近年來，我國的基礎建設工程確實上了一個大臺階，不僅把自己國家的基礎建設搞得風生水起，還承接了許多國際大項目，並贏得了「基礎建設狂魔」的稱號。最近中國又起了很大的作用，順利地完成了庫爾果斯鐵路的建設，連聯合國都震驚了。厲害了我的國，又一個「超級工程」竣工，外媒：又要創造奇蹟？
庫格鐵路是從新疆庫爾勒到格爾木的鐵路，穿過塔裡木盆地，越過阿金山脈，到達柴達木盆地，進入崑崙山麓，最終到達青海格爾木。全長約1214.6公裡，其中新疆境內708公裡，青海境內503.9公裡。經過的地方，只看是絕對不低，建設難度知道事實，基礎設施水平較高的中國，也花費了大量的人力物力，完成，耗時12年365億，但是這條鐵路的建設，兩個地區的人民外出的問題，及地方經濟的發展產生積極的影響。
這種難度和量的工程，在其他國家根本無法完成，但中國人開路，遇水架橋，不向困難低頭，終於完成了這項工作。對此，許多外媒和網友不約而同地發問「中國還會創造奇蹟嗎？」
實際面對困難的時候，如果知道了美洲豹鐵路的意義，就會覺得一切都是有價值的。首先，中國的西部和內陸的交流密，コルル到格爾木原本乘坐巴士26小時，但現在列車和公交車乘坐12個小時，比高水平也容易各民族的人們團結在一起，一起建造美麗的家。對青海和新疆的旅遊發展也有很大的好處，崑崙山口、唐古拉山口、察爾汗鹽湖等著名的景點沿著鐵路線，坐火車就能把這些景點一網打盡。
崑崙山口是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地，東西綿延2500公裡以上，平均海拔5000米，峽谷縱橫，氣象萬千，極其壯闊、神秘、富饒。遠望崑崙山上，不老的雪峰凌空聳立，氣勢壓倒萬山。突然的感動馬上就變小了，敬畏生命，敬畏自然的心情敬畏自然。察爾汗鹽湖是中國最大的鹽湖，獨特的鹽湖風光，豐富的鹽湖博物館絕對讓你大開眼界。最後別忘了在「鹽湖奇花瓣」四個大字下留影留念。這個在網絡上很受歡迎。