在日本大阪一座室內停車場，一輛鋥亮的豪車吸引了很多中國遊客的目光。該車車身整體風格莊重大氣，顯得非常有氣派。不過，在場的遊客卻沒有一個人能說出該車的品牌，只是覺得：看樣子不便宜吧！其實，這輛車大有來頭，曾為豐田旗下最為高端的品牌，被譽為「日本勞斯萊斯」。
該車的品牌名叫豐田世紀（CENTURY），是為了紀念豐田汽車始創人豐田佐吉誕辰100周年而研製的豪華車，始創於1967年，也是豐田旗下最頂級的產品，比大家所知的豐田系豪華品牌雷克薩斯的定位更加高端。
豐田世紀的logo是一個漂亮的「金鳳凰」，有高貴和祥瑞的寓意。而且每個「金鳳凰」和工匠純手工打造而成。
豐田世紀經歷了兩代車型。第一代車型是在1967年誕生，在當年皇冠基礎上改造，搭載3.0L V8發動機。眼前這輛是1997年推出的第二代車型，搭載5.0L V12發動機，是日本首款搭載V12發動機的前置後驅轎車。
作為日系頂級豪華轎車的精神領袖，豐田世紀在日本一些重要場合還時常能見到它的身影。2006年豐田世紀皇家版車型成為日本天皇的座駕。
在它的使用者中自然不乏很多日本政企官員，包括日本駐華大使、香港特別行政區首位行政長官董建華的座駕都是豐田世紀。
豐田世紀的車身尺寸為：長5270mm，寬1890mm，高1475mm，軸距為3025mm，整車裝備質量2470kg。
豐田世紀當初售價1144.5萬日元（含稅），約為 81.2595萬元。據說在1999年前後，該車曾經小批量出口過中國，當時的售價在250萬元左右，但由於銷量不佳，很快就退出了中國市場。
內飾以現在的眼光來看，顯得有些懷舊。平直式中控臺布局，大量使用深紅色實木進行裝飾。根據不同車主喜好，分別配備懷擋和地排檔兩種類型。但是不論哪種檔把形式，都是使用6速手自一體變速箱。
作為一款20年前的車型，豐田世紀的很多配置以及設計都有點過時了。但作為日系豪華轎車的精神領袖，它可以說見證了日本汽車工業向上發展的軌跡。這或許能給予中國汽車工業一些啟迪、借鑑和激勵。（圖片拍攝於2017年8月26日）