卡航成為灣流G700啟動客戶 宣布訂購十架灣流G700

2021-01-12 民航新聞

　　圖：卡達航空灣流G700 卡航供圖

　　民航資源網2019年10月24日消息：灣流宇航公司（以下簡稱「灣流」）宣布卡達航空公司（以下簡稱「卡達航空」）成為其最新推出的旗艦機型G700™的啟動客戶，該新機型將為卡達航空旗下的卡達商務包機機隊帶來前所未有的優勢，包括升級的性能、技術及客艙空間。

　　灣流總裁Mark Burns先生表示：「卡達商務包機自承諾成為G500機型的全球啟動客戶時，就表現出了對灣流十足的信心，目前G500和G650ER兩種機型均在卡達航空的機隊中服役。我們很高興卡達航空選擇了我們最新的旗艦G700來壯大其灣流機隊；G700是業內最大的公務機機型，我們十分期待卡達航空的客戶體驗到該機型無與倫比的舒適度」。

　　圖：卡達航空灣流G700-客艙 卡航供圖

　　卡達航空與灣流籤署了十架G700™飛機的購買協議；此外，卡達航空還在近期宣布了購買全新灣流G500™和高性能G650ER™飛機的訂單。

　　卡達商務包機目前運營11架灣流飛機，其中包括六架G650ER™和五架G500™。卡達商務包機是全球最大的G650ER™商業運營商，也是G500™的第一家商業運營商。

　　圖：卡達航空灣流G700-多人沙發 卡航供圖

　　卡達航空集團執行長Akbar Al Baker先生表示：「灣流G700是行業內最大的公務機，我們很高興能成為該機型的啟動客戶，並期待G700加入我們的機隊。卡達商務包機的客戶具有極高的標準，G700將通過提供卓越的性能和用戶體驗，來幫助我們滿足客戶的需求」。

　　圖：卡達航空灣流G700-廚房區域 卡航供圖

　　灣流於近日推出了作為其行業新旗艦的G700™，該機型擁有公務機市場中最寬敞的機艙，以及比市場上其它任何競爭對手更快、更遠的巡航速度和航程。G700™由兩臺羅爾斯·羅伊斯Pearl700發動機提供動力，可以以0.85馬赫的速度飛行13，890公裡(7，500海裡)，以0.90馬赫的速度飛行11，853公裡(6，400海裡)。G700™配備了Symmetry Flight Deck™和諧駕駛艙，具有主動控制側杆，以及業內最廣泛應用的觸控螢幕技術。

　　圖：卡達航空灣流G700-主臥套房 卡航供圖

　　G700™擁有無與倫比的寬敞客艙，提供帶有休息室或機組休息區的超大的廚房，最多五個生活起居區域，一間獨家定製的帶浴室的主臥套房。該機型還配備了灣流開發的全新革命性照明系統，可真實模仿晝夜交換節奏。20個全景橢圓形窗戶，機艙內循環100%新鮮空氣，合適的客艙高度和低噪音環境可提升飛行中的健康狀況，大大減少直飛不經停環球飛行對身體的影響。

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    灣流總裁Mark Burns： 　　「灣流G700從我們最具創新性的產品中汲取了最好的元素，並將它們與最先進的技術結合在一起，從而創造了一種全新的、技術先進的飛機，重新定義了公務機的安全性，舒適性和航程。這一機型的公布是公務航空歷史上的重大新聞」 　　公務機預示著灣流宇航公司的新紀元，該公司在數十年的研發投入和成功經驗的基礎上，邁出了新的一步。
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  • 灣流G700飛機口碑
    KM 速度： KM/H 機型介紹： 灣流
  • 灣流G700基本參數
    最大巡航高度：15,545米 　　重量 　　最大起飛：48,807公斤 　　最大零燃油：28,463公斤 　　基本運營（包括4名船員）：25,567公斤 　　最大有效負載：2,896公斤 　　最大有效載荷/全燃料：1,014公斤 　　最大燃油：22407公斤 　　系統 　　航空電子：灣流對稱甲板
  • 灣流G700飛機的亮點 一共有三個
    1、空間尺寸 　　G700的客艙延續了G650的寬度和高度，但長度則足足多了3米，因此，很可能淋浴室將成為以後的常規標配。扁橢圓形舷窗歷來是灣流飛機最大外部特徵，6對窗是G450/500，7對窗是G550/600，8對窗是G650，10對窗則是G700。G650的舷窗尺寸已經是同類產品中最大的，G700的應該不會小於G650，繼續為乘客提供廣闊的視野。眾所周知，越大的舷窗對於機身強度的要求就越高，灣流採用大窗而非多個小窗，足見對自己機身設計的信心。
  • 灣流G700!一款「獨孤求敗」的公務機!
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  • 灣流宣布將終止G550生產
    6月17日，灣流宇航公司宣布其正在停止生產G550，結束該款超遠程噴氣式公務機長達17年的生產運行。最終的商用飛機已售出，將於2021年交付給客戶。 在2000年啟動計劃後，灣流G550於2003年投入服務。當時該飛機的PlaneView飛行甲板首次亮相，其技術和安全創新為G550開發團隊贏得了2003年的羅伯特·科利爾獎盃(Robert J. CollierTrophy)。G550可搭載19名乘客，航程可達6750海裡（12500公裡）。
  • 灣流G650ER 王者榮耀(圖)
    10年前，為保持在大型遠程公務機領域的優勢地位，灣流於2008年3月宣布推出灣流G650計劃。宣布之時，這款全新的灣流飛機將能以0.9馬赫直飛5000海裡（9260千米），或以0.85馬赫直飛7000海裡（12964千米）。7000海裡的設計航程在當時的公務航空界實屬創舉。因此機型計劃一經推出，灣流便獲得了來自全球各地超過200架的確認訂單。
  • 揭秘:灣流公務機的發展史
    1978年灣流公司宣布研製，1979年12月2日第一架原型機首次試飛，1980年9月22日獲美國聯邦航空局型號合格證。至1988年9月停產，總生產量達206架。 「灣流」V： 是「灣流」IV型飛機的發展型，1992年宣布開始研製，是世界上第一架超遠程公務機，在「灣流」IV型基礎上加長2.13米,採用新型機翼和尾翼,不經停航程可達12000
  • 最快/大私人飛機灣流G700完成首測
    對於那些成功的大佬，擁有一架私人飛機是必須的，而灣流的G系列飛機是這些人的首選。據外媒最新報導稱，勞斯萊斯（Rolls-Royce）和灣流航空（Gulfstream Aerospace）共同合作，裝備兩臺勞斯萊斯Pearl 700發動機的灣流G700公務機完成了首輪試飛，試飛時長達到了2小時32分鐘。