Day1 成都出發—汶川—馬爾康—觀音橋鎮
前天晚上住在旅行社給安排的集合酒店，第二天早晨8:00從酒店集合出發，踏上旅途。
第一天基本都在趕路，大約行車8-9小時。一路沿岷江而上，途徑大禹治水遺址、汶川地震遺址（只是開車經過，未停車參觀）、阿壩州州府馬爾康，到達觀音橋鎮。
觀音橋鎮海拔約2600米，不算高。同車6個姑娘均沒有出現高反症狀。
觀音橋是個已具藏族特色的小鎮。站在酒店門口望出去，一側是山，一側是當地人居住的藏族特色的房屋建築。
小商店很多，看起來消費對象基本是外地遊客。街邊還有很多挑著扁擔賣老酸奶的當地人——酸奶8塊錢一碗，容量與在超市買的碗裝老酸奶差不多，但真的是酸！即使放兩勺白砂糖攪勻後再吃，依然能嘗到其酸的原味兒。
Day2 觀音橋鎮—色達
第二天行車時間較短，大概4-5小時左右，便從觀音橋鎮到達了甘孜州下轄的色達縣。午飯在路上的小餐館吃的川菜（一路上的川菜怎麼都那麼好吃！），然後大約一點，便趕到了色達天葬臺，觀禮天葬。
聽領隊司機說，下午的天葬一般是一點開始，但並非每天都有，因為畢竟不是每天都會有人去世並可享受天葬。藏族的喪葬方式有三：天葬、水葬、火葬。天葬算是他們最高貴的喪葬方式。人死後把屍體拿到天葬臺，天葬師將其頭切下來，交給死者的親人，將身體肉骨剝離，讓禿鷲吞食，從而讓死者的肉體回歸自然，讓靈魂回歸天地。
《狼圖騰》中有寫，畢力格老人去世後，他的屍體被平放在木板車之上，載著老人的木板車艱難的在額侖多的大草原上前行，待到老人屍骨滑落，那便是老人的安葬之處。隨後老人的屍體便會被草原狼和其它動物吃掉。因為在草原上，羊吃草，人吃羊，狼吃羊，因著食物鏈的循環，人的屍體，也最終會回饋給草原和草原上的動物。這也是一種布施和供養。
「以吾之肉，飼汝之身。」天葬便是藏族人最高貴的布施，就如同摩訶薩捨身飼虎。
喘著氣爬上海拔4000米的天葬臺，等在這裡的不只有來自世界各地的遊客，還有密密麻麻圍在天葬臺旁等著飽餐一頓的禿鷲。
從一點等到一點半，又等到兩點，禿鷲們先是在天空盤旋，直到喇嘛的誦經聲停止，死者的屍體被包裹著一個個送至天葬臺，成批禿鷲已從山頂上下行至山腰，後又逐漸圍滿在天葬臺周圍。
隨著「duangduang」幾聲，死者的頭顱被切下，然後大概過了十分鐘，天葬師拉開天葬臺的帷幕，禿鷲們立刻從帷幕處俯衝而下，爭相搶食。
空氣中瀰漫起奇異的氣味。烏雲一片一片壓下來，讓整個天葬臺都籠罩上一層神聖與肅穆。
那一刻，才真切感覺到大自然的平等，沒有誰在食物鏈的頂端，人類與其他物種又有何不同？
離開天葬臺，大概行車半小時，便到達了色達佛教聖地——喇榮五明佛學院。
五明佛學院是由晉美彭措法王1980年創辦，五千在家出家僧眾在此修行居住。是世界上最大的藏傳佛學院。
學院內不讓私家車開進去，需要把車停在外面，步行10分鐘換成公交車，票價出家人2元/位，非出家人3元/位，值得一提的是可以掃碼支付車費，這就非常方便了。雖然川西相對一二三線城市還是相對落後，但已養成掃碼支付習慣的遊客們已經很少記得出去玩要帶現金甚至零錢。
