【億邦動力訊】11月29日消息，今天下午，「新範式2020億邦產業網際網路大會」在武漢舉辦。零零汽創始人佘邵鑌發表了《萬億級汽車後市場的數智化升級》的演講。
佘邵鑌表示，過去幾年內，汽車行業發生了有超過200億的投資，但目前碩果僅存。在後市場這個行當裡，我國國內1.7萬億的規模，配件交易一年在1萬億左右。美國汽車保有量2.8億臺，我國現在是2.7億臺左右，增量要比美國略高。所以，對比來看，中國汽車保有量今年年底有望跟美國打平，明年有可能就會反超美國，變成全球第一大市場。
但他也表示，我國整體後市場還是不太成熟，目前相關交易方沒有一家能夠做得到百億級規模。這個原因在於這個行業整個鏈條和服務比較長，且行業裡面SKU種類非常多。
目前，參與汽車產業鏈的幾方，一方是修理廠，中國有371800家修理廠，一類是1.7萬家，二類是7.6萬家，剩下的是三類，這麼多修理廠在做修理的過程中又是修萬國車，這個數據量非常複雜，所以就造成了整個產業不太像大宗或者其他商品那樣做到高度的可集成和可預測的計劃狀態，就造成了行為比較難改變。
佘邵鑌認為，一些做網際網路的人很難通過降維攻擊的方式，利用數據在資本上的優勢打敗經銷商模式，「因為你的周轉率未必能幹得過這麼多商家在裡面形成的天然互補的備貨模式，不一定能比他們更強。除非你在數據上佔有絕對優勢，才有可能做到，而這種絕對優勢難度很大。」他談道。
「汽車行業裡面的數據有很多，但靜態的數據並不能產生核心的價值，只有流動的數據和產生交叉行為的數據，最終才能產生聯動的價值。」且佘邵鑌表示，「雖然做B端行業，但我們認為從工具和產品端的核心邏輯來講，首先要跟客戶做朋友，要有C端思維。」
據悉，大會由武漢市人民政府支持，由億邦動力主辦，卓爾智聯為戰略合作夥伴，支持單位包括清華大學電子商務交易技術國家工程實驗室和50+投資機構。 這是2020年度產業網際網路領域盤點靠譜商業模式，推出基本成型的新範式，探索創新方向的旗艦活動。展望2021，代言產業網際網路先進生產力。