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華航停飛洛杉磯臺北客機 長榮減班
中華航空取消4月份所有洛杉磯到臺北的往返客運航線，但將客機變為貨機；長榮航空則採取縮減航班的做法，一周變成四班。 華航營業經理李宜真表示，因為疫情日益嚴重，華航4月凍結安大略機場和洛杉磯國際機場（LAX）的洛杉磯到臺北的大部分航班。
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臺歐線瀕斷航 臺灣華航、長榮航空公司陷兩難
感染人數擴大 阿聯停臺航線阿聯航空公司空中巴士A380型巨無霸客機15日降落桃園機場，深夜起飛返回杜拜之後，阿聯航空決定暫時停飛杜拜桃園航線。臺灣華航、長榮航同樣面臨機組員派遣難題，但卡在歐洲航權難以取得，不敢隨便說不飛，如今陷入進退兩難。 除臺歐瀕臨斷航邊緣，澳洲政府昨天宣布自15日午夜起，所有入境澳洲的外籍旅客，都須自主隔離14天。受此影響，華航昨晚飛往雪梨、布裡斯本航班都是取消，後續得再視市場狀況決定減班幅度。
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桃園機場航站樓將依聯盟劃分,華航長榮「王不見王」
臺灣桃園國際機場日前開會，原則上敲定桃園機場第三航站樓完工後，3座航站樓將依國際航空聯盟屬性分配使用。目前中華航空與長榮航空分屬不同聯盟，未來也將「王不見王」。 目前，桃園機場有56家國內外航空公司起降，臺灣籍的中華航空與長榮航空航班最多，華航在兩座航站樓都設有報到櫃檯，長榮航班的報到櫃檯都在第二航站樓，但代理的國外廉價航空地勤作業，則在第一航站樓提供服務。
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長榮機師主導華航罷工事件 李信燕惹議
華航機師罷工10日邁入第三天，桃園市機師工會理事長李信燕（中）與成員高喊口號表達訴求。不過，越來越多人開始質疑，李身為長榮機師，卻領導這場華航機師罷工，不只正當性說不過去，各種陰謀論也開始流竄。 李信燕現為長榮航空A321機師，2007年進入長榮培訓，2009年當上機師，去年5月被推選為機師工會理事長，為機師爭取改善工作環境。機師工會長榮、華航分會去年同時取得罷工權，並與兩家航空公司達成協商一年共識，不到半年卻又與華航撕破臉。
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臺灣華航長榮宣布拒載發燒人員 旅客須全程戴口罩
臺灣華航長榮宣布拒載發燒人員 旅客須全程戴口罩 2020年03月21日 13:51:00來源：中國臺灣網 臺灣長榮航空即日起拒載發燒旅客。（圖片來源：臺灣「中時電子報」） 中國臺灣網3月21日訊 據臺灣「中央社」報導，新冠肺炎疫情持續升溫，臺灣華航今天（21日）宣布，即日起拒載發燒旅客。臺灣長榮航空也在官網宣布，即日起所有旅客須測量額溫，高於37.5攝氏度者無法乘機，旅客須全程戴口罩。
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時隔253天 臺灣再現本土病例 與長榮航空外籍飛行員有關
該中心指出，新增的本土病例為12月20日公布的長榮航空紐西蘭籍男飛行員的女性友人。 據臺媒稱，該60多歲的飛行員4號執飛完美國任務返臺。按臺灣地區相關規定，他僅需「居家檢疫」3天即可到處走。於是，他7日-12日與上述女性接觸，8日-11日還在臺灣北部多個商場、超市遊走。 對於機組人員控管鬆懈，大批網友要求長榮航空給個交代，應該開除這名機師。
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UA將取消墨西哥以外全部國際航線【新型冠狀病毒 COVID-19 引起的航班變動】
長榮航空宣布兩岸/港澳航線將維持如下運力，長榮歐美線從3月中開始會各種異動，官方沒有列出航班詳情。兩岸航線依然限定在四個城市五個機場（PVG SHA PEK CTU和XMN）。隨著中國大陸疫情恢復，筆者看著長榮華航最早由737小飛機兩天飛一次北京上海到現在換成77W的大飛機一天飛兩次上海。之前有傳聞說上海虹橋要停止接受境外航班，從長榮的排班來看並不屬實。
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臺灣中華航空、長榮航空應對肺炎疫情 空姐可戴口罩執勤
航空圈資料圖：中華航空綜合臺灣媒體報導， 針對武漢肺炎相關疫情，華航表示，會針對武漢班機卸回機上毛毯，增加其曝曬時間，並提高消毒劑量及洗滌溫度，避免成為相關傳染媒介。資料圖：中華航空機組人員華航表示，已因應疫情啟動自主管理作業，也會依循主管機關相關防疫措施，於機上播放衛教宣導訊息，加強旅客警覺。
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立榮/長榮航空歡慶瀋陽-臺北航線五周年
自2011年立榮/長榮航空開通瀋陽-臺北航線，每周飛航三班，不只適合商務客頻繁往返兩岸洽公，對於想至臺灣自由行或團體旅遊的民眾也相對方便。 立榮/長榮航空表示:「瀋陽-臺北航線持續通航，能不斷加強兩岸人民交流、促進兩岸旅遊觀光，感謝這五年來選擇立榮/長榮航空的每位旅客，旅客的支持與鼓勵是公司前進的動力，立榮/長榮航空將持續提供旅客親切、細心與體貼的服務，同時繼續做好飛安把關，「沒有安全就沒有品牌」、「服務永無止境」是立榮/長榮航空對旅客的保障與承諾。」
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UA將取消墨西哥以外全部國際航線【新型冠狀病毒 COVID-19 引起的...
