雙車戰略新成員 廣汽本田全新「思域」

2020-12-12 路遙馬力說

近日,我們從社交網絡上獲悉,全新思域將成為本田在華「雙車」戰略的最新成員。日前,廣汽本田黃埔工廠將為代號2LN的車型導入雷射焊自動化設備,我們推測此款車型很可能為廣汽本田版的全新「思域」。據了解,新車或將於明年年底或2022年初進行投產,屆時外觀將會做出一些調整。

造型方面,新車作為三廂版本車型,採用了全新的設計語言。前臉部分,新車的設計更加扁平運動;兩側前大燈組採用了全新的設計,十分時尚動感,其內部採用了燻黑處理,搭配折線型日間行車燈,使新車具有不錯的辨識度;值得一提的是,新車的前保險槓設計為梯形樣式,具有更好的視覺效果。

車身側面,新車採用了時下流行的溜背式設計,十分運動時尚;平直的腰線使側面的視覺衝擊力得到進一步提升;下方還配備了19英寸燻黑雙五輻輪圈。車輛尾部,新車的尾燈組與前大燈相呼應,而且取消了迴旋鏢尾燈設計。

內飾部分,新車同樣採用了全新的設計,整體設計更加復古。配置部分,新車或將搭載全液晶儀錶盤、9英寸中控屏幕,同時配備無線CarPlay和Android Auto等功能,具有不錯的實用性。

