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汽車開空調後加速變吃力原因是什麼?你可能忽略了這3點,記住了
汽車開空調後加速變吃力原因是什麼？你可能忽略了這3點，記住了眼看時間已經到了8月底，很快的，炎熱的夏天即將過去，但是暫時高溫還沒有完全離開我們。因此在這一段時間，可能空調還是一個會頻繁使用的東西，尤其是對於一些車主來說，高溫時期在開車的時候開著空調還是有必要的。
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趣味問題:什麼樣的汽車在開空調後還能有不錯的動力?
#老司機聊汽車知識#問題：什麼汽車開空調後不會明顯影響動力？對於燃油汽車而言當然得是中大排量的選項，而且是渦輪增壓動力的車輛體驗更好；插電混動汽車與電動汽車的動力不會受到在空調系統的影響，因其壓縮機是比較特殊的類型。那麼解析這個問題就要從壓縮機和動力儲備兩方面進行，但前提還是要掌握空調系統的製冷與制熱原理。
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趣味問題:汽車開空調會造成動力下降,是因為降低了馬力嗎?
#內容概述：扭矩功率與馬力的關係發動機泵系的連接方式汽車開空調會造成動力的減弱，原因是馬力的縮水還是扭矩的降低？理論上兩個答案都是對的，因為馬力和扭矩都會因泵系的運行而縮減，不過要首先縮減扭矩才會造成馬力的下降——動力的核心是扭矩！想要了解這些小知識，首先要知道什麼是扭矩。
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冬季汽車開空調,出現異味,原因在哪裡?
冬季汽車空調開的時間久了會讓人覺得十分難受，而且還夾雜著一股異味。很多司機在冬天打開空調的時候撲面而來一股臭味，這究竟是怎麼回事呢，空調臭味是從什麼地方來的呢。接下來小編就來給大家講講空調出現臭味的原因。
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汽車空調系統有響聲原因是什麼
【太平洋汽車網】汽車空調系統異響原因：根據異響聲音不同可分為兩種情況：一種為壓縮機電磁離合器咬合時發出的金屬摩擦聲，另一種是空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調加油時才會出現；還有一種情況為電磁離合器本身故障。
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為什麼汽車是弱攀巖?上坡動力的不足是什麼?
對於絕大多數車主來說，當遇到汽車攀爬無力時，他們的第一反應就是覺得汽車動力不夠，即使加大油門，速度還是沒有提高，這是汽車本身的原因還是其他原因？毫無疑問，動力在爬升汽車時是緩慢的，但加大油門後速度沒有變化，這可能是由以下原因造成的。
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為啥開空調後,汽車加速變吃力不少?老司機:你該關注3個問題了
為啥開空調後，汽車加速變吃力不少？老司機：你該關注3個問題了夏天到了，又到了空調和電費不能兩得的時候了。在人們以往的觀念中，空調是費電的，但是很多人卻發現汽車空調使用很長的時間後，並沒有讓汽車下去太多電，不過汽車加速變吃力了不少，難道是因為汽車空調比較節能麼？
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汽車空調電子溫控開關壞了,汽車空調常見故障維修介紹
4、故障現象：空調系統運行正常，空調降溫效果不好，出風口風量不足，風機噪聲加大，蒸發器有結霜現象。原因：空調箱通道中有髒物風阻加大，過濾網阻塞。這主要的原因是在經過較長時間的停用後，空調製冷劑已經漏完，只要補充製冷劑即可解決問題了。製冷效果和正常情況比仍有較大差距。所以一般只要清洗空調濾芯就可以了。明明致冷檔，當車輛使用空調時出現出風口出熱風的情況，當然這種情況出現得比較少，須要用專用的汽車空調清洗劑將蒸發器表面的濾網填滿來解決問題。如果停車後再關空調，空調管道容易產生冷凝水，滋生細菌，再開空調時會有異味。
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為什麼汽車一開空調就跑不動?維修工:這3點是「罪魁禍首」!
