員的夢想吧。但是,經此一番空中纏鬥,米格-25返回機場時,其發動機已經損毀報廢了。
美國的「黑鳥」偵察機也同樣,面臨著巨額的維護成本。由於是在兩萬米高空之上,以3馬赫以上的高超音速飛行,不僅飛行員要穿戴特殊的太空衣,而且,每次飛行前,都要對飛機本身,進行長達數十小時的檢查。每飛行800個小時,就要進行一次長達6個月的大修。由於使用的材料極為特殊,工藝要求極高,因此美軍要為此承擔著巨額的維護成本。正是因為巨額的維護成本,在前蘇聯解體後,美國失去了最強的對手,「黑鳥」偵察機也就退役了,被封存了起來。
「黑鳥」偵察機
目前,美俄的新一代五倍音速戰機計劃,尚且停留在紙面設計階段。而中國的五倍音速戰機卻已經取得了第一次的試飛成功。這意味著,中國在渦輪發動機和材料科學上的研製取得了顯著的成就。眾所周知,美國的「黑鳥」偵察機具備三倍音速飛行速度,其機體材料的90%由高純度鈦合金組成。但是在高超音速飛行時,機體還是會發生7釐米左右的變形。可以說,在高超音速飛行狀態下,機體材料極為重要,不然,飛行員安全都無法保障,又如何去執行任務呢?不過,現在能夠發展無人高超音速飛機,則可以避免人體工程學的研究。
據軍事專家介紹,五倍音速的高空戰機一旦投入實戰,其所產生的軍事威脅,遠遠大於隱身戰鬥機。因為絕大多數的飛彈,根本追不上這樣的高超音速戰機。現代防空飛彈大多也只能攔截兩倍音速的戰機。如果說隱身戰機是通過規避雷達探測來實現空中突防,給以敵方造成致命打擊的話,那麼,高超音速戰機,就是以絕對的速度,直接無視防空系統,對敵方進行致命打擊。
網絡流傳的高超音速戰機
因此,中國高超音速戰機的研製,如果能夠順利的話,現有的大多數防空系統,都將難以攔截,將極大地提高中國空軍的戰鬥力!
文字 |網絡
圖片 | 網絡
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