山東省首個5G無人駕駛公交小巴示範應用項目啟動試運營

2020-12-12 閃電新聞

2020年是山東易華錄智能網聯產業發展規劃的落地之年,經過近一年的技術對接、車輛調試、道路改造、系統開發、中心部署和試運行,青島智能網聯汽車產業示範(一期)項目於2020年11月中旬啟動了項目試運營,這標誌著青島市乃至山東省跨入了智能網聯汽車示範應用的全國領先行列,正向著2025年「實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產,高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用」這一國家戰略目標穩步邁進。

青島智能網聯汽車產業示範(一期)項目,是即墨區政府、藍谷管理局、海洋國家實驗室等部門和單位鼎力支持下,由山東省鑫誠恆業集團和山東易華錄信息共同投資,山東易華錄和東風汽車集團技術中心密切合作,由山東易華錄規劃、設計、建設和運營的山東省首個5G無人駕駛公交小巴示範應用項目。

一期項目以海洋國家實驗室為中心,在封閉園區和開放道路部署5G、V2X、智能充電樁、先進道路感知、智能交通信號、車路協同系統、智能網聯大數據云平臺、光磁融合存儲數據中心等新型基礎設施,投放L4級無人駕駛純電動公交小巴,進行示範應用和長期運營。

隨著《青島市智能網聯汽車道路測試與示範應用管理實施細則(試行)》臨近正式頒布,正在開放道路科技路上進行標定和預調試,近期將伴隨政策推行同步開通試運營,有望成為國內第一個正式開通地鐵站點短途接駁和開放道路長期商業運營的L4級無人駕駛小巴示範應用項目。

本項目依據長期規劃,擁有包括L4級無人駕駛、5G遠程駕駛、C-V2X車路協同、基於智能網聯與車路協同的交通管控平臺、基於華錄藍光技術的光磁融合存儲數據中心、基於國產眾核架構的超算應用等先進技術等特點,以及開展地鐵站點周邊短途接駁、開放道路與封閉園區聯合運營、探索商業化運營體系、完全的國產化率、同步構建產業和商業合作生態等諸多項目特色,整體處於全國前沿技術水平和創新引領地位。

山東易華錄秉承打造以「智能網聯-車路協同-車城一體」為核心的未來出行、數字生活、數字城市新模式和新生態的理念,以城市產業升級和經濟發展為切入點,快速謀篇布局。

下一步,山東易華錄將打造「數字交通+藍色科創」未來海陸空全域數字交通科研及創新應用先進示範區,為在青島建成全球首個基於E級超算的智能網聯產業基地打下基礎。藉助「新基建」和「交通強國」、「汽車強國」的東風,搭乘青島工業網際網路的「高速列車」,助力青島市實現成為「全球最大的新能源汽車生產基地」這一目標,推動山東省形成又一個產業發展新動能和未來經濟新引擎。

該示範項目集合了我國眾多產業鏈優勢企業合作打造而成,是整體產業發展規劃落地的第一步,也是青島市在智能網聯汽車產業化和商業化應用方向上跨出的一大步,已經為青島新能源智能汽車產業打造了一個示範應用前沿品牌、先行樣板和宣傳陣地。項目開放宣傳一周之內,陸續有藍谷融媒體、青島晚報、青島日報、青島早報、青島電視臺、山東電視臺等官方媒體進行了報導。

未來,通過智能網聯汽車商業化運營的複製和推廣,將吸引越來越多的產業鏈優秀企業加入,實現5G、自動駕駛、智能網聯、車路協同、大數據、人工智慧、晶片、超級計算、超級存儲等新技術與數字經濟、實體經濟的深度融合,打造青島智能網聯產業集群,開創未來出行、數字生活、數字城市的新模式、新業態和完善的生態體系,逐步滿足人民群眾對美好生活的嚮往,為青島市、山東省乃至全國的經濟和社會發展注入新的活力。

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