夏季天氣愈來愈炎熱，開著車後第一件事肯定是開空調，但有些車主卻發現：為什麼我開了空調後，車子的動力會變得不夠充足？連跑都跑不動怎麼辦？實際上在這種情況下，車主應該注意以下幾點，一定要去檢查一下這三處。若發現問題後才能得到解決，以後開空調後再也不會發生類似情況，但如果你明明知道這件事是永遠不能解決的，時間一長車就會越來越跑不動了，接下來就跟大家談談。汽車的第一個排量，當然了，排量是最重要的一方面，如果你的汽車排量很小，在這種情況下，一旦打開空調就會出現跑不動的情況。
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汽車空調沒有冷媒,汽車空調冷媒沒有了壓縮機會不會工作介紹
3.現在開始給汽車檢測壓力：先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。4.找準低壓接口一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個L字，將小帽子旋下來。
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汽車空調使用還有這些技巧,空調用好了,你就是一名老司機
車上的空調就成了日常車中必使用的功能，空調的主要作用是通過空調和暖氣來帶來舒適的感覺，但是，空調的使用絕對不熱，有點不一樣，空調的使用方法其實很簡單，也許很多老司機都知道，時間長了的話可以總結，老司機會告訴你，掌握以下幾點夏天使用空調的技術，輕放鬆，可以為你帶來更方便的汽車體驗。
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汽車只開空調不開車有什麼影響
空調壓縮機是發動機帶動的沒有錯，但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的，汽車處於怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。不開空調直接吹出來的風是利用發動機的廢熱，冬天汽車開的暖風空調就是這個原理，而不會用到空調製冷劑。一個小技巧：當汽車水溫過高不下時，說明車前的散熱風扇散熱不夠（有時間去檢查一下。）如果還想繼續開，應急一下可以打開空調暖風，相當於有另一個散熱渠道。長時間如此肯定有害處，怠速運轉下啟動空調，油耗會增加，對於發動機積碳也會增加。
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汽車開空調的油耗與風量大小和溫度高低有關嗎?
來源：搜狐——汽車百科之家 夏季開空調是比較費油的，與不開空調相比，百公裡能高兩個油左右，所以夏季車輛的油耗都是很大的。之所以油耗大，主要是壓縮機工作導致的，它的功率比較大，給發動機施加的負荷就比較大。小排量車開了空調後，會明顯感覺到車動力下降了，提速慢了。
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為啥車開空調後,車子加速會很吃力?老師傅:可能你忽略了這3點
現在國內汽車越來越多，對於很多人來說，汽車也已經成為我們生活中必不可少的一部分了。現在正值夏天，夏天開空調的時候，汽車內部會得到迅速降溫變得很舒適，但同時也會引發一系列的連鎖反應。比如說汽車油耗的直線上升，還有不少人反映，自己的車開了空調後，汽車動力就下降了不少。
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趣味問題:汽車上的空調為什麼不能用電帶動呢?
#思考這樣一個問題：眾所周知汽車在使用冷空調時的動力會明顯下降，原因主要在於壓縮機損耗了相當程度的扭矩，如果使用電壓縮機空調系統是不是可以解決損耗動力的問題呢？（包括家用冷空調系統）的製冷原理，實際是非常簡單的；但是驅動高壓的四氟乙烷運轉需要很大的能量，大到什麼程度呢？
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冬天開車油耗大增13%,究竟是什麼原因造成的?空調不背這個鍋!
我駕駛的是一款現代悅納，1.4L6MT動力系統，在夏天駕駛時，車輛的油耗值大約是4.6L/100km，而同樣的工況、同樣的路況、同樣的車主駕駛，冬季油耗高達5.2了/100km，冬季的百公裡油耗相比於夏天高了近13%，很多車主說，那是因為冬天開車，車主經常性開暖風導致的，那夏天開空調，豈不是油耗更高？冬天開車，油耗突然之間陡增，究竟是什麼原因導致的？「汽車概況」給大家詳細分析！
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電動汽車空調——熱泵冷暖雙模式是未來
司機趕緊抱歉：「停車開空調太費油，馬上給你開開，這就涼快下來，很快的」這是再熟悉不過的一個場景，趴活兒滴滴師傅和乘客的對話，卻可以看出兩件事兒：一，空調是個耗能大戶；二，空調在乘用車上是標配，大熱天不開空調就是你不講理。出於這樣的習慣，電動汽車一出現，空調就是必選項。然而在電動汽車捉襟見肘的那點電量面前，空調實在是一枚奢侈品。
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車輛空調操作為什麼不能長開?發動機負荷
等車內的溫度降低後，打開空調，製冷的效果會更好，反之，就會增加發動機的負擔，不但不會減少油耗，反而還會給車輛增加20%的油耗，接下來就有朋友詢問了，打開空調我會使用了，那什麼時候關空調呢，開空調的時機我已經說過了，那麼關空調也是需要時機的。
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汽車上坡動力不足?很多車主都不當回事,出問題再處理就晚了
汽車上坡動力不足？很多車主都不當回事，出問題再處理就晚了有些車主用了一段時間汽車後，發現自己的車子在爬坡時總有一種無力感，像是沒勁似的，很多車主都沒把它當回事，覺得這是動力不足所造成的，但加大油門車速也並沒有實質性的提高，這到底是什麼原因造成的呢？
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夏天汽車開空調有異味怎麼辦,解決辦法介紹
大家還不如來做汽車吧,汽車不僅僅速度快而且在舒適度上那也是好的沒話說。就比如汽車空調是必不可少的，今天小編就為大家介紹一下夏天汽車開空調有異味怎麼辦這個問題吧。夏天汽車開空調有異味怎麼辦：汽車空調異味1、空調產生異味的原因？