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廣東茂名港博賀新港區進行30萬噸級航道工程,設計通航寬度350米
2019年3月，由廣州港股份有限公司與茂名港集團有限公司聯合投資興建的茂名港博賀新港區通用碼頭正式開港，這標誌著茂名市境內的港口進入深水港元年。日前，根據廣東省交通運輸廳發布的消息可知：茂名港博賀新港區即將進行30萬噸級航道工程建設。
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[天眼]錦州港4億賣15萬噸級外航道資產被問改擴建方案
近日，錦州港公告稱，公司擬向關聯方遼西投資發展有限公司（聯營公司錦國投的全資子公司）出售所持有的15萬噸級外航道工程資產，交易價格約為4.02億元，較帳面值約增加2.70億元。 本次交易前，錦州港的主要業務為油品化工品類、大宗散雜貨及其他散雜貨類貨物的裝卸、運輸、堆存、倉儲等港口物流服務。
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每一天的湛江都不一樣
目前，深湛高鐵江湛段建成通車，時速350公裡的廣湛高鐵動工建設，湛海高鐵可研報告通過評審，合湛高鐵、張海高鐵前期工作加快推進，「五龍入湛」高鐵新格局加快形成。 大港之大，數字為證——港池面積56公頃，綜合交通樞紐規模達7.7萬平方米，設計車輛年通過能力320萬輛、旅客年通過能力1728萬人次。 視線轉移到南三島東南方向，一片蔚藍大海之下，正有序推進著一項大工程——湛江港40萬噸級航道工程。工程完工後，湛江港將成為華南地區唯一通航40萬噸級船舶的世界級深水港口。
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中交廣航局助力重點港口工程建設提速
陽春3月，廣州港出海航道北段海面一片忙碌，中交廣航局萬方耙吸式挖泥船「萬頃沙」正在進行廣州港出海航道北段維護工程項目施工。 「萬頃沙」在廣州港出海航道施工。新華網發 廣州港深水航道拓寬工程南起廣州港南沙港區南沙作業區（龍穴島）東側，北至大濠洲航道，全長約73.15千米。疫情發生期間，中交廣航局在全力抓好疫情防控的同時，推進廣州國際航運中心建設提速。
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湛江港未來不可限量!
廣州港「強手如雲」，從廣州港大老闆到「扛把子」深圳港，再到珠海港、汕頭港，各港口綜合實力都很強，但還有一個港口並不弱，那就是湛江港。到2020年，湛江港貨物吞吐量達到11003萬噸，貨櫃吞吐量突破122萬標準箱，圓滿完成年度吞吐量指標，再創年度歷史新高，躍上1.1億噸大關，在新冠肺炎疫情和國際貿易形勢動蕩中繼續保持良好發展勢頭，為鞏固招商港口散貨母港地位，建設區域性強港作出突出貢獻。想知道為什麼湛江港會有突破，最主要的因素是靠泊船隻的體積大小。
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深圳灣航道疏浚工程終止環評公示 抄襲環評書忘改城市名
儘管《送審稿》稱項目建設符合《深圳市國民經濟和社會發展「十三五」規劃》要求，但分析得出的結論卻是「深圳灣航道疏浚工程是落實湛江市國民經濟和社會發展 『十三五』規劃的體現」。隨後《送審稿》論證項目建設是否符合《深圳市綜合交通「十三五」規劃》要求，緊接著寫道，「此時開展30萬噸級航道改擴建工作，符合湛江市關於綜合交通的規劃布局。」在項目與《廣東省海洋主體功能區規劃》符合性分析一項中，《送審稿》稱，深圳灣航道疏浚工程（一期）「不會對湛江灣現有紅樹林造成明顯不利影響」。
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崖門出海航道二期工程也正式動工了…
崖門出海航道二期工程也正式動工了… 2020-12-11 20:34 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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崖門出海航道二期工程正式動工建設 總投資約17.3億元 計劃2023年1...
