...產業全球周報第41期:堅持免費!上海首個停用豐巢小區自建快遞驛站

2020-12-16 前瞻網

堅持免費!上海首個停用豐巢小區自建快遞驛站

5月19日,上海首個停用豐巢快遞櫃的小區——中環花苑發布「自建快遞驛站啟用的通知」。

該通知稱,根據上海市消保委建議本市居民小區設立免費的公共快遞架,業委會和物業公司開設「中環花苑快遞驛站」,作為豐巢快遞櫃和菜鳥驛站的補充。小區自建快遞驛站將於2020年5月20日起試運行,每天7:00-21:00不限時間免費代管。

通知強調,快遞員將快遞放置在驛站需經過業主同意。看管的人員由保安總公司支持,房屋為政府配套用房目前不產生成本,設備也為現成的。試運營一段時期後可能會引入第三方專業服務末端物流平臺來運營維護,前提是消費者取件免費。

國家發改委:推進智能快遞櫃等設施建設和資源共享

國家發改委副主任寧吉喆在國新辦新聞發布會上表示,完善城鄉物流配送體系,推進智能快遞櫃等設施建設和資源共享。

新疆局印發自治區「快遞進村」三年行動方案

近日,新疆自治區郵政管理局印發《全區「快遞進村」三年行動方案(2020-2022年)》(簡稱《方案》),統籌規劃2020-2022年「快遞進村」工作。《方案》指出,支持有條件的品牌快遞企業在「快遞下鄉」的基礎上,進一步延伸農村地區網絡,在業務需求相對固定、具備一定業務量的建制村直接設立分支機構或者末端網點。

上海局:「五五購物節」期間 快遞攬件量同比增長26.3%

5月1日至10日,上海「五五購物節」點燃了人們的消費熱情。最新數據顯示,購物節期間,上海地區快遞攬件量達7743.8萬件,同比增長26.3%,特別是5月6日攬件量突破1000萬件,同比增長31.7%。

眾郵快遞:在蘇州、上海等城市起網 首批設立約400家一級網點

眾郵快遞官方微信發文稱,2020年,眾郵快遞率先在廣東全省、福建泉州,江蘇蘇州、無錫、常州以及上海市內起網,首批一級網點設立約400家。眾郵快遞表示,歡迎國內各企業加盟商參與。但需滿足擁有獨立法人營業執照、獨立運營場地/車輛/團隊、8萬前期費用(履約保證金5萬元、特許經營費2萬元、裝修保證金1萬元)等條件。

貨拉拉零擔物流擴增至南京和常州 共開通11城

貨拉拉零擔物流官方微博宣布,即日起,南京、常州的用戶可以在線發物流。至此,貨拉拉零擔物流一共開通上海、杭州、深圳、廣州、東莞等11個城市。據悉,5月27日,貨拉拉物流還會開通寧波城市。

菜鳥驛站:已在全國多地上線無人車送快遞

菜鳥驛站宣布,已在全國多地小區上線無人車送快遞的服務,包括杭州、成都、上海、天津等地。據菜鳥技術人員介紹,每臺無人車可存放18件快遞,在小區行駛一周約1小時,充電一次可行駛40多公裡,滿足全天需求。

菜鳥:天貓618「預售極速達」超80%當日送達

菜鳥方面稱,今年天貓618的物流配送速度會提升,菜鳥供應鏈將支持天貓商家提速到48小時內發貨。菜鳥還會提前對預售商品進行下沉,全國多地的丹鳥配送站、菜鳥驛站將成為商品下沉的「前置倉」。有批量包裹實現一小時送達,超過一半都可以在半天內送達,80%以上可以當日送達。

菜鳥裹裹國際快遞服務寄件量一周增長超10倍

菜鳥裹裹5月18日表示,快遞寄全球業務上線一周多,寄件量增長超過10倍,最多去向地是美國、日本、澳大利亞、英國、加拿大、義大利、德國、法國和新加坡。數據顯示,向海外寄件最多的省份是廣東、上海、江蘇、浙江和北京。

京東雲箱成立生態聯盟技術管理委員會

京東雲箱全球生態聯盟實現升級擴容,上海易箱、北京惠眾等30多傢伙伴加盟。在此基礎上,京東雲箱生態聯盟技術管理委員會宣布成立。據悉,技術管理委員會致力於為京東雲箱生態聯盟的物流載具制定技術標準,包括物流載具的生產製造和運營維修、智能物流載具開發等一攬子解決方案。

