向來以推出眾多限量款聞名的MV AGUSTA又有新作,不過比起以往的「閉門造車」,這次選擇向廠外的設計師合作,採用了當家三缸美型街車Dragster 800 RR,與TheArsenale聯名推出限量車款。(眾多限量款...到底是好事還是壞事...)
MV Agusta Dragster 800 RR × TheArsenale
在介紹整車之前,先要介紹一下這個來自香港的公司—TheArsenale,與其說它是個設計團隊,中文名為「軍火庫」的TheArsenale其實是個連接獨立設計師與高端消費者的網絡平臺,在上面可以看到為了奢侈品消費頂端而生的二輪、四輪、遊艇、手錶、人身部品等產品,價格甚至有些是天文數字的類別...
在TheArsenale上,手工機車、精品腳踏車,甚至是潛水艇都有賣
再回來看這臺來自「軍械庫」的Dragster 800 RR身上,從頭到尾皆採用黑橘跳色為基調,為了額外打造出這輛性能街車該有的速度感,刻意使用了如同賽道路緣石的車身塗裝,油箱兩側更有著代表著TheArsenale的logo,不僅十分亮眼也與其他Dragster 800 RR限量版做出了區別,誰說橘色只是KTM的專利呢?
更多與其他限量版不同的地方,TheArsenale採用陽剛氣質較重的CNC製品點綴離合器,刻意營造出這輛Dragster 800 RR是「從軍火庫駛出的性能名車」,另外在油箱上也可以看到設計師的構思,五角形的油箱飾片也採用亮眼的橘色畫龍點睛。
橘色很亮眼,不過也別漏看了全車在細節上採用的碳纖維部件,加減降低了車身重量,也增添性能感。
令人意外的是,在輪轂的設計上並未如其他限量版一樣花俏,僅採用了一圈亮橘色烤漆為點綴,或許是為了避免整體視覺的眼花撩亂吧。
本次與TheArsenale聯名的Dragster 800 RR主要還是聚焦在外觀上,機械性能上的調教幾乎可說是「0」,不過這輛三缸街車本身就有著140hp的剽悍動力,加上堪稱羽量級的168公斤乾重,性能表現上在這個級距來說已難逢敵手。
2020款Dragster 800 RR*TheArsenale規格表
引擎形式 :四行程並列三缸 DOHC
供油方式:雙噴油嘴系統
缸徑*行程:79mm*54.3mm
排氣量:798cc
壓縮比:13.3 :1
最大馬力:140 HP/12,500rpm
最大扭力:87Nm/10,100rpm
傳動方式:6速鏈條傳動
前減震:Marzocchi 43mm倒置式
後減震:Progressive 單槍中置預載可調避震器
前制動:BREMBO輻射四卡鉗 320mm雙碟盤 ABS(Bosch 9 Plus)
後制動:BREMBO單向雙活塞 220mm單碟盤 ABS(Bosch 9 Plus)
軸距:1380mm
座高:820mm
乾重:168kg
售價:未知...
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