公交大概15分鐘左右，便到達了終點站——佛學院山頂上。旁邊金碧輝煌的建築，叫做「壇城」。它的梵文名稱為「曼荼羅」，人們在這裡轉經和朝拜。
藍天白雲相間紅海一片，令人震撼。才知「色達山河一片紅」當真名不虛傳。
可惜幸運的時光過於短暫，造型還沒凹起來，紅房子已籠罩在蒙蒙煙雨中了。
日暮西沉後的佛學院，被雨洗淨的天空露出了顆顆閃耀的星星。在連成線的燈光中，俯瞰佛學院前景，才看出其建築全貌原是一朵蓮花，而佛學院本身正坐落在中央，成為這朵蓮花的蕊。
提示：佛學院內的公交只開到晚上九點左右，如果不準備住在佛學院裡面，要在這個時間內坐車出來，否則只能步行5公裡左右才能到出口。我們當時是下午參觀完後，吃完晚飯又從色達縣趕去佛學院看夜景，正好九點到，趕上了最後一班上山的車。下山時已經十點多了，走了一半路後，路上遇到一個開皮卡的好心人，截了人家的車搭便車下山了。
不然晚上可能會更多人高反……
Day3 色達—甘孜
第三天早上，從色達縣城出發，大約5小時後，到達甘孜縣。一路上邊走邊玩兒，路過了百花盛開的茫茫草原，路過了松樹叢生的山頂森林和仙氣繚繞的雪山。
甘孜縣和色達縣都屬於甘孜州下轄的縣城，但甘孜縣因為是交通樞紐的關係，比色達縣要繁華一些，遍地都是超市和小商店，還有川菜、串串和火鍋。
到達甘孜縣的時間尚早，於是下午四點，和團裡的小夥伴一起去了白塔公園參觀白塔林。
對於非佛教信徒，也只是看看景。只是恰巧天氣太好，藍天白雲逼格過高，整個白塔群都神聖起來。
在白塔公園遇到幾個藏族小朋友，愛搭訕、愛拍照且超有禮貌，漢語講得那叫一個溜啊！
最最幸運的是，微雨過後，居然山腰上出現了雙彩虹！小鎮低矮的住宅作前景，山上雨霧繚繞，一道彩虹門橫跨山腰，仿佛跨過此門便能成仙。此生大概也僅這一次了。
Day4 甘孜—理塘—稻城
第四天行程較趕，因為晚上要抵達稻城，全程400公裡山路，行車需要10小時。
中午12點左右，到達世界高城理塘。
理塘被譽為「天空之城」，因為它的整體海拔都在4000米以上。它的西城門——「此生必駕318」是打卡必去地。
318國道起點為上海市黃浦區，終點為日喀則市聶拉木縣，全程5476千米，是中國最長的國道，也是通往西藏神聖之地最美的一條路。在海拔幾千米的高原上，數不清的築路英雄犧牲自己，為後人留下了震撼的風景。
打卡後，在理塘縣用過午餐，下午翻過海拔4696米的兔兒山，翻過青藏高原最大的古冰川遺蹟海子山，便到達了嚮往之地——稻城。
晚上宿在稻城天街酒店，算是整個旅程中環境與設置最好的酒店了。有多好呢？至少頭天洗的衣服晾了一夜後，幹了。
在酒店旁邊的湯鍋店吃了當地的犛牛湯鍋，味道算不上好，但服務上佳，還有免費的甜品。雖然一向不怎麼喜歡甜食，但在高原上艱苦了四天後，對它的雙皮奶和布丁簡直欲罷不能！
Day5 稻城—亞丁
從稻城縣到亞丁風景區售票處，需要自己開車一個半小時。早上領隊將我們送到後，幫買好票，然後送我們到入口便離開了。我們報的團，全程只有亞丁景區和後面的瀘定橋需要自己買票，其他地方都是免票。
亞丁景區的成人門票加大巴一共266元，是必須購買的。