京東物流東莞醫藥器械倉正式投入運營

5月20日,以「智能倉儲•助力醫藥」為主題的京東物流東莞醫藥器械倉開倉儀式舉行。會上,京東物流宣布位於東莞市麻湧鎮醫藥器械倉庫開始投入運營,此舉標誌著京東醫藥物流戰略中又一重要落地。

京東物流與華源物流達成戰略合作 發力醫藥物流

京東物流與安徽華源物流近日達成戰略合作協議,雙方將依託京東物流全渠道供應鏈能力、智能技術、倉儲物流等資源,結合華源物流多年積累的上下遊醫藥資源,合力打造醫藥行業從工業、批發到零售一體化的醫藥供應鏈服務,攜手共建醫藥物流生態圈。

京東物流「京源鏈」助力大連旅順口櫻桃項目

近日,由大連市旅順口區政府、京東物流共同主辦的大連櫻桃合作發布會正式開幕,「京源鏈」也被引入了本次櫻桃項目中。京源鏈技術的引入,實現了櫻桃種植過程全透明公示,也對消費者因信而選的心理訴求進行了滿足。

京東物流響應快遞綠色包裝標準 青流計劃推動項目落地

5月14日,北京市快遞協會制定發布了《北京市快遞電商綠色包裝》團體標準,對包裝、封套、包裝箱等綠色包裝的標準和規格,以及使用、回收和檢查方法進行了全面規定。京東物流「青流計劃」積極響應該標準,在包裝、運輸等多個緩解推動綠色包裝項目的落地。

百世快運將開啟第二次雙邊物流招標會

百世快運將於5月25日—26日舉行第二次雙邊物流招標會。有意向投標的承運商可在5月21日—5月24日17:00之前報名。據悉,百世快運舉辦第一次雙邊物流招標會在4月28日—29日。

百世快運的湖南新分撥中心正式投入運營

5月19日,百世快運湖南新分撥中心正式投入運營,有效加快了貨物的中轉時效。據介紹,分撥中心佔地面積100畝,增設了專門的電商快件分揀區域,率先在省內引入伸縮機設備,標誌著湖南百世快運服務於大件電商企業的能力將得到大大提升。

順豐與東莞荔枝協會籤約合作 升級荔枝寄遞解決方案

5月20日,「2020東莞·給荔中國名優農產品牌推廣暨第六屆中國(東莞)網際網路荔枝節」召開。會上,順豐發布了2020年荔枝寄遞行業解決方案,並與東莞市荔枝協會籤訂了深度合作協議。

順豐發布櫻桃郵遞標準 包含運輸溫控要求等

由中國果品流通協會主辦的2020年中國櫻商大會5月18日在煙臺盛大召開。順豐參與此次會議,並在會上發布煙臺大櫻桃郵遞標準。據介紹,櫻桃寄遞標準涉及寄遞攬收端操作標準、運輸溫控要求、快件中轉操作標準、快件理賠等環節。

鄂州順豐機場主體工程將在下個月開建

鄂州民用機場(即湖北國際物流核心樞紐、鄂州順豐機場)主體工程轉運中心已完成關鍵節點設計,將在下月開建。鄂州機場項目由湖北省和順豐控股集團聯合投資。

敦豪快遞自5月24日起調整應急附加費

日前,敦豪快遞表示自5月24日開始,將再次調整應急附加費。據悉,本次應急附加費的調整將從此前的固定費用調整為基於重量收取的波動費用。從而對攀升的運營成本,以及客機腹倉有限造成的航班變動壓力進行緩解。

中通2019年社會責任報告:全網服務網點近3萬個

中通快遞集團連續第三年發布了《2019年企業社會責任報告》。報告顯示,2019年中通快遞國內業務量達121.2億件,行業佔比達19.1%,連續四年穩居行業第一。截至2019年底,中通快遞擁有服務網點近30000個,直接網絡合作夥伴超過4800家,通達98%以上的區縣和90%以上的鄉鎮,成為國內最廣、最深、最密的民營快遞網絡。

中通快遞貴州黔北分撥中心項目開工 佔地111畝

5月19日,中通快遞黔北分撥中心項目奠基儀式在貴州省遵義市紅花崗區舉行。項目佔地面積111.8畝,將成為中通在西南地區的重要物流樞紐,進一步促進遵義地區快遞服務體系和電子商務的加速發展,同時為當地提供1000人左右的就業崗位。

申通國際今年將在全球建40個海外倉

申通國際美西洛杉磯倉順利完成整體升級,將於6月1日正式交付啟用。同時,申通國際董事長朱群還提到申通國際今年積極推進全球海外倉建設,在全球重點市場新增海外倉40個,其中北美區20個,歐洲區10個,亞太區10個。

