騎驢（ID：qilvtravel），版權歸其所有
有人說，新疆的風景包含了整個世界；那麼，走在新疆的公路上，你就能近距離看到整個世界！
而新疆的路，絕對是稱得上是新疆最最超值的「景點」。
©小強先森
駕車行駛在新疆的路上，大漠、戈壁、雪山、峽谷、草原、森林、湖泊、河流……各種絕美的景色在路上毫無保留地鋪展在面前，未經人工雕琢，原始而又震撼。
而在新疆這片擁有1/6國土面積，卻只有約全國1/60的人口的土地上，「空曠」是公路的一種常態。在新疆自駕，你很容易就能找一個無人的路段，盡情拍攝一份專屬自己的大片。
©小強先森
無論是翻山越嶺的獨庫公路，穿越帕米爾高原的喀喇崑崙公路，還是秀麗的伊昭公路，荒涼而美麗的塔裡木沙漠公路，專屬秋日的炫彩禾木公路……©hazel_ruyi
©老驀884
新疆的公路，是看不完的流動大片，走不夠的曠世美景。來新疆，一定要去下面這9條最漂亮的公路跑一跑！
©阿克蘇
在新疆，有一條貫通天山南北的險峻天路，它的名字叫獨庫。
©空山新雨
獨庫公路：指國道217從北疆獨山子到南疆庫車的路段，全長562.25公裡。
途徑縣市：庫車、和靜、新源、尼勒克、烏蘇等
通車季節：每年10月中旬到次年5月封路，具體開封時間看當年的天氣狀況。
每年的7、8月是自駕獨庫公路最好的時候，這時積雪少，路好走，並且沿途風景最美。
這時馳騁在獨庫公路上，這一路有：
↓ 五千米的紅崖長廊：天山神秘大峽谷；
↓ 青碧透亮的天山明珠：大小龍池；
↓ 百裡冰封的長廊：鐵力買提達坂；
↓ 溪流九曲十八彎的草原：巴音布魯克草原；
↓ 雪嶺雲杉遮天蔽日的綠海：鞏乃斯林場；
草原、雲山、雪嶺、湖泊、森林、荒灘……沿途景象萬千，美到心坎上。
都說「中國之大，在於新疆；新疆之美，在於伊犁」。而伊犁，不止有杏花溝和薰衣草，還有一條又虐又美的伊昭公路。
伊昭公路很「虐」，因為它是一條翻越天山、彎多路陡的驚險山路，短短180公裡，卻是裡裡驚險，步步驚心。
伊昭公路很「美」，途經了綠草如茵的伊寧、風光旖旎的察縣、花海浪漫的昭蘇……原本只需5個小時的路程，走走停停，卻能從清晨走到天黑，因為沿途太多美景可看了！
伊昭公路，沿途風光無限，
↓ 不管是充滿曲線美的綠海：託乎拉蘇大草原；
↓ 雲在左右的驚險路段：烏孫山白石峰；
圖片來源：汽車之家
↓ 還是中國最後的天馬故鄉：昭蘇馬場；
↓ 油菜花在左，紫蘇花在右的浪漫：昭蘇花海；
↓ 傳說中的地球最美地帶，徒步者的天堂：夏特古道……
這條路沿途景色風格多變，總是能在不經意間給你不一樣的驚喜。
攝影 / 一花一世界
天山腹地，自古便是地勢奇險之地，這裡的路大多又險又虐，非膽大的老司機不敢輕易上路。
但對自駕新手來說，想馳騁天山，也有不那麼難以挑戰的「天路」，例如賽果高速。
©墨笙冷
以上圖片來源：鬼谷子
賽果高速公路：賽裡木湖到果子溝出口的路段，全長56.2公裡。
有人說，欲往伊犁河谷看花海，卻未聞花香先迷醉在賽果高速上。
↓ 要說基建，這條路上有我國第一座公路雙塔雙索麵鋼桁梁斜拉橋——果子溝大橋；
↓ 要說湖泊，這條路上有水天一色的美麗——賽裡木湖；
↓ 要說山野，這條路上有雲杉雪嶺相守望的松樹頭；
©老新疆
