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時速160公裡!比汽車還快!這還是電動自行車嗎?
號稱最高時速165公裡、電機功率高達12240W、一周不用充電，這樣的電動車你見過？據媒體報導，近日，上海徐匯警方接到舉報，有人駕駛非法改裝電動車。警方隨即在濱江地區龍騰大道彩虹橋附近開展了一次專項打擊行動。當場查扣10輛非法改裝上路的大功率電動自行車，抓獲10名違法人員。不查不知道，一查嚇一跳。
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時速160公裡的電動自行車你見過麼
電動車不是越快越好，160公裡時速的電動車你敢騎？上海徐匯警方接到舉報，有人駕駛非法改裝電動車。最終當場查扣10輛非法改裝上路的大功率電動自行車，抓獲10名違法人員。眾所周知，新國標電動車規定最高時速不能超過25公裡每小時，然而這些電動車的速度達到了80公裡每小時，還有一輛電動車的空轉速度達到了165公裡。(7575581)
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全球最快的三輪自行車,最高時速160公裡,不費油靠腳蹬!
全球最快的三輪自行車，最高時速160公裡，不費油靠腳蹬！我們在網絡上經常會說的一句話就是，外國人真會玩！國外有很多的牛人，他們的思維很另類，打造的許多東西都讓人感到驚訝，在通行工具上面，他們有時候也會帶給我們諸多的驚喜。
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電動自行車改裝花費6萬多元 160公裡時速比汽車都快
號稱最高時速165公裡、電機功率高達12240W、一周不用充電，這樣的電動車你見過?據媒體報導，近日，上海徐匯警方接到舉報，有人駕駛非法改裝電動車。警方隨即在濱江地區龍騰大道彩虹橋附近開展了一次專項打擊行動。當場查扣10輛非法改裝上路的大功率電動自行車，抓獲10名違法人員。不查不知道，一查嚇一跳。
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電動自行車一定是非機動車嗎?這類超標「偽裝式」機動車別開...
電動自行車一定是非機動車嗎？這類超標「偽裝式」機動車別開......法官有話說安全事故猛於虎超標車輛隱患多第一、駕駛超標電動自行車，因為時速快，緊急制動距離較長，容易引發交通事故。
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《飆速宅男》同人誌竟然不畫自行車,是重視角色配對還是單純懶?
如果喜歡一部以自行車競賽為主題的漫畫作品，想要自己創作同人誌的話，是不是代表必需學會該怎麼畫自行車呢？最近有位《飆速宅男》的死忠粉絲提出了這個話題，她至今雖然創作過好幾本《飆速宅男》的同人誌，卻根本沒有在書中畫過自行車！
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167.6公裡時速!這是一輛自行車製造的速度...
還是60公裡/小時？英國媒體就曾經報導了一出奇聞，一位40歲的男子在當地的公園內「飆自行車」，時速達到61公裡，吃到了一張大罰單。所以，61公裡/小時已經是不得了的速度了！自行車到底能騎多快，才能達到吃罰單的水平呢？英國的這位自行車愛好者，在公園內能夠輕鬆騎到時速61公裡。那對於專業的自行車選手來說，到底可以騎多快呢？
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《飆速宅男》自行車手漫畫真人版日劇 8月開播
原標題：《飆速宅男》自行車手漫畫真人版日劇 8月開播 據日本媒體26日報導，渡邊航所著的人氣自行車手漫畫《飆速宅男》將被真人日劇化，將作為BS SKYPerfecTV的原創連續劇，8月起開始播出。據悉《飆速宅男》的動畫版和舞臺化等都大受好評，而真人日劇化還是第一次。
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鄭州擬規定電動自行車最高時速不能超15公裡 遭網友吐槽:不能因噎...
大河網記者了解到，2019年4月，《電動自行車安全技術規範》（新國標）正式實施。新國標對電動車最高車速、整車質量、電機功率等指標作出了相關規定，制定了電動自行車的最高時速不能超過25公裡的行駛標準。也有網友據此建議限速標準上應跟上國家標準，不能因噎廢食讓電動車的優勢成為擺設。
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電動自行車時速為20km/h,上班太慢了,怎樣才能提高車速?很簡單
根據電動車新規，符合最新電動車自行車標準的電動車，最高時速不得超過25km/h，另外，這是鐵則，電動車的速度超過25km/h時，視為標準汽車，你的電動汽車的時速是20km/h，但是根據電動汽車的最新規定，即使使用技術手段，你的速度也只能提高5km/h，否則就會超過電動汽車的標準值。
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上海一批電動自行車時速168公裡,開出跑車速度
上海一批電動自行車時速168公裡，開出跑車速度 2020-11-16 18:00 來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客
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騎行電動自行車要求佩戴頭盔,真的有意義嗎?
