文/半島全媒體記者 肖玲玲 圖/半島全媒體記者 吳璟
在11月10日舉辦的市南區企業家大會上，市南區委書記趙燕透露了一則讓青島人倍感振奮的消息——將把中山路打造成全國首條直通大海的國際化商業步行街。趙燕稱，中山路曾是青島的「十裡洋場」，是幾代青島人念念不忘的街裡，更是市南區獨具的文化底蘊、歷史根脈。當前，中山路保護更新工作已經發展成為全市發展戰略，進入加速發展的快車道。
那目前該工作進展情況如何呢？11月11日，記者從市南區獲悉，待明年濟南路拓寬工程結束，通車調流後，將對中山路進行施工。另外，目前關於中山路步行街的概念性規劃已經完成，設計方案預計在12月底完成。
濟南路拓寬調流後，中山路將施工
據趙燕介紹，市南正在按照打造青島未來百年歷史性工程的要求，強力突破濟南路拓寬工程拆遷工作，為中山路步行街建設攻下了關鍵的山頭。
要打造中山路步行街，必須先解決交通調流的問題。而濟南路位於中山路西側,經過該路可通往青島火車站、膠寧高架路、新冠高架路等。毋庸置疑，濟南路拓寬工程是中山路片區交通方面的破題之舉。今年6月10日，位於市南區濟南路的六處非住宅建築啟動拆除工作，拉開了濟南路拓寬改造工程的序幕。
攻下這個「山頭」，並不容易。
據介紹，濟南路拓寬工程最大難點是住宅建築徵收。該工程共涉及近500套房屋，除去已在幾年前完成徵收騰空工作的房屋，此次有213戶居民住宅、112戶保障房需要完成徵收,其中112戶保障房徵收工作是全市首次針對此種類型的房屋開展徵收。為了保證老房騰退與新房入住實現「無縫銜接」，市南區房產管理處協調各街道，將正常情況下需要60天左右的保障房申請、確認時間縮短至1個周左右。
據市南區相關部門介紹，目前濟南路拓寬改造項目已基本完成拓寬區域的房屋徵收並啟動了拆除工作。10月份，濟南路拓寬工程正式啟動了封閉施工。按照計劃，明年3月份,一條雙向4車道的升級版濟南路將取代原來的單向2車道，成為承接中山路步行街區過境交通的南北向主通道。
「按照計劃，待升級後的濟南路通車調流後，我們會對中山路進行封閉施工，打造步行街。」市南區相關部門負責人告訴記者。此外，為了緩解中山路片區的停車難題，為未來的中山路步行街做好基礎配套,濟南路、泰安路、北京路、天津路、大沽路、肥城路六街口交會的老花壇位置，將建設一處地下停車場，預計設置車位260個。
設計方案包含建築修繕景觀亮化等
今年6月底，中山路人行天橋拆除工程已完工。其實，這也是為打造中山路步行街做的準備。據高健此前做客《行風在線》時表示，拆除中山路過街天橋，是從復興中山路、恢復老城區風貌來考慮的，因為將來想把中山路打造成步行街的一個方案，綜合考慮安全、風貌保護、交通功能、恢復歷史風貌等因素，需要拆除天橋。
如今中山路人行天橋的位置，取而代之的是更加通透的丁字路口。此外，太平路中山路交叉口區域的圍欄已設多個開口，以方便棧橋景區等沿海一線人流直接由地上步行至中山路。有關部門還在太平路中山路交叉口區域加設4處人行信號燈，保障該交叉口的交通安全。原先由棧橋景區步行前往中山路必須經過地下通道，經改造後可經地上直接步行至中山路。
按照趙燕的說法，目前市南區正在加快中山路步行街整體規劃，優化產業布局，開放5G場景，打造全國首條直通大海的國際化商業步行街，讓百年商業街煥發勃勃生機。
那目前的規劃情況進展如何呢？據介紹，在推進濟南路拓寬工程的同時，中山路步行街的規劃也一直在同步進行中，目前，概念性規劃已經完成，「中山路步行街的設計方案預計12月底完成，包括管線更新、建築修繕保護、道路鋪裝、景觀、亮化等方面的內容。」市南區相關部門負責人表示。
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