縱觀中國經濟發展實力比較突出的省份，下面有幾個城市支撐著它， 廣東下面有廣州、深圳兩個一線城市， 江蘇各地方的發展比較平衡，所有地市都閃耀在國內百強市排行榜上， 當然，江蘇省最強的地市是蘇州而不是省會南京，所有城市都以趕上蘇州為目標， 隨著很多城市在一起，實力大幅度提高，真的能和蘇州並肩作戰嗎？
南京、江蘇省會、全國副省級城市，面積6587平方公裡，也是長三角及華東地區唯一的特大城市， 南京位於長江下遊，歷史上依靠母親親河長江，物流航運蓬勃發展，為南京的經濟發展奠定了深厚的基礎，南京在中國歷史上有濃墨重彩的一筆，歷史上南京長期佔領中國南方的政治、經濟、文化中心。
南京的地理位置比安徽省多，長江天然阻隔，所以南京對安徽省內城市的關懷比自家省城市多，所以也經常被稱為「徽京」， 遺憾的是南京的經濟實力比不上蘇州，否則南京的影響力會更深， 當然，南京地鐵絕對是走在全國前列，全國首次開通市縣地鐵的城市，到2030年南京地鐵的運行距離達到1000公裡以上，這樣的榮譽代表著強大的實力。
南京的歷史與長江密切相關，是重要的港口城市，港口經濟的發展非常盛行， 2019年上半年，南京GDP為10267.12萬億，增長率超過8.5%， 而且說到南京，2600多年的建城史和500多年的建都史也被南京打上了厚厚的烙印，被稱為「六朝古都」，至今還保留著中山陵、明孝陵、棲霞山等很多景點， 非常值得一看。
鎮江、民國時期曾暫時建立江蘇省省會， 長江和大運河在這裡交叉， 因此，浙江的歷史潮流和經濟發展與長江、大運河的發展密切相關， 中國大運河鎮江段入選世界遺產名錄，長江入選鎮江港， 面積是3800平方公裡，人口也是300萬， 經濟總量不突出，但誰也不能小看它， 鎮江的顏值也非常高，擁有三山、茅山兩個國家5A級景點和西津渡、南山等多處名勝古蹟，旅遊發展在江蘇省也非常出色，鎮江的交通也比較發達，高鐵、高速等相繼開通，越來越多的人在鎮江。
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