一、中國成功發射了一箭十三星
2020年11月6日11時19分，我國在太原衛星發射中心用長徵六號運載火箭，成功將NewSat9-18衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。此次任務還搭載發射了電子科技大學號衛星、北航空事衛星一號和八一03星。
NewSat9-18衛星是阿根廷Satellogic公司研製的10顆遙感小衛星，10顆衛星技術狀態一致，均搭載多光譜載荷、高光譜載荷，單星重約41千克，設計壽命3年，發射入軌後與其他7顆在軌的NewSat衛星組網運行，主要用於提供商業遙感服務。
電子科技大學號衛星（又稱「天雁05衛星」）由成都國星宇航科技有限公司、電子科技大學與北京微納星空科技有限公司聯合研製，主要用於對地遙感觀測，可為智慧城市建設、農林業災情監測等行業提供服務。同時，在該衛星平臺上將開展太赫茲通信載荷的相關試驗。
北航空事衛星一號是長沙天儀空間科技研究院有限公司與北京航空航天大學合作研製的12U科學實驗衛星，也是我國空事衛星系統的首顆關鍵載荷技術驗證衛星，主要在軌開展航空機載ADS-B信號接收轉發、雷射通訊星地數傳技術探索等實驗。
八一03星（全稱「中國青少年科普衛星八一03星『太原號』」）由太原市教育局聯合中國航天科技國際交流中心發起，太原市進山中學學生全程參與研製，主要用於開展天體遙感觀測、對地觀測、天地協同編程教育等實驗，同時搭載了「孩子的聲音上太空」大型公益活動晶片，為青少年學生提供航天科普和教育實踐平臺。
這次任務是長徵系列運載火箭的第351次飛行。
二、美國太空公司(SpaceX)將一顆全球定星(GPS-SV4)送入軌道
佛羅裡達州卡納維拉爾角SpaceX周四(11月5日)為美國太空部隊成功發射了一顆先進的全球定位系統衛星，標誌著近兩周來在太空海岸的首次發射。
該公司的兩個階段之一獵鷹9號火箭美國東部時間下午6:24(格林威治時間2324)從卡納維拉爾角空軍基地的航天發射中心40號發射升空，攜帶GPS III-SV04衛星進入軌道。九分鐘後，火箭的第一級降落在SpaceX公司出品的《我當然還愛你》的甲板上兩艘無人駕駛飛船。
全球定位系統三-SV04任務是在聯合發射聯盟(ULA)之後開始的阿特拉斯五號火箭該衛星計劃於周二(11月3日)從卡納維拉爾角發射一顆美國間諜衛星。然而，由於地面系統設備的問題，阿特拉斯五號的發射被推遲了兩次。ULA現在的目標是周五(11月6日)的發射。
2020年11月5日，佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地，一枚搭載美國空軍GPS III-SV04導航衛星的SpaceX獵鷹9號火箭從41號發射中心發射升空。
在太空海岸，這是一個晴朗的夜晚，旁觀者能夠跟隨火箭度過發射的不同階段。當第一級和第二級分離時，火箭周圍形成了一片星雲狀的雲，通常在晴朗的夜晚可以看到。從新聞觀察區也可以看到助推器的再入燃燒。
自從SpaceX發射以來，今晚的全球定位系統任務就一直在等待起飛被迫在10月2日宣布中止。在那天倒計時的最後幾秒鐘，獵鷹9號的計算機檢測到發動機異常，火箭的機載飛行終止系統關閉了發動機。工作人員能夠保證車輛的安全，並在徹底調查後查明問題。
SpaceX確定，在防腐蝕陽極氧化處理過程中，用於保護敏感發動機零件的「掩蔽漆」殘留物留在了後處理過程中。SpaceX的代表在10月28日的新聞發布會上說，這種漆最終堵塞了獵鷹9號第一級九個梅林發動機中兩個發動機閥門的0.06英寸寬(1.6毫米)的通氣孔。
在獵鷹9號的另外兩個第一級發動機上也檢測到了同樣的油漆痕跡——一個在將發射哨兵6號地球觀測衛星的火箭上，一個在將發射SpaceX的下一個太空人任務——乘員1號的助推器上。SpaceX已經更換了受影響的發動機。定於11月14日發射的乘員1號沒有受到這一交換的影響。然而，太空探索中心和美國國家航空航天局推遲了Sentinel-6任務直到機組一號之後，設定新的目標日期為11月21日。
今天的飛行標誌著SpaceX的第三次GPS交付。前兩次先進的全球定位系統三號任務也發射獵鷹9號火箭，包括今年6月發射的一枚。ULA號最後一次飛行中發射的另一顆衛星德爾塔四型中等2019年8月。
美國軍方計劃總共發射10顆升級的GPS衛星，這些衛星將取代其當前星座中老化的成員。SpaceX已經獲得了發射下兩次GPS III任務的額外合同，預計將於明年某個時候發射。
