前段時間，我們對航嘉冰封400R這款百元級散熱器進行了評測，這款散熱器憑藉出色的散熱能力和靜音效果獲得了相當不俗的測試成績，而今天我們拿到了這款產品的升級款——航嘉冰封600R。
航嘉冰封600R炫動版最大的特點就是將原本的4熱管配置升級為同價位(百元級)罕見的6熱管配置，並且保留了大風量靜音風扇和RGB燈效這兩大特性，它的理論散熱性能將會得到進一步提高。
外觀賞析：
航嘉冰封600R 炫動版的尺寸為122(長)*78(寬)*`158(高)mm，散熱風扇的尺寸已就位120*120*25mm，整體尺寸比400R稍大。
體積增長主要集中於散熱鰭片模塊，不過高度上並沒有增長，安裝兼容性上依舊非常出色，風扇採用可調節設計，能輕鬆兼容其他高度較高的硬體(高馬甲內存等)。
頂蓋採用裸露式設計，熱管直接暴露在空氣中，在頂部擁有更大空氣接觸面的同時，也保證了對整體高度的控制。
標準尺寸的12cm風扇配備了RGB燈效，最大轉速達到1800(±10%)RPM，支持PWM自動調速，最大可提供73.4CFM的風量，這個參數跟冰封400R和同價位的其他產品相比也是比較出色的。
航嘉冰封600R炫動版配備了同價位中並不常見的純銅6熱管設計，採用熱管直觸工藝(HDT)設計，CPU直接接觸部分被六根熱管的接觸面完全覆蓋，可以更全面地吸收CPU發出的熱量。
從側面也可以清晰的看到，六根熱管緊緻得貼合在底部，熱管採用交錯疊放設計，可以有效提高熱管與空氣和散熱鰭片的接觸面積，可以更好地進行熱量傳遞。
航嘉冰封600R炫動版的散熱鰭片採用穿FIN工藝跟六根純銅熱管進行連接，熱量可以高效地傳遞到鰭片中，有效提升散熱器整體的熱傳導效率。
這款散熱器可以完美兼容AMD和英特爾兩家的各個主流平臺，均採用螺絲固定的方式進行安裝，原裝標配三套扣具(AMD +IntelLGA775/115X/1200/1366+Intel LGA2011)，標稱的兼容性上也加入了對最新的LGA1200插槽的支持，大家可以根據的實際需求進行安裝。
上機測試
得益於全新的六熱管設計，航嘉冰封600R炫動版在硬體規格上的升級讓這款散熱器的散熱能力擁有更高的上限。
但在安裝方式上也沒有太多變化，依舊保留了極高的安裝便捷性，五分鐘以內即可快速完成整個散熱器的安裝。
在散熱能力測試環節，我們採用Z490主板搭配最近熱門的性價比遊戲神U酷睿i9-10850K在默認狀態下進行測試，這款處理器在默認狀態下滿載可以跑到200W左右的功率，可以充分考驗這款散熱器的散熱能力。
雖然航嘉冰封600R炫動版在整體尺寸上有所放大，但是航嘉對它的整體體積還是控制得非常好，即便在主板佔用內存插槽1的情況下也毫無壓力，散熱風扇的位置恰到好處，完全不用擔心高馬甲內存的兼容性問題。
航嘉冰封600R 炫動版的設計散熱功率為150W，在酷睿i9-10850K的默認狀態下，可以全核睿頻到4.8GHz，我們使用AIDA64的壓力測試環節選擇FPU和CPU進行雙拷，此時CPU的功耗已經達到了205W。
進行拷機一小時後CPU的溫度穩定在97℃，而且全程都能穩定地保持在4.8GHz的頻率下，全程沒有出現降頻現象，可以穩定地通過壓力測試。
這意味著這款散熱器可以穩定地應對默認狀態下酷睿i9-10850K這一級別的處理器，日常進行遊戲並不會有這麼長時間的滿載佔用，使用起來自然也不成問題。
航嘉冰封600R炫動版作為航嘉靜音王系列的一員，在噪音控制方面的表現也沒讓我們失望，在環節噪音約為45分貝。
待機狀態下散熱風扇的噪音僅為45.4分貝，基本不會產生額外的噪音，而在AIDA64拷機環節，散熱風扇的轉速快速拉到1450RPM以上，滿載狀態下的噪音也僅為54.7分貝。
而且這兩個成績還是在非常靠近的距離進行測試，實際環節下幾乎無法被明顯感知，安裝到機箱中靜音效果自然會更出色，這個表現對於這款百元級風冷來說還是非常驚豔的。
總結
作為一款百元級六熱管風冷散熱器，航嘉冰封600R炫動版在散熱表現和噪音控制上都有相當不俗的表現。
可以滿足默認狀態下酷睿i9-10850K長時間保持穩定使用的需求，對於同價位產品來說這個表現已經足夠驚豔，擁有相當不錯的市場競爭力。
整體散熱性能對於不需要追求極致超頻的普通玩家來說已經非常夠用，最近準備入手高性價比風冷散熱器的朋友可不要錯過啦。(作者：妖花)
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