↓ 要說溝谷，這條路上有驚豔四方的綠色綢緞——果子溝……
新疆省道101，是上世紀60年代為備戰備荒、防止蘇修襲擊而修建的國防公路；但也因和平年代的祥和而漸漸被人遺忘。
圖片來源：新疆吃貨傳奇
這是一條色彩絢爛的攝影之路，億萬年的風雨剝蝕造就了絢麗的奇絕景觀。沙漠黃土、戈壁河谷、高山峽谷、草甸雪景、雅丹巖畫……你能想到的新疆該有的美景，這條路上都有。
©ESPRESSO
但與此同時，這裡多山峽谷的險峻地貌，和年久失修的顛簸路況，讓老司機出發前也不得不猶豫再三。
©apc2002
如果你愛冒險，愛挑戰，那就趕緊趁這條路還沒修成觀光公路前去走一趟吧。
©風清揚
新疆省道101：東起於烏魯木齊西山農牧場岔口，西至獨庫公路的庫爾薩勒，全長309公裡。
最佳攝影季節：5月底到6月，最好安排3天的行程時間會比較充裕。
自駕走新疆省道101，這是一路色彩的斑斕程度絲毫不遜色於春天的伊犁杏花溝，和秋天的喀納斯。
↓ 紅色：絢麗的雅丹地貌——七彩山峽谷；
↓ 綠色：鑲嵌山間的綠翡翠——三屯河水庫；
↓ 藍色：新疆的阿爾卑斯——紫泥泉鎮；
↓ 墨綠：天山北麓大草場——鹿角灣夏牧場；
↓ 彩色：大自然的鬼斧神工——安集海大河谷……
©小強先森
新藏線，這條曾讓一支隊伍全軍覆沒的死亡天路，讓多少人聽其名號已聞風喪膽。
西藏旅遊在線
而當地人也說， 「（新藏線上）班公湖裡洗過澡，界山達坂撒過尿，死人溝裡睡過覺」，才是真的勇士。
高海拔、低氧量，荒無人煙的條件下，還要翻越16座冰山達坂，跨過44條冰河，走新藏線的難度可想而知。
不過，如今的新藏線已「改頭換面」——2015年後新藏線的路已普遍鋪上瀝青路。現在走新藏線，已不再「難如登天」。
新藏公路：即219國道，北起新疆喀什地區葉城縣，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉。
©三溜溜
走新藏線，從大美新疆去往雪域天堂西藏，這一路有：
↓ 蒼茫美麗的大紅柳灘；
↓ 令無數英雄盡折腰的死人溝（泉水溝）；
©小強先森
↓ 蒼茫大地上的一抹藍：甜水海；
↓ 莽莽荒野中的候鳥天堂：班公措；
©如風0758
↓ 夕陽下的黃金海浪：扎達土林；
©王華
↓ 「神山之王」岡仁波齊和「聖湖之王」 瑪旁雍措……
新藏線路況改善後，你離沿途這些美到窒息的美景更近了。
不同於險峻的獨庫、喀喇崑崙，也不同於荒涼而美麗的沙漠公路，這是一條關於秋日色彩的公路。
©嘉陵攝郎
不險峻，不驚奇，卻靜靜美成仙境，每一裡路都有驚豔的景，每一裡路都有無限的驚喜。
而這條路本身，亦是一道靚麗的風景。蜿蜒的禾木公路，就像是流淌在炫彩山林間的一條黑色河流，路上的汽車就像是漂蕩的遊船，載著人們在風景中徜徉。
禾木景區公路：起自喀納斯景區鐵爾沙汗，與S232線（喀納斯至布爾津旅遊公路）相接，終點在禾木村中心，全長約49公裡。
秋天的禾木公路，是一條通往「神的自留地」的童話之路，這一路，
↓ 無論是美麗的圖瓦人村落：禾木村；
↓ 大自然的繽紛油畫：喀納斯湖；
©神經質重口味魚魚
↓ 還是五彩山林間的「霸王龍」：臥龍灣；
↓ 斑斕山色間的極藍之水：月亮灣；