建造者洛克希德馬丁公司洛克希德公司的代表說，在科羅拉多州，今天發射的GPS III-SV04衛星是升級一代GPS導航太空飛行器的第四個成員，該太空飛行器發射更高功率的信號，更能抵抗幹擾，並擁有額外的廣播頻率，使GPS網絡與其他類似的星座更加兼容。
2020年11月5日，在將美國太空部隊的GPS III-SV04導航衛星發射到軌道上後，SpaceX獵鷹9號火箭降落在無人駕駛飛船「我當然仍然愛你」上。
227英尺高(70米)的獵鷹9號是SpaceX的主力，火箭在發射時擁有超過150萬磅的推力。今天的任務展示了一隻剛出廠的獵鷹，它的外觀是第一次太空旅行時的純白色。
SpaceX一直嚴重依賴其經驗豐富的火箭隊，許多獵鷹9號的第一階段已經完成了五次或更多次飛行。今天發射的助推器，被稱為SpaceX B 1062，可能是我們看到的最後一顆發射全球定位系統衛星的全新助推器，因為美國政府已經給SpaceX發射未來軍事任務開了綠燈。經過飛行驗證的助推器。
此前，最近又宣布允許SpaceX在國家安全任務期間回收火箭的第一級——這是以前不允許的。接下來的兩次全球定位系統任務已經計劃在明年的某個時候用SpaceX火箭飛行，現在將在翻新的火箭上發射。
太空部隊官員說，這是國家安全有效載荷的首次宣布，可能會為美國納稅人在兩次飛行中節省近5300萬美元。
軍方給每顆升級後的全球定位系統衛星起了綽號，以著名探險家的名字命名。今晚發射的衛星以肖松尼嚮導的名字命名為「薩卡加維亞」，他在19世紀早期幫助路易斯和克拉克在美國西部探險。
以前的衛星都被命名為」韋斯普奇「還有」麥哲倫海峽「為了紀念探險家亞美利哥·維斯普奇和費迪南·麥哲倫。6月發射的衛星最初被稱為哥倫布，但最近它得到了一個新的暱稱:「漢森」，以紀念黑人探險家馬修·漢森，他是一個多世紀前第一次北極探險的一部分。
所有的綽號都是衛星發射前的非正式暱稱，以此來紀念過去的探險者，並延續航天命名太空飛行器的傳統。
接下來的幾個任務已經為各自的衛星選定了名字。第五顆衛星，全球定位系統三-SV05，將被稱為尼爾·阿姆斯特朗。太空力量官員說，其他即將發射的衛星將以阿米莉亞·埃爾哈特、薩莉·賴德和凱薩琳·詹森的名字命名。
今天的任務標誌著第97枚獵鷹9號火箭的飛行，也是SpaceX 2020年的第20次任務。這也標誌著第64次成功的助推器回收。SpaceX的無人駕駛飛船「當然我仍然愛你」位於大西洋，等待它的回收嘗試。
該公司的另一艘無人駕駛飛船「請閱讀說明」目前正在卡納維拉爾港等待下一次任務。這艘巨大的船現在有11個火箭捕捉器，在接受了一些甜蜜的升級後，今年早些時候被轉移到東海岸。
今天的發射也是自8月以來第一次以全新的SpaceX助推器為特色。發動機問題暫時讓SpaceX的新助推器停飛，使該公司能夠專注於老火箭和自己的火箭Starlink網際網路星座。10月份，SpaceX發射了創紀錄的180顆Starlink衛星，使發射總數達到近900顆。
B1062是今天節目的明星，它也可能是第一個攜帶兩顆不同的GPS衛星進入軌道的獵鷹9號助推器；它計劃在明年的某個時候推出下一個。這將標誌著以前飛行過的獵鷹9號第一次將搭載其中一顆先進的全球定位衛星。
隨著10月24日發射的最後一次星際連結任務，SpaceX達到了一個重要的裡程碑:100次成功的獵鷹發射。這個總數包括整個獵鷹系列，包括開創性的(長期停產的)獵鷹1號和目前正在運行的獵鷹重型。SpaceX發微博最近出了一個紀念裡程碑的視頻。
SpaceX的兩個整流罩捕捉器之一，GO首席女士，今晚正在回收區等待。這兩艘船配備了巨大的網，以捕捉火箭有效載荷整流罩或前錐的碎片，在飛行中部署後。(SpaceX整流罩分兩半返回地球。
GO首席女士於周三(11月4日)在今天的發布會之前離開了卡納維拉爾港。這艘船獨自旅行，因為它的同行戈·特裡女士留在佛羅裡達州的港口。(這艘船在之前的一次任務中受損，可能仍在維修中。
在發射前的廣播中，SpaceX工程師傑西卡·安德森(Jessica Anderson)宣布，該公司不會試圖捕捉，而是在整流罩碎片著陸後將其打撈起來。這些船有能力抓住落在網裡的整流罩，或者在它們濺落後把它們從水裡撈出來。這些努力應該在發射後大約45分鐘進行。
在特裡女士和首席女士的幫助下，SpaceX成功地嘗試了重複使用更多的火箭，甚至在多次任務中重複使用了幾個整流罩。
SpaceX的下一步是船員-1，它的第一個籤約載人任務是為美國國家航空航天局到國際空間站。另一枚獵鷹9號火箭將運送四名太空人到空間站停留六個月。該航班將於美國東部時間11月14日下午7:29(11月15日格林尼治時間0029)在佛羅裡達州美國宇航局甘迺迪航天中心的39A發射臺發射。