圓通國際開通馬來西亞專線

圓通國際積極響應「一帶一路」號召,於近日推出馬來西亞專線產品,助力電商共渡難關。圓通國際馬來西亞專線時效為5-8自然日,提供上門取件服務,還有兩次免費重派機會,提高籤收概率。

DHL全球貨運開通中國至北歐地區的鐵路拼箱運輸服務

DHL全球貨運宣布,經由穩定的鐵路多式聯運,DHL全球貨運可以幫助客戶將拼箱貨物由中國快速運輸至北歐地區。DHL全球貨運提供全國提貨服務,並將貨物運輸至成都,安排其搭乘成都至漢堡的中歐班列,並隨後通過卡車運輸至丹麥,瑞典和挪威。

DHL全球貨運推出數位化解決方案myDHLi

DHL全球貨運推出了最新的數位化解決方案——myDHLi,行業首個實現貨運模式全覆蓋的一站式數位化平臺。該平臺將現有的在線服務,如myDHLi Quote + Book報價預訂工具及myDHLi Analytics分析工具等進行合併,並添加了新服務與功能,打造出一個嶄新的創新平臺。

聯邦快遞亞太、中東及非洲地區換帥:裴佳華出任新總裁

聯邦快遞方面透露,聯邦快遞宣布任命Kawal Preet(裴佳華)為亞太、中東和非洲(AMEA)地區的新一任總裁,6月1日起正式上任。據悉,裴佳華曾任聯邦快遞北太平洋和南太平洋地區高級副總裁,此次是接替自2015年1月起擔任亞太區總裁的蕙嘉琳(Karen Reddington)。而蕙嘉琳則將擔任聯邦快遞歐洲區總裁兼TNT執行長。

微軟和聯邦快遞達成合作 提供全新的智能運輸網絡

美國當地時間5月18日,微軟和聯邦快遞宣布,兩家公司將達成新合作,通過將聯邦快遞的全球數字和物流網絡與微軟的智能雲技術相結合,幫助客戶實現商業轉型。聯邦快遞和微軟的共同目標是通過Azure和Dynamics 365提供的多種聯合服務,為客戶創造機會。

阿里:2020財年菜鳥網絡收入達222.33億元同比增49%

阿里巴巴日前發布了截至2020年3月31日的2020財年第四財季及全年財報。財報顯示,2020年財年阿里巴巴總營收達5097.11億元,同比增長35%。其中,菜鳥網絡於本財年的收入達222.33億元,同比增長49%。

中通快遞第一季度營業收入39.2億元 同比下降14.4%

中通快遞發布了2020年第一季度財報。數據顯示,一季度營業收入39.2億元,同比下降14.4%;實現淨利潤3.71億元,較上年同期下降45.6%;調整後淨利潤為6.35億元,較上年同期同比下降34.3%。

申通快遞4月快遞服務業務收入17.30億元,同比增長1.63%

申通快遞(002468.SZ)發布2020年4月經營簡報,4月快遞服務業務收入17.30億元,同比增長1.63%;完成業務量6.80億票,同比增長31.61%。

順豐控股四月快遞服務業務收入同比增長47.82%

順豐控股(002352.SZ)發布2020年4月快遞服務業務經營簡報,簡報顯示:速運物流業務2020年4月營業收入114.99億元,同比增長48.91%;業務量6.11億票,同比增長88.00%;單票收入18.82元,同比下降20.79%。供應鏈業務2020年4月營業收入5.44億元,同比增長28%。以上兩項業務合計收入同比增長47.82%,主要受益於時效產品、特惠專配產品及其他新業務均保持了較高的增長。

圓通速遞4月快遞業務收入同比增6.48% 單票收入跌24%

圓通速遞(600233.SH)發布2020年4月快遞業務主要經營數據公告,公告稱,2020 年 4 月公司快遞產品收入22.10億元,同比增長6.48%,業務完成量 9.41億票,同比增長40.89%,快遞產品單票收入2.35元,同比下降24.42%。

韻達股份4月快遞業務量同比增長45.20% 收入卻下降

韻達股份(002120.SZ)發布2020年4月快遞服務主要經營指標快報。快報顯示:2020年4月,快遞服務業務收入24.56億元,同比下降3.65%;完成快遞業務量11.5億票,同比增長45.20%,主要系網購經濟持續繁榮、電商滲透率加速提升以及公司服務水平持續提高等有利因素影響。

