路徑徹底北偏，JTWC等被打臉，風暴亞薩登陸後出海，大暴雨繼續下
變了，94S換92S，新颱風胚胎99W來了，17級以上風暴亞薩轉向東南
就事實來看，儘管這段時間，大陸天氣變動快，但熱帶海洋也不遜色，尤其是太陽折射點南移造就的南半球熱帶洋區，更是如此。繼印度洋雙風暴後，南太平洋也來了一對風暴亞薩和扎朱，至今還在活躍著。到了12月18日，南太雙風暴繼續共舞，印度洋也在爆發，又出現了雙風暴胚胎93S和94S，其中92S被替換了。同時，西北太平洋，菲律賓熱帶雲團升級99W。
官方最新預報:94S換92S，新颱風胚胎99W也來了，風暴亞薩路徑徹底北偏，JTWC等被打臉，17級以上風力轉向東南，大暴雨繼續下。先說印度洋，這是近日較為活躍的區域，到了18日，實時衛星雲圖顯示，北印度洋斯裡蘭卡南部海域一帶，出現了一個明顯的熱帶雲團，這是即將編號的風暴胚胎。另外，南印度洋更活躍，印尼以西海域誕生了93S，地理坐標7.5S，96.8E。
而且，澳大利亞北部洋面也出現了另外一個94S，這是新誕生的一個風暴胚胎，直接替換了17日誕生的92S，而那個生命更短暫，一日生一日亡，不注意就沒了。當然，此時的西北太平洋也不平靜，這幾天菲律賓以東附近洋面上，熱帶雲團慢慢聚集，到了18日凌晨時，歐美氣象機構直接編號，標誌著新颱風胚胎99W生成了。99W的誕生，標誌著海洋新局面的開啟。
畢竟，從實況看，今年西北太平洋颱風數量偏少，至今才22個，而如今99W的生成，或許是2020年最後一個颱風了。這一點，從歐洲超級計算機對99W未來的路徑乃至潛力預測方面，可以看出來。23號颱風，或許將是2020年「末臺」，不過目前來說還早，這個99W只能先關注到再說。最後，我們來說下，如今的重點風暴，南太平洋的雙風暴亞薩和扎朱。
17日時，風暴扎朱開始走向減弱，最高10級的風力，如今僅有9級了，到了18日時，風力8級，繼續減弱。而風暴亞薩就不同了，16日晚間達到最巔峰，風速70米/秒，超17級風力，直接問鼎了南太平洋的新風王。而路徑預報方面，GFS獨樹一幟，認為它要登陸，美國JTWC和斐濟官方的意見則相反。到了17日晚上，JTWC和斐濟預報直接被打臉了，因為亞薩已登陸了。
18日凌晨，從實況看，風暴亞薩的路徑徹底北偏了，GFS預計的登陸地點，也從斐濟的南島轉移到了北島地區。數據顯示，亞薩風速68米/秒，風力還是17級以上，而且它開始進入斐濟以東洋面。不過衛星雲圖上，風暴亞薩雲系依舊龐大，覆蓋了周圍大片海域，影響自然繼續，對斐濟來說，強烈的暴風雨將繼續下，尤其是暴雨大暴雨持續。同時亞薩還將轉向東南，未來繼續南下，走向餘生。