↓ 雲蒸霧繞的神仙之地：神仙灣……
都太美，太驚豔，太震撼了。
貼士：比較遺憾的是，由於山區路況複雜，為保證遊客安全，外地車輛禁止通行。不過，坐乘坐區間車進出禾木，也是很享受。
那麼，眾多頭銜加持下的喀喇崑崙公路，究竟是怎樣一條神奇的路呢？
你也許見識過318的峻，獨庫公路的險，新疆省道101的荒涼，但當你踏上喀喇崑崙公路，你仍會這條路沿途的景象所震撼。
喀喇崑崙公路1032公裡的路程，說長不長，說短也不短。但這一路的景觀，卻是你日常行的多少萬公裡路都不曾遇見過的。
喀喇崑崙公路：北起中國新疆喀什，南至巴基斯坦北部城市塔科特。公路全長1032公裡，中國境內416公裡。
中國段：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站——白沙湖——喀拉庫勒湖——蘇巴什達坂口——塔合曼——塔什庫爾幹——達布達爾——紅其拉普國門
如果你喜歡熱鬧的民族市集，
這裡有兩千年繁華依舊的喀什大巴扎 ↓
如果你喜歡白雪皚皚的冰山，
這裡有白髮老者「冰山之父」：慕士塔格峰 ↓
湘野戶外
如果你喜歡生機與荒蕪並存的美麗，
這裡有「冰與火的組合」：白沙湖與鳴沙山 ↓
如果你喜歡文化遺蹟，
這裡有絲綢之路上的失落之城：石頭城 ↓
如果你喜歡茫茫草灘，
這裡有南疆的喀納斯：阿拉爾金草灘……
自駕在廣袤的沙海之中，任車窗外的沙丘金海如風馳電掣般向後飛去，這該是一種怎樣無以倫比的駕駛體驗？
走馬旅行
旅遊就是遇見
有人說，「只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生」，如果你有足夠的勇氣穿越「死亡之海」塔克拉瑪幹沙漠，那麼就圍繞著我國最大的沙漠塔克拉瑪，開啟一場越野之旅吧。
行駛在或筆直或蜿蜒的沙漠公路上，或伴隨著幾行路兩側「綠地」，在浩瀚的沙漠中穿行而去，感受沙漠嚴酷與風光共存催生的美麗。
©神行者
塔克拉瑪幹沙漠公路包括：
1. 輪臺→民豐沙漠公路（1995年貫通）
2. 阿拉爾→和田沙漠公路（2007年貫通）
3. 阿拉爾→塔中（2015年獲批）
如果說禾木公路是屬於秋日的色彩之路，那麼，盤龍松至烏孫古墓公路則是屬於夏天的綠海大道。
7月，是那拉提最美的季節。這時，一張翠綠小草「編織」成的美麗 「巨毯」，便盡情鋪展在層疊的山巒之上，四處都沉浸在一片綠意盎然的生機之中。
而盤龍松至烏孫古墓公路，這條為那拉提景區「量身打造」的生態公路，便從這片綠海中穿行而過，與草原、牧場、山峰、林海、野花完美融為一體，成就一幅壯美的夏日風景畫。
盤龍松至烏孫古墓公路：起於盤龍松，終於烏孫古墓；全線穿越那拉提北山坡，與沃爾塔交塔景點公路和林場牧道連接，全長26公裡 。
這條路，主要是穿梭於是世界誒四大高山草原之一的那拉提草原。
自駕在新疆險峻、絕美又空曠的公路上
心中會自然的的哼唱一段歌：
沒有什麼能夠阻擋
你對自由地嚮往
天馬行空的生涯
你的心了無牽掛
人生就是一場不斷旅行的過程
不要忘記自己的初衷
收拾好你的行囊！帶上你的背包
到大美新疆去走一走吧！
新疆的絕美景色實在是太多了！
可以滿足自駕人所有的美夢和激情！一生一定要去一次！
來源:最愛大新疆