新途銳，低調奢華有內涵的好車
懂途銳的人總是在強調低調，不懂途銳的人總是在強調不如BBA，先不說全新一代大眾途銳是基於MLB EVO平臺打造，與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺，就以全進口大眾，內飾豪華科技大屏的配置，在同類型的車型中，絕對都對得起你花的那些銀子。（文章出處：捷越豪車升級小羅）
新途銳必不可少配置—原廠360全景影像
3.0以上高配的LED矩陣式智能大燈、流水尾燈、丹拿音響、後輪轉向系統等，標配的ACC自適應巡航、15寸高清觸摸大屏，再加上海外版推出的黑武士外觀套件，新款途銳已經越來越吸引年輕人的眼光，運動時尚，操控感強！唯一的缺陷是沒有配備原廠360全景影像，自己加裝一套又顯得不匹配也不好用（下面案例即是4S加裝了一套副廠360全景效果不好，又選擇捷越更換一套原廠360全景）
這裡特意強調了一遍是原廠全景360，而不是副廠，高仿，4S店專供，原廠1:1複製……等等這些，主要是告訴車友追求質量，不想老是做售後，請選擇原廠配件，之所以它能成為原廠件，是經過奔馳廠家給用戶千挑萬選的結果，從外觀，質量，兼容性，穩定性……等等各方面都是最優的選擇，不是副廠的一般貨色可以比擬的。
一般的汽車都有A/B/C柱盲區，車頭/車尾盲區、後視鏡盲區，這些盲區會導致你看不到障礙物，導致刮蹭的發生。360度全景影像就消除了盲區看不見的可能，保證行車以及倒車時的安全。
360全景影像是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的實時圖像信息，即鳥瞰圖像（也被稱為上帝視角），了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統。
大眾新一代途銳原廠都沒有360全景影像，加裝原廠360全景影像需要更換兩個後視鏡座和前後攝像頭，主機，原車後視鏡底座和需更換的後視鏡底座對比主要是原廠360底座增加了自帶的高清攝像頭，安裝原廠360需更換後面的原車攝像頭，這是因為原車的攝像頭解析度低，效果差，不能配合原廠360效果，這點和奔馳的有些不同，奔馳安裝原廠360是可以不用更換後面的攝像頭的。
新途銳原廠360影像安裝案例
本案例新途銳升級原廠360全景影像是車主在4S加裝了一套副廠360全景，使用了一段時間發現並不好用，效果也不好，所以找到捷越小羅更換一套原廠360全景，能夠給駕駛員呈現車周360°的路況影像，在狹窄路段以及倒車入庫等用車場景下，幫助駕駛員避免因盲區而導致的事故。
360環繞，充分體現了進口大眾途銳以人為本，考慮個人的行車習慣和感受，尤其對於大型車輛而言，是非常好的駐車輔助。
新途銳360全景影像可以在大屏上通過觸摸點擊前後左右四個方向的周邊情況，給車主更好的安全選擇。
在高清攝像頭的效果下，圖像非常清晰，根據車主的用車習慣，即可以選擇2D效果，也可以選擇3D效果，都非常實用。
有了360全景影像，車輛前後左右情況在顯示屏上一目了然，就感覺有了上帝之眼，從此再也不怕車輛會磕磕碰碰了。不論是倒車，靠邊停車，側方移位，都不再困難。有了這套系統，新手開車也能遊刃有餘，秒變老司機，為安全駕駛保駕護航。
文章出處：捷越豪車升級小羅