號外！號外！號外！
萬眾期待的廣深港高鐵預計明年第三季度通車，
離廣州到香港只要48分鐘真的不遠了！
48分鐘就能從廣州到香港，這是一種什麼樣的體驗？
大概就是你以為48分鐘只能搭著
地鐵3號線從番禺廣場坐到天河客運站
而廣深港高鐵通車後卻「咻」的一下直接到了香！港！
以後去香港「剁手」也會更加方便！
老鐵們，請記得收好你們的「刀片」！
7月6日，廣深港高鐵第三輛列車首次經陸路抵達香港，這也意味著廣深港高鐵香港段已接通國家高鐵網絡。
香港政府此前通過港鐵公司訂購了九列高鐵列車，統一由中車青島四方機車車輛股份有限公司製造，其中第三列列車全程經鐵路自青島製造廠付運到港。
首兩列列車已於2016年9月及今年1月經海路付運到港；其餘六列列車將在下半年陸續經鐵路付運，接下來香港高鐵將對列車展開聯調聯試，調試工作包括為連接內地高鐵網絡進行的試運行。
港鐵表示，香港段高鐵工程目前進度良好，截至今年6月底，整體工程已完成94.3%，其中土木工程已完成96.3%，而機電工程已完成87.5%。另外，首批高鐵列車已經通過各項檢測，符合國際標準及國家規範，現已運抵香港預備接受跨境行駛測試，預計最快明年第三季度通車。未來在西九龍總站登車，14分鐘可抵達深圳福田，48分鐘可抵達廣州。
7月9日，香港行政長官林鄭月娥到訪高鐵香港段石崗列車停放處，了解高鐵項目的最新進度，近距離觀看並體驗了廣深港高鐵的車廂的內部環境。
從外觀上看，列車車身以銀色為底色，配以白紅橙波浪紋，車身屬流線型設計，行駛時狀似飛龍。每列列車共有八卡車廂，提供579個座位及兩個為坐輪椅人士而設的空間，每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供，乘客可在車上無間斷上網。
以後坐高鐵去深圳、香港，
再也不用在手機偷偷緩存一大堆視頻啦，
車上免費WiFi直接用到嗨！
充電寶也可以扔了吧，
帶個插頭與電線就可以永不斷電了！
然後你以為這樣就結束了嗎？
那你就大錯特錯了！
麻煩退後一下，小編還要放大招！
除了WiFi與電源，列車每排座椅還可以180度調校方向，用以配合行車方向同時也方便乘客互相交流及避免「坐倒車」的不適感。這麼貼心的設計這麼人性化的服務，論高鐵我只服廣深港！
據悉，列車頭尾兩卡為「一等座」車廂，一等車廂燈光較柔和，座椅和地板印有玫瑰花紋，座椅更設獨立閱讀燈、可調校音量的個人音頻輸出插座等；中間車廂為「普通座」車廂，普通車廂燈光則較明亮，地板有波浪紋設計，全車座椅設計時尚。
每卡車廂均有大型行李擺放架，座位上方亦設有行李放置架。車廂間設有洗手間及飲水機。傷殘人士專用廁所則設於第七卡與第八卡之間，內裡空間寬敞，輪椅移動不成問題，並設有嬰兒護理臺。
據了解，廣深港高鐵全長145公裡，自廣州通往香港西九龍總站，行車距離142公裡，全線共設7個車站，分別是廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。廣深段設計時速350公裡，初期運營310公裡，深港段設計時速250公裡。
另外，小編還得知在廣深港高鐵成熟發展後，每日會有200班客車往返內地，繁忙時間每小時會有10班來回，列車接載約1萬名乘客，最高行車班次每班相距3分鐘！這頻率也是沒sei了，根本不用擔心等不到車！
不過看到這裡，細心的網友就有疑問了！
那麼出入境問題怎麼解決呢？
據林鄭月娥透露，廣深港高鐵通車將在西九龍總站一次性完成出入境工作，即「一地兩檢」，這是便利乘客、發揮高鐵經濟和社會效益的最有效方法。
香港政府會儘快公布一地兩檢方案，讓社會討論，再進行本地立法工作，並強調方案必須符合《基本法》法律要求。據透露，預計方案將會在10月提交立法會，整個暑假將會是社會討論方案的時間。也就是說，一旦通過一地兩檢的立法，未來內地往香港的高鐵旅客無需經過深圳口岸，可在西九龍總站下車後一次性完成出入境。
這樣如「獵豹」般的極快速度，
這麼高檔又不失人情味的車廂內部配置，
還有「一地兩檢」這麼便民利民的服務，
真是「萬事俱備，只想知道票價是多少」
講真，小編也很關心這個問題，
畢竟「票價一貴，寸步難行」啊！
所以，廣深港高鐵票價定多少你能接受呢？
留言告訴小編！
圖片內容整合於網絡
編輯：曉妹
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