國家郵政局:2019年人均快遞支出535.5元

5月19日國家郵政局發布2019年郵政行業發展統計公報。數據顯示,年人均快遞使用量為45.4件,年人均快遞支出535.5元。

具體來看,2019年郵政寄遞服務業務量完成247.2億件,同比增長4.3%;郵政寄遞服務業務收入完成428.7億元,同比增長16.4%。

快遞業務快速增長。全年快遞服務企業業務量完成635.2億件,同比增長25.3%;快遞業務收入完成7497.8億元,同比增長24.2%。

(來源:電商報)

2020年1-4月金華市快遞業務量榮登第一

2020年1-4月,我國北上廣深四大城市佔據了全國快遞業務量的鰲頭,其快遞業務量分別實現7.09億件、8.26億件、16.90億件和13.99億件。但位居全國各大城市快遞業務量之首的卻不是這四大城市中的其中一座,二是義烏市所在的地級市——金華市,2020年1-4月,其快遞業務量高達19.17億件,超出排名第二的廣州市13.43%。

德邦擬定增募資不超6.14億元 韻達旗下公司全額認購

德邦股份披露非公開發行預案,擬募集資金總額不超過6.14億元,用於轉運中心智能設備升級項目和IT信息化系統建設項目。本次非公開發行的發行價格為9.20元/股,發行對象為福杉投資。

順豐股東擬非公開發行不超過50億元可交換公司債券

20日晚間,順豐控股發布公告稱,已於5月20日收到持股5%以上股東深圳市招廣投資有限公司(以下簡稱「招廣投資」)的書面通知,獲悉招廣投資已收到深圳證券交易所出具的《關於深圳市招廣投資有限公司2020年非公開發行可交換公司債券符合深交所轉讓條件的無異議函》。

圓通擬投資35億元建設北方總部基地

5月18日,由商務部、河北省人民政府共同主辦的2020年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會(網上)在廊坊開幕。圓通速遞董事長喻渭蛟應邀出席開幕式並發表主旨演講,圓通北方總部基地項目參加網上簽約。該項目計劃投資35億元,佔地面積550畝。主要包括北方運營總部、北方快遞物流轉運中心、跨境電商服務中心、商貿集散中心四大板塊。

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  • 豐巢回應東新園停用快遞櫃:嚴重違約、將索賠!明天小區將召開媒體...
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  • 拔掉豐巢快遞櫃電源,杭州東新園業委會發聲:99% 業主支持
    IT之家5月10日消息 4月30日豐巢快遞柜上線會員服務,非會員開始收超時費,引起了很大的爭議。對此,杭州東新園小區業委會和物業公司以停用豐巢快遞櫃作為回擊,小區內17個豐巢快遞櫃全部被物業拔掉電源,成為全國首個停用豐巢櫃的小區。
  • 豐巢後撤,便宜了菜鳥驛站、京東快遞櫃?
    只靠快遞企業的付費和廣告來緩解開支,僅僅是九牛一毛,根本達不到實質性的作用。近兩年來,快遞櫃也開始探索盈利模式,逐漸由免費走向收費。但其實去年豐巢已經在嘗試向用戶收費,不過形式更委婉,以「打賞」頁面出現,並且可以跳過。前不久,豐巢快件箱運營方深圳市豐巢科技有限公司宣布實行會員制,並對在豐巢快遞櫃中存放超12小時的快件進行收費。
  • 「豐巢超時收費風波」吵翻天 廣州情況怎麼樣?
    部分小區業主、物業嘗試批發、自建快遞櫃,硬核叫板豐巢。 杭州東新園小區業主委員會向豐巢收取超時費「打響了第一槍」,該業委會認為,豐巢快遞櫃超時收費損害小區業主利益,有違當初約定,暫停使用。「你們不是弱者。」上海中環花苑小區也用一封洋洋灑灑的致豐巢公開信刷屏網絡。據媒體報導,在業委會參與者交流平臺眾蟻社區參與「對豐巢說不」的上海小區已有108個。除此之外,深圳、廣州、重慶、蘇州、福州等城市也有小區參與抵制豐巢的行動。
  • 小區停用豐巢快遞櫃:超時收費規則不能單方拍板
    ▲資料圖 來源:視覺中國豐巢「超時收費」引發部分小區反彈。日前,杭州東新園小區業主委員會發布文件稱,鑑於在未經協商情況下,豐巢將從2020年5月6日開始向快遞櫃使用人收取超時保管費,業委會認為此舉損害了小區業主的利益,有違當初豐巢進駐小區談判時介紹的情況,在豐巢快遞櫃給出解決方案之前,業委會決定自快遞櫃正式收取超時保管費之日起暫停啟用。據悉,5月7日下午豐巢當地的工作人員將去現場進行協商。