法系由於近幾年的發展並不是很順利，導致很多業內人士一直在唱衰法系，雖然法系兩大品牌標緻和雪鐵龍都有自己的粉絲，但還是難以拒絕法系，在如今中國市場下行的轉折點時間，法系更需要一款救命的車型來延續自己在中國的存在，而在這個時候，標緻順勢推出了一款備受矚目的標緻 508L，這款車型一經亮相就受到了極大的關注，尤其是無框車門大拉背，讓人很驚豔，量產車已經到店，沒有無框車門並不影響這款車的顏值，我們看到19款全新標緻508L到店，整體設計洋溢著濃濃的法式浪漫氣息。
外觀方面，全新標緻508L摒棄了以往的中庸保守，變得非常大膽，車頭寬大扁平，對接倒梯形排列的前格柵，內部採用小方塊的鍍鉻飾條填充，很有看頭，外圍用鍍鉻飾條包裹，前格柵與大燈組相連，遺憾的是，狹長的燈組配備了非LED大燈，但兩側的日間行車燈很窄，一直插入下進氣口，猶如獠牙版，咄咄逼人，下橫式進氣中網，以及鏟形前唇都大大增強了運動感！
車身尺寸方面，長、寬、高分別為4870*1855*1455mm，軸距達到2848mm，保證了空間不輸給同級對手，車身側面一條凌厲的腰線貫穿車身，動感非凡，合金輪轂搭配大面積的溜背模具，後方燻黑的尾燈內部有三組紅色的燈陣，造型很像標緻的標誌獅爪，點亮後很有辨識度 車尾也有一字標，尾部也有一字形設計，兩側的鍍鉻矩形排氣管設計，比雅閣的還要霸氣！
內飾採用了紅黑兩色，整體看起來非常酷炫，運動感十足，尤其是T型的中控臺，內嵌了一塊10英寸的觸控螢幕，12.3英寸的儀錶盤，科技感非常強，中控臺下方有戰鬥機按鍵，平底雙輻式多功能方向盤，菱形縫製的座椅很精緻，內部空間相當寬敞，配備了國際品牌的Powerwave音響，空間方面，座椅支持4:6放倒，儲物絕不是問題！
動力方面，標緻508L搭載的是一臺1.6T發動機，其最大功率值為167馬力，峰值扭矩為300N-m，與之匹配的是愛信8AT變速箱，這臺發動機來歷不凡，是標緻和寶馬合作的產物，動力相當強勁，不愧是法系的翻身之作！