長榮航空BR 長榮航空宣布兩岸/港澳航線將維持如下運力，長榮歐美線從3月中開始會各種異動，官方沒有列出航班詳情。兩岸航線依然限定在四個城市五個機場（PVG SHA PEK CTU和XMN）。隨著中國大陸疫情恢復，筆者看著長榮華航最早由737小飛機兩天飛一次北京上海到現在換成77W的大飛機一天飛兩次上海。
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東方航空表達將爭取上海直飛臺北航線
昨天在香港公布業績的大陸東方航空公司表示，有意經營上海經香港至臺北的航線，還會爭取上海直航臺北。 據聯合報報導，東航公司董事長葉毅幹強調，必須堅持「一個中國」原則，他表示，不論是直飛或經過香港飛往臺北，都有利於兩岸間人民的交往，但具體實行的時間，不能控制；兩岸何時能通航，須視臺北是否能具體落實三通的原則。
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臺灣立榮航空西安至臺北航線成功首航
臺灣立榮航空西安至臺北航線成功首航 2011年12月13日 17:09 來源：中國臺灣網 字號: 小 中 大 轉發
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華航777-300ER客機12月執飛臺北-洛杉磯航線
華航臺北—洛杉磯航線12月1日起 777-300ER 嶄新服務。民航資源網2014年12月2日消息：華航自12月1日起以777-300ER客機執飛臺北—洛杉磯航線，提供全平躺的40席豪華商務艙、空間加大的62席豪華經濟艙及256席經濟艙座位，可搭載共358人。華航將以最安全舒適的服務及精緻的東方人文特色，持續帶動臺灣與美國之間的商務、文化、觀光等互動交流。
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時隔253天 臺再現本土病例 長榮航空紐西蘭籍飛行員傳染給臺灣女性...
該中心指出，新增的本土病例（案771）為12月20日公布的長榮航空紐西蘭籍男飛行員（案765）的30多歲女性友人。目前已掌握案771的接觸者共167人。 該飛行員4日從美國返臺。按民進黨當局相關規定，他僅需「居家檢疫」3天即可到處走。於是，他7日-12日與上述女性接觸，8日-11日還在臺灣北部多個商場、超市遊走。
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不顧大陸反對 捷克參議長訪臺灣 華航評估開臺北-布拉格航線
航空圈訊中華航空(China Airlines)8月31日表示，將積極評估開闢臺北往返布拉格航線服務。綜合臺灣媒體報導，捷克參議院議長維斯特奇爾（Milo Vystril）率約90人代表團8月30日抵達臺灣，其中捷克首都布拉格市長賀瑞普（Zdeně kHib）也隨團訪臺6天。
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長榮航空開放無薪事假 臺無薪假大潮蔓延各業
中新社臺北3月17日電 繼上月臺灣中華航空宣布鼓勵員工申請無薪特殊事假後，臺灣長榮航空17日宣布，即日起開放申請「專案事假」，每月最多14天，不給薪、年資照計、不影響考評。據《聯合報》、中時電子報等媒體報導，長榮航空表示，公司受新冠肺炎蔓延全球影響，航班持續大幅縮減，衝擊營收甚巨。因此，除鼓勵員工休假，即日起增設臺灣地區員工專案事假申請，並放寬留職停薪申請規定。華航方面則於上月宣布三批新進空服人員暫緩報到，同時主管減薪10%，並鼓勵員工申請無薪特殊事假。
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華航企業工會:改名議題是華航員工心中永遠的痛
航空圈訊臺灣地區當局借著新冠肺炎疫情，公開提出讓中華航空（China Airlines）改名，當局和華航已經就此事正式開會討論，該議題近日在臺灣不斷熱炒。對此，華航企業工會理事長劉惠宗4月20日表示，「改名議題是華航員工心中永遠的痛」。