曾幾何時，藍天白雲、綠水青山成為了奢望和夢想。而中國礦業也被無情地貼上了「汙染環境、破壞生態」的不公平標籤。
中國礦業的出路在何方，未來在哪裡？是繼續重複著「開放過度、保護不夠」、簡單粗放的老路，還是要闖出一條綠色發展、轉型升級的鳳凰涅槃新路？
在生態保護與礦業開發衝撞中尋求一個保護與開發並重共贏的平衡點，在傳統觀念與新的理念較量中謀求一個脫胎換骨式的發展模式，不僅成為擺在中國礦業行業面前的一個現實而又嚴峻的問題，也考量著國土資源管理部門和中國礦業聯合會的智慧和勇氣。
新模式：開闢我國礦業綠色發展新局面
忽如一夜春風來，千山萬礦披綠裝。通過7年來的大膽探索實踐，我國綠色礦業發展已走上了常態化、科學化、規範化之路，各種正面效應逐漸顯現。尤為值得一提的是，我國在綠色礦山試點推進和建設過程中，總結提升出了一批涵蓋採選冶全工藝流程、礦區環境治理和礦地關係和諧的全方位的可複製、可推廣的典型模式，彰顯了示範引領作用。
新機遇：譜寫我國綠色礦業發展新篇章
綠色發展成就未來，久久為功方能見效。「在保護生態環境的前提下搞好開發利用」作為礦山企業踐行綠色發展理念的具體行動，只有以「抓鐵有痕，踏石留印」的勁頭，持續推進，善做善成，才能有所建樹。
當前，我國綠色礦業發展正面臨著難得的歷史機遇。生態文明建設的深入推進，五大發展理念的確立，為綠色礦業發展提供了廣闊的舞臺；國家出臺的供給側結構性改革，「殭屍企業」和落後產能的退出，為綠色礦業發展贏得了空間。
「綠色安全是礦業發展的時代要求，也是當前的緊迫任務。保護環境就是保護生產力，改善環境就是發展生產力，綠水青山就是金山銀山。我們要堅持節約資源與保護環境的基本國策，加快發展綠色礦業，在資源開發和合理利用中，把節約放在有限位置，開展綜合利用示範基地建設，促進礦產資源高效循環利用；在資源開發與環境保護中，把保護放在優先位置，嚴格礦山開發準入管理，強化礦山地質環境源頭保護。」
世邦集團K系列輪胎移動破碎站致力於綠色礦山建設
K系列輪胎移動破碎站是在多年自主研發製造輪胎式移動站的經驗基礎上，結合最新的用戶需求而開發的新型設備。其在結構設計、設備配置和組合應用等都進行了優化和創新，組合更靈活，大大拓寬了輪胎式移動破碎站的應用領域，真正實現物料的接近處理。
設備優勢
機型更多，覆蓋更廣
K系列移動站擁有7個系列72款機型，全面覆蓋粗碎、中細碎、細碎整 形篩分、細碎洗砂、獨立作業、三組合、四組合等各種礦業生產需求，相比較國內外同類移動破碎篩分設備，機型更多，覆蓋面更為廣泛
快速投產更省心，機動環保更省錢
與固定生產線相比， K系移動站工程周期短、轉場跟進快，不僅降低了投資者的投資風險、機會成本，還避免了項目結束後的拆建工作，更經濟環保；此外，其卓越的折舊保值能力，使投資者能夠快速投產新項目，或者售賣折現，降低投資成本。
通用化車身結構，輕鬆拓展升級，節省再投資成本
世邦工業K系列移動破碎站率先使用整車模塊化理念，通用化結構布局能夠實現在不更換車身的情況下直接調換主機，滿足不同階段的破碎篩分需求；在用戶需要擴大產能時，更換主機即可完成設備升級，節省車身再投資成本。同時，該設計還有助於解決偏遠地區的道路運輸問題，大大降低前期道路建設成本。
液壓集中控制，讓操作和維護更簡單
所有動作均由集約化液壓系統控制，操作員可以簡單快捷的設定好機器作業動作；同時，考慮到大量運用液壓控制裝置，對於機器的維護養護有一定的要求，我們採取集中潤滑，操作人員可以直接在路面快速完成養護作業。因此，無論是作業還是養護管理，都將極大的節省人力成本。
責任編輯：韓璐(EN053)