2019年5月12日13時55分，浙江溫嶺市松門鎮甘岙山半山腰處，發生一起農用車浙（10）37622側翻的重大事故。截至目前，事故共造成12人死亡（其中8人當場死亡，4人送醫院搶救無效後死亡）、11人受傷，受傷人員正在醫院救治中。
有媒體報導報導，當地村民稱農用車上多為老人，事故發生於放生返程途中。事故原因正進一步調查，其他善後事宜正在全力進行。
另據@新華視點報導，從公安部交通管理局獲悉，浙江溫嶺農用車側翻事故屬於違法搭載。
當前，正是春耕農忙的時節，農用車頻繁出入田間地頭，隨之而來的是農用車違法載人、客貨混裝等交通違法行為突出，給道路交通安全和農民朋友的人身安全造成了隱患。
一忌車況不良。出車前，應加強對農用車的檢查，特別是轉向系、制動系應有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。貨物裝載應注意使兩側車胎載荷相等。
二忌起步過猛。起步時，可半聯動、輕踏油門，避免起步過猛造成傷害。
三忌觀察不周。行進時仔細觀察路況，切勿粗心大意，尤其農用車發動機聲音太大，會對駕駛人造成幹擾，一定要仔細判斷路況。若通過交叉路口時，切記不要盲目行駛，減速觀察，確保安全通過；若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險、可疑之處，應停車檢查清楚，判明情況後再通過，不可冒險。
四忌車速過快。行車時一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車的限度內；需要加速或減速時，應緩緩踏下或鬆開油門踏板，以防驅動輪因突然增速或減速而打滑，甚至側滑、甩尾。
五忌跟車過近。若跟車過近，當前車減速制動時易造成追尾撞車事故。因此，駕駛員應根據地形、車速和裝載等狀況，與前車拉開正常行駛時2倍以上的安全距離（一般不得小於50 米）。
六忌轉向過快。需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩方向盤，慢轉慢回，在不影響對面來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回。
七忌制動過急。行車中應儘量採取預見性制動，儘量利用發動機的牽製作用減速，多用手制動、排氣制動，少用腳制動，避免使用緊急制動。若情況緊急，可強行減擋，以發動機的反作用阻力牽制機車前進，同時間歇使用手、腳制動。
八忌違法載人。農用車主要用于田間作業，在允許其通行的道路上，可從事貨運，但是不得用於載人。農用車載人是不安全的，更是違法的，為了您和他人的安全，請勿違法載人。
農用車違法載人的危害
由於農用車在設計和製造過程中，沒有考慮車廂載人的問題，其結構、性能、安全技術等要求均是針對短途運輸農產品貨物提出的，如車輛照明信號、安全防護裝置不符合國家強制性標準規定的載客要求，不具備載客的條件。
因農用車沒有設置必要的乘客安全乘座位置和防護設施，易發生乘客與車體碰撞，致乘客受傷的事故。此外，農用車常年穿梭于田間地頭，運輸貨物時時常超載行駛，車輛磨損大，車況不良，存在較大的安全隱患。就目前而言，大多數農用車屬未按時年檢或已到報廢年限的車輛。這些車輛機械老化，缺乏保養，極易發生機械故障，一旦發生交通事故易造成群死群傷，將造成不可估量的損失。
因此，農村機動車駕駛人要認識這類機動車載人的危害，不要主動搭載人員，並積極勸告農村群眾不要乘坐農用車出行。
來源網絡綜合
ID: A319925
關注我們，
等於關注交通。
有了您的支持，
我們會做的更好！
本號推廣的內容如有侵權請您告知我們會在第一時間處理或撤銷，網際網路是一個資源共享的生態圈，轉載為了免費傳播和分享.本號對轉載內容真實性不予負責、對文章觀點不予置評
轉載本公眾號文章，請註明出處。
交通綜合執法交流qq群337776，歡迎同行加入。
投稿、聯繫郵箱:319925@qq.com