什麼樣的電動車才是適合上班族電動車呢？三年換了兩輛電動車的我，在總結了眾多經驗之後終於意識到，適合上班族電動車不僅要價格便宜，更要續航足夠、安全耐用，而符合這些條件的，就是綠源電動車。
兩年前大學剛畢業，我從學校的跳蚤市場低價收購了一輛二手電動車，當時沒有過多想法，覺得為了代步，只要價格便宜點能騎就行。或許買車時太年輕，考慮不周到，只看能騎能跑一時好用，但沒有想到買回來體驗感並不好，校園幾公裡的宿舍教學樓往返毫無感覺，但是要騎十幾公裡去公司卻真的不舒服，不僅單程電量少了一半，而且座椅又小又硬，每次到公司屁股都麻了，還要搶充電樁充電。過了三個月試用期，我接著就拿工資換了第二輛車，雖說舒適度還可以，使用初期電量也夠用，但騎了將近一年，續航能力明顯下降，並且充電時間長、動力也沒有新車足。正巧趕上新國標實施，於是狠下心要給自己換一輛安心可靠性價比高且適合上班族的電動車。
這次換車，我考慮更周到了，不僅要舒適，而且對電池、電機有了更高的要求，經過朋友介紹和我親自到店看車，最終選定了「安心可靠麻煩少」的綠源電動車。先說充電系統，綠源電動車採用自主研發的高能量電池，不僅符合新國標標準，而且將電池容量提升10%，空間利用率由原來95%利用到100%，一次充電多跑10公裡左右，很好地解決了新國標電動車續航能力弱的問題，加上綠源電動車1小時充滿80%，90分鐘充滿的超級快充功能，不僅解決了臨時用車的需求，而且避免了整晚充電帶來的安全隱患。同時綠源配合SOC技術，顛覆了傳統的電量格顯模式，將電量用數字的形式實時精準顯示，將誤差控制在5%以內，做到續航裡程心中有數。再說動力方面，綠源電動車在行業內首創液冷電機，通過給電動車「心臟」內注入絕緣冷卻液，使其工作溫度降低30℃，電機效率超90%，並搭配氣體交換系統與電機密封圈，使得液冷電機的防塵防水等級達IP67 級，電機做到了防水防鏽防退磁，動力續航雙提升，使用6年仍然用久如新。
不僅如此，回歸消費者的綠源電動車，憑藉自身強大的科研實力，完成了電動車重要零部件的革命性升級，擁有抗扎耐用的鋼絲輪胎、即停即鎖的防盜中撐鎖、剎距縮短30%的陶瓷剎車等核心技術的綠源電動車，才是真正適合上班族的電動車！