江門日報訊 （記者/畢松傑） 昨日（12月10日），崖門出海航道二期工程舉行動工儀式。該工程總投資約17.3億元，建設期3.5年（含1年試運營期），計劃2023年1月完工。省交通運輸廳二級巡視員吳國柱，省航道事務中心黨委書記朱永靈，副市長蔡德威參加動工儀式。
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頭號工程!廣州港深水航道拓寬工程全線今起投入使用
南都訊 記者鍾麗婷 實習生張熹瓏 通訊員 陳瑜唐旭妍 許霞 徐源霧 碧波浩蕩的珠江口廣州港航道上，10萬噸級與15萬噸級巨輪可同時雙向通航，巨輪會遇畫面將時常可見。被稱為廣州港建設國際航運樞紐的「頭號工程」——廣州港深水航道拓寬工程全線今起正式投入使用。廣州港深水航道拓寬工程正式投入使用。
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深圳某項目環評報告竟出現35次「湛江」
最近，深圳灣航道疏浚環境影響評估報告，被發現出現另一個城市的名字「湛江」，出現次數達35次，涉嫌抄襲造假。目前，案件已經進入立案處罰階段。中國科學院南海海洋研究所承擔環評工作環評報告被曝存在抄襲經統計，這份「深圳灣航道疏浚工程（一期）環境影響報告書」中，出現「湛江」字眼的次數有35次，包括「湛江灣」「湛江港」等，以及「深圳灣航道疏浚工程是落實湛江市國民經濟和社會發展『十三五』規劃的體現」等內容
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航道總長度24.5公裡,錦州港龍棲灣港區3萬噸級航道工程初步設計
2020年1月21日，錦州市公共資源平臺貼出一則招標公告，錦州港龍棲灣港區3萬噸級航道工程初步設計招標公告，投標文件遞交的截止時間為2020年2月12日14時00分，地點為錦州市公共資源交易中心(錦州市凌河區勝河裡150號)。
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連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程獲省發改委核准
12月13日，筆者從市發改委獲悉，省發改委核准連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程（蘇發改基礎發〔2020〕1335號）。據了解，連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程位於連雲港港徐圩港區東防波堤內側六港池水域，建設1個30萬噸級原油泊位及相應配套工程，設計年通過能力1860萬噸，估算總投資8.89億元，建設工期24個月。項目法人單位為連雲港實華原油碼頭有限公司。
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江門崖門出海航道二期工程正式動工 計劃2023年3月試運行
12月10日，崖門出海航道二期工程開工儀式在江門市新會區崖門圍墾海濱大道會場舉行。據現場消息，該項目總投資概算17.31億元，計劃於2023年1月完工，同年3月試運行。 崖門出海航道二期工程由崖門水航道和崖門出海航道組成，是珠江三角洲高等級航道網規劃「三縱三橫三線」中的「三線」之一，也是交通運輸部和廣東省水運重點工程之一。
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崖門出海航道二期工程正式開工!
崖門出海航道二期工程走向示意圖。蔡德威表示，崖門出海航道溝通內陸、面向海外。崖門出海航道二期工程屬於交通運輸部和省水運重點工程。該工程起點位於雙水電廠上遊邊界處，經崖門水道入黃茅海，終點接入高欄港15萬噸級主航道，全長67.5公裡。通航標準為1萬噸級船舶滿載全潮單向通航，兼顧2萬噸級散貨船、雜貨船和貨櫃船滿載乘潮單向通航。
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南港工業區10萬噸級航道實現全天通航
圖片由經開區管委會提供天津北方網訊：即日起,天津港大港港區相關船舶將按照新的航行規則進出港區，天津港大港港區10萬噸級航道實現全天通航。為保障修訂後航行規則順利實施，南港工業區積極對接各相關部門，打造了水上應急聯防聯控綜合治理平臺，解決港區水上應急綜合治理中涉及到的礙航漁船漁具清理、「三無」海釣娛樂船舶治理等水上應急「疑難雜症」，並督促港區碼頭企業配備相關應急物資，滿足船舶全天通航進出港帶來的海上突發事故風險的應急處置需求。
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連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程獲省發改委核准 _中國蘭州網
中國蘭州網12月14日消息 12月13日，筆者從市發改委獲悉，省發改委核准連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程(蘇發改基礎發〔2020〕1335號)。 據了解，連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程位於連雲港港徐圩港區東防波堤內側六港池水域，建設1個30萬噸級原油泊位及相應配套工程，設計年通過能力1860萬噸，估算總投資8.89億元，建設工期24個月。項目法人單位為連雲港實華原油碼頭有限公司。
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崖門出海航道二期工程加速「大船時代」來臨江海相連 融通國際
□江門日報記者 畢松傑12月10日，崖門出海航道二期工程正式動工建設，將為城市發展提供新動能。據了解，崖門出海航道二期工程起點位於雙水電廠上遊邊界處，經崖門水道入黃茅海，終點接入高欄港15萬噸級主航道，全長67.5公裡。通航標準為1萬噸級船舶滿載全潮單向通航，兼顧2萬噸級散貨船、雜貨船和貨櫃船滿載乘潮單向通航。
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中交上航局、中交廣航局等單位連雲港徐圩航道疏浚工程中標結果
連雲港港30萬噸級航道二期工程徐圩航道疏浚工程施工項目項目概況 連雲港港30萬噸級航道二期工程位於連雲港市海州灣沿海，航道呈「人」字形布置，由外航道、徐圩航道和推薦航線組成，其中外航道內段連接連雲港區，徐圩航道連接徐圩港區
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泉州港圍頭灣石井航道二期工程開工
人民網泉州12月17日電 12月16日，福建泉州圍頭灣石井航道二期工程項目舉行開工儀式，施工船舶開赴航道開始作業，工程正式進入施工建設階段。泉州港圍頭灣石井航道二期工程是重點港航設施建設項目，工程總投資約24422.88萬元。