當今摩託車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，一款又一款好車被推向市場。動力兇悍的山葉R6，強勢出場，從未落後。「日系新秀」CBR1000RR，懂車之人紛紛為其買單。摩託車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法投合騎士們的需求，一個車型只有擺正自己位置，才能得到更多的新突破。正如要分享的這款光陽 PeopleS 150，它是光陽又要火了！5年只換輪胎，150cc風冷10.1kw功率，1.9萬貴嗎。
光陽 PeopleS 150是光陽核心打造的一款踏板車，其能力不容小覷，依靠它富有衝擊力的外觀視覺效果，光陽 PeopleS 150滿足了騎士們把外觀當作了自己的外在美的需求，因此在踏板車領域中獲得了一定的地位。隨著時代進步，購車人的選車境界也大幅提高，加速成績、五星安全、座高等，摩託車品牌想要得到長遠成功，必須實現全面發展。萬眾矚目的它，除了依託動力取得成功以外，它還有哪些傑出的亮點？19000起步的官方價是否能獲得買車人的認同呢？下面，小編就給各位說說自己對這款光陽 PeopleS 150的觀點。
細察光陽 PeopleS 150外觀，可謂品貌非凡，總的來說，給人一種穩健而又不失激情的感覺。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格，從側面看，側面線條流暢順滑，展現出設計師的用心良苦，尾部車燈構型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得多了幾分美感。數字盤設計表現上有些單一，沒有體現出大排量車型那種科技感，手把握感舒適，後視鏡高聳，後視無死角，輪胎尺寸與完美搭配，展現光陽對產品外形的高度重視。
對於動力方面，光陽 PeopleS 150擁有單缸風冷發動機，排量是150cc，另一方面，匹配了電噴技藝，適合環保標準，同時，最大扭矩參數12.4牛米，而10.1KW的最大功率值也算得上同級領先水準。因為光陽 PeopleS 150有成熟的-無級變速-變速系統支持，其動力平順性得到進一步提高，經過光陽精湛的調教技能調教之後，變速體系和發動機獲得了充分磨合。加減檔連貫，提速線性，超車一氣呵成，讓駕駛者的駕駛體驗得到大幅提升，總的來看，動力表現充沛，但加速超車麻利。
2085x700x1170mm的車身數據，在踏板車中屬於常規尺寸，座高尺寸為790毫米，女生想要駕馭的話又寫困難，可能會有夠不到的問題，離地間隙達到了不錯的130毫米，通過性和抓地力表現都非常出眾，1390mm的軸距加在光陽 PeopleS 150的身上，配合略低的座位，操控上十分輕鬆，就舒適性來說，對舒適度的締造向來是光陽的拿手好菜，座椅包裹性強，駕駛者臀部、腰部都能得帶不錯的支撐，前懸架和後懸掛均採用了主流的懸掛技術，無論路面是否平整、坑窪，也不會有劇烈的顛簸和車體不穩定的感覺。
關於油耗方面，在街市道路佔7成和高速佔3成的情況下，實際測出平均油耗是2.8L/百公裡。城市道路的油耗數據為3.08L，而高速路油耗就相對少一些，實質為2.55L。對於車重為130KG的踏板車而言，"同時油箱7L傑出的油耗表現造就光陽 PeopleS 150有較強的市場競爭力。
光陽 PeopleS 150的操控格外引人注目，把手很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺相當順手。油門和剎車適應期短，而且反應線性，不唐突也不遲鈍。根據以上所述，光陽 PeopleS 150操控表現比較卓絕，很有特點。
綜合各方面來看，光陽 PeopleS 150是踏板車中的熱門車，僅靠動力一項閃光點並不現實，因其在操控、外觀方面也做得細膩精緻，實實在在地滿足購車者買車要求。同時等配置應有盡有，因此，光陽 PeopleS 150的性價比不言而喻。那麼對於摩託車-光陽 PeopleS 150，各位看官有什麼見解呢？