動力部分,此次不僅推出搭載傳統燃油動力的車型,而且新車還有望搭載本田最新的e:HEV混動系統。值得一提的是,下一代車型依然擁有思域Si以及TYPE R車型。

相關焦點

  • 「法拉域」將會多一個選擇 廣汽本田版「全新思域」曝光
    本田在中國市場,近年來都實施「雙車戰略」,推出了CR-V/皓影、雅閣/INSPIRE、冠道/UR-V等多款車型。不過,「銷量擔當」思域,卻一直被東風本田獨佔。其中,更多原因在於現款第十代思域,其實已經到了要更新換代的時候了。
  • 全新一代本田思域將推出姊妹車型 廣汽本田最快2021年底投產
    本田的「雙車」戰略在國內市場已經越來越成型了。冠道、CR-V、雅閣、飛度等曾經的熱門新車都有了「孿生」姊妹/兄弟。如今本田又一款熱門車型——思域,也將迎來其「孿生」車型。東風本田的思域我們都不陌生,這次的「孿生思域」將在廣汽本田正式生產。
  • 廣汽本田「思域」曝光
    廣汽本田「思域」曝光2020-11-27 10:45出處:快科技作者:佚名責任編輯:lishiye1   近年來,本田在國內實施的「雙車戰略」不斷完善,推出了包括CR-V/皓影、雅閣/INSPIRE、冠道/UR-V等在內的多款車型,但思域車型一直被東風本田獨佔。
  • 廣汽本田備產第11代思域 或2021年量產下線
    本田在中國的雙車戰略持續深化,眼看著全線產品已經實現了「雙車版」,唯有思域還沒有補上廣本版,為的就是等第11代思域到來。
  • 廣汽本田版「思域」即將來襲,明年三月生產,新車顏值號稱小雅閣
    ,新車計劃在未來幾個月內投入生產,而東風本田方面也回應稱將會在明年推出新一代思域,而新一代思域擺脫了現款思域的造型束縛,以一個全新的面貌面向大家,與其說是一款新思域,不如說是一款小雅閣,從設計上來說,不像是現款思域,而是一臺小雅閣,大家來看看新車的造型如何,失去了溜背轎跑造型的思域還是思域嗎?
  • 全新思域/繽智等 本田2021竟要賣電機送車?
    本田中國旗下多款熱銷車型常年進入國內銷量前列,其中共有雅閣、繽智、皓影、凌派、思域、CR-V和XR-V 7款車型年銷量超過10萬輛,雅閣、CR-V和思域更是進入了年銷量20萬輛的大關。再看看本田2021年將要推出的新車,不僅會將雙車戰略繼續堅定地執行下去,而且幾乎每一款新推出的車型,都將會至少配備搭載i-MMD技術的混合動力車型。
  • 廣汽本田版全新「思域」曝光,預計明年投產
    說起日系品牌的本田汽車,可能大家會首先想到CR-V、雅閣等熱銷車型,以經濟耐用的特點,在同級車型中具有比較明顯的競爭優勢。當然本田旗下還有像思域這樣的產品力強勁的緊湊型轎車,從1972年第一代車型問世,至今已有將近50年的歷史。
  • 全新一代本田思域發布,「迴旋鏢」尾燈被取消
    11月18日,本田的新思域原型車正式發布。前段時間,從相關渠道獲悉,全新思域將成為本田在中國「雙車」戰略的最新成員。廣汽本田的黃埔工廠將引進代號為2LN的雷射焊接自動化設備,該型號有望成為廣汽本田的全新「思域」。據報導,該車預計將於2021年底或2022年初投入生產。
  • 車聞:廣汽本田將生產思域,WEY坦克300配色命名公布
    廣汽本田將生產全新思域新一代思域原型車剛剛在北美發布,而關於國產全新車型生產歸屬權又風聲四起了。有消息指出下一代國產思域將由東北、廣本共同生產,目的是遵從「雙車戰略」的發展。根據此前消息,某汽車零部件供應商喜獲廣汽本田的2LN項目,而代號為"2LN"也將是廣汽本田準備投產一款新車。
  • 廣汽本田版新一代思域曝光 或2021年下線量產
    【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道了解到,廣汽本田正在對其黃埔工廠焊裝車間進行改造,其中將主要為代號為2LN的車型導入雷射焊自動化設備,預計將於2021年3月全部建成。而根據此前消息顯示,2LN車型極大可能為廣汽本田版的「全新一代思域」。
  • 加碼雙車戰略:東風本田也要出「飛度」,新車預計第四季度上市
    文\魏無羨 本田的雙車戰略由來已久,尤其是在國內市場取得不俗的成績以後,本田越來越開始喜歡玩雙車戰略,目前本田旗下絕大部分的車型都已經施行雙車戰略,僅僅只有少數幾款車型還未普及,比如飛度,比如思域。
  • 新一代東風本田思域消息 明年4季度上市
    [愛卡汽車 國內新車 原創]近日獲悉,新一代東風本田思域(參數|詢價)將於明年中發布,並於同年四季度上市發售。目前代號2YN的新一代思域已進入試生產狀態。值得一提的是,作為雙車戰略下的新車型,新一代思域除了繼續在東風本田生產外,還將落戶廣汽本田,內部代號2LN,並將於2021年內上市。配圖為海外版新一代思域原型車回顧此前發布的新一代思域原型車,可以看到新車採用了最新設計語言,前臉更加扁平動感。
  • 「思域」打敗思域?東風本田思域姊妹版來襲
    根據官方表示,新一代本田思域將會於2021年春季在美國市場上市,至於國產版則會在2021年年中正式發布。當然,與這一信息一起發布的還有全新一代思域的原型車,相比新車發布的時間,此次曝光的圖片無疑更具看點。
  • 廣汽本田重磅發布「廣汽本田車生活全價值」戰略
    以用戶價值為導向,廣汽本田重磅發布「廣汽本田車生活全價值」,包括:以「夢想同行者」的身份定位與用戶相互激發夢想的力量,提供豐富的共創文化價值;以及基於對用車趨勢的深度洞察,在行業率先整合的「商品價值、體驗價值、保有價值」三大用戶核心需求,為用戶提供更多元的用車價值。強化商品價值,全面提速電動化戰略,廣汽本田首款純電動轎車EA6摩登亮相,將為更多用戶帶來精彩的純電用車驚喜。
  • 運動家轎的戰爭,「思域」VS思域?東風本田思域姊妹版來襲
    隨著生活水平的不斷提高,汽車成為了生活必備品,而其中緊湊車更是成為了國內汽車市場上的主流車型。看看大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉的銷量就知道,緊湊型轎車是多麼的受歡迎了。不過有一款運動家轎表現也極為出色,它就是本田思域,連續多月銷量突破兩萬大關,堪稱運動家轎中的標杆。
  • 「廣汽本田車生活全價值」戰略重磅發布
    在全新服務品牌「Fun Link創享車生活」的引領下,廣汽本田從四大核心理念出發,不斷嘗試新的服務舉措,包括發起FUN Plogging益趣跑環保公益活動,以及加速推廣特約店上門取送車、透明服務e體化等服務,同時開展特約店共創共享試點活動,進一步革新服務3.0時代的4S標準。服務愈加透明,用戶更加認可。
  • 發布「廣汽本田車生活全價值」戰略 廣汽本田迎來後800萬用戶時代
    此次發布會上,廣汽本田以用戶價值為導向,重磅發布「廣汽本田車生活全價值」,包括:以「夢想同行者」的身份定位與用戶相互激發夢想的力量,提供豐富的共創文化價值;以及基於對用車趨勢的深度洞察,在行業率先整合的「商品價值、體驗價值、保有價值」三大用戶核心需求,為用戶提供更多元的用車價值。與此同時,廣汽本田全面提速電動化戰略,首款純電動轎車EA6摩登亮相,新車將於2021年第一季度上市。
  • 本田中國發布2020戰略,將推出兩廂思域、全新飛度等多款重磅新車
    自2018年國內車市進入低谷後,以至於整個2019年的車市幾乎進入下行中,有不少車企的銷量都出現了斷崖式下滑,但有輸家必然也有贏家,其中「日系三強」在2019年超百萬輛的銷量成為了車市的贏家。尤其是本田品牌中國市場收穫頗豐,兩家合資企業的銷量都實現了正增長。
  • 發布「車生活全價值」戰略,是廣汽本田的又一次進化
    2020年,對於全球車企來說都面臨著前所未有的挑戰,我們也看到一眾車企「各顯神通」,例如有的車企不斷的推出新產品,寄希望於依靠技術的創新、迭代來吸引消費者;也有車企通過品牌層面的全面煥新,來抓住用戶的消費心理和市場機遇。而對於已經成立了22年,累積用戶超800萬的廣汽本田來說,面對後疫情時代的市場變化有著自己獨特的理解。
  • 夢開始的地方,廣汽本田的新舊十年
    面對全新的市場環境,廣汽本田卻並未採取相同的營銷手段,而是持續推進品牌年輕化戰略,並以第十代雅閣為攻堅之矛,在2018年率先開啟了B級車市場的年輕化先河。由此奠定了至今雅閣在市場之中的領導地位,也幫助廣汽本田在車市的逆增長環境下,並未停止前進的腳步。有統計數據顯示,2016年至2019年間,廣汽本田的年銷量複合增長率超過7%。