說明：電動車是一類車型的統稱，兩輪車輛涵蓋電動自行車、輕便電摩與普通電摩三種類型，後兩類車型佩戴頭盔不存在應不應該，而是必須佩戴。01電動自行車_頭盔並非剛需新國標電動自行車屬於「準非機動車」，雖然車輛裝備的電動機輔助驅動，但是車輛的最高時速被限制在
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二次元羽生結弦與《飆速宅男》共助力自行車賽
8月26日，日本花滑運動員羽生結弦與日本自行車漫畫《飆速宅男》（弱蟲ペダル）主角小野田坂道的海報出現在東京新宿站的地鐵站以及地下人行道。值得一提的是，此次羽生結弦是以二次元形象登場，並且是作為漫畫中的自行車手。
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「專家」紙上談兵,電動自行車裝腳踏板有必要嗎?
現在來說，隨著生活水平的不斷提高，汽車已經走進千家萬戶，不管是奔馳、寶馬、奧迪，還是大眾、本田跟豐田，路上可以說是隨處可見。不過汽車保有量越來越大，導致交通日漸擁堵。於是乎摩託跟電動車成為了城市代步的新寵，不過隨著專家的各種提議，禁摩令出現了。而最近專家又對電動車下了手，要求電動車必須安裝腳踏板，這個絕對讓無數人吐槽。
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特斯拉跨界玩電動自行車?這造型果然很特斯拉
不但在大件汽車產品上賺錢還不放過各種可印上Logo的周邊產品的賺錢機會這會瞄準了雅迪電動車了準備進攻兩輪電動車市場了這款與普通自行車不同且可「自行」的自行車是由美國設計師Kendall Toerner(肯德爾·託納)設計的叫做Model B雖說僅做為一個概念推出但就特斯拉的以往的作風
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山葉Civante Class 3電動自行車的時速高達28mph
山葉Civante是山葉在美國市場上發布的第一款三級助力自行車。Yamaha Civante與10速Shimano傳動系統配合使用，可實現一流的多功能性，其設計從上至下均符合人體工程學。這輛自行車是PWSeries SE電動機和山葉自己的三重傳感器系統，即使在最高速度下也能獲得最自然的騎行感覺。
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時速超國標近兩倍 電動自行車改裝提速成行業公開秘密
資料圖 中國商網 馬文博/攝2019年4月，工信部新修訂的《電動自行車安全技術規範》正式實施，這一技術規範被稱為「新國標」。「新國標」規定，電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25公裡/小時。「賣給你的肯定是符合『新國標』的車，保證能上牌。」
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回顧599美元的亞馬遜電動自行車:您真的可以便宜地電動自行車嗎
但是，您能以超預算的價格買到一輛像樣的電動自行車嗎？這正是我訂購Nakto 26英寸貨運電動自行車時發現的。它並不是真正的貨運自行車，至少不是以您可能習慣的擴展實用方式。但是，嘿，它包括一個前籃和後架，加上燈和擋泥板，所有這些價格僅為599美元。到底能有多糟糕？
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造型堪比超跑的智能電動自行車,時速竟高達90 km/h
一般來說，電動自行車設計時速都會在 30 km 以下，日常交通出行，安全是首先需要考慮的問題。不過，來自臺灣的車企 GOGORO 卻是不走尋常路，一次又一次推出了多款性能車款。GOGORO S1 通體採用 100% 鋁合金打造，車身沒有任何焊接點，與超跑一樣一體成型，工藝要求十分嚴格，這也極大提升了車身的安全性。GOGORO S1 官網首頁的slogan寫著「為超越而生」，除了燃燒卡路裡之外，GOGORO S1 還有不敢想的速度。
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電動自行車最高車速擬調整為時速25公裡
東方網1月16日消息：工信部發文解讀《電動自行車安全技術規範》國家標準報批稿。一、為什麼電動自行車國家標準亟待修訂？我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國，經過多年的發展，電動自行車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具，全社會保有量約2億輛，年產量3000多萬輛，大部分使用鉛蓄電池，使用鋰離子電池的產品約10%。