私家車進不到亞丁村，所以如果要在亞丁村住，最好背一個背包只帶隨身物品，不要帶大件行李，能將就便將就；因為玩的時候還要背著（如果放在賓館，離開景區時還要坐大巴去取，太麻煩了）。
大致列一下：簡單護膚/化妝品、洗漱用品、防曬、保溫杯、帽子、墨鏡、小手電（不一定能用到）
鞋套登山杖之類的，可以根據自己需要攜帶或購買。我們買的鞋套15元一副，沒有用到，白白背了兩天，下山的時候5塊錢賣了。雖然山上下雨時會有泥，但穿比不穿更滑，在海拔4000多米的地方，肯定是安全比髒鞋更重要。
至於氧氣瓶，可視自己的身體狀況按需攜帶。我和朋友就背了一罐氧氣，結果誰都沒吸，又背下來了。但氧氣瓶和鞋套不一樣，如果不清楚自己的身體情況或者之前沒上過高原，最好背上一兩罐，關鍵時刻可以救命，主要是山上貌似沒有賣的（那種金屬罐比雅漾大噴大一些，大概賣三十左右，據說連續吸可以吸半小時）
亞丁景區一共兩條線，長線到達人人嚮往的牛奶海、五色海，遊玩時間一天；短線到達仙乃日和卓瑪拉措，遊玩時間半天。如果兩條線都玩，建議第一天晚上住在亞丁村（景區裡面），如果住到外面的話第二天進景區需要重新買票。
在景區入口坐大巴，大約1個小時的山路，據說一共197個彎，路過亞丁村（賓館都在這裡），到達扎灌崩。師傅開車很穩，且有意思，在車上叮囑大家，「量力而行，不要把身份證註銷在亞丁村。」
到達扎灌崩下車後，步行500米到達衝古寺。如果當天走長線，需要在衝古寺購買觀光車票（往返80元）然後坐車大概30分鐘，到洛絨牛場下車。
電影《從你的全世界路過》就是在洛絨牛場取的景。這裡便可以遠眺三大神山：仙乃日、央邁勇、夏諾多吉。
長線是智慧之路。一路上山，央邁勇神山由遠及近。央邁勇藏語意為「文殊菩薩」，是「三怙主」雪山的南峰，海拔高度為5958米。文殊菩薩在佛教中是有智慧的化身。
從洛絨牛場下車，就開始徒步上山去往牛奶海和五色海。
牛奶海海拔4600米，距洛絨牛場5公裡。
通往牛奶海和五色海的路有一條岔口，可以先去牛奶海，再去五色海。如果先去五色海的話，那段上山的路非常難走，臺階很高且沒有護欄，並且已經到了海拔4600多米的地方，如果體力不支是很危險的。不過看完五色海後如果從這條路下來也很險，因為從上往下看會很陡。所以建議膽子不大體力不好的同學看完牛奶海再看五色海，然後從五色海原路返回至牛奶海，再下山。
五色海海拔4700米，是亞丁景區可到達的最高海拔，距牛奶海300米。
天氣放晴的時候是最好的。我們7月初上山，途中晴晴雨雨，總歸運氣不錯，到達山頂時天氣已經半晴。
陽光下的聖湖波光閃耀，神山也是光芒萬丈，加上藍天白雲的襯託，才是令人心馳神往的聖地。如是運氣不好趕上烏雲萬頃，可能風景會稍有遜色。那時候抵達的意義更多的可能在于堅持不懈的成就感了。
一路上，到處是坐在山路的臺階上吸氧的人。也曾聽說不久前還有一個男青年幾乎殞命於此。
正是「世之奇偉、瑰怪，非常之觀，常在於險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。」
Day6 亞丁—稻城
在亞丁的第一晚住在亞丁村，因為旅行社安排晚飯出了點問題，只好泡了個半生不熟的泡麵。為了安慰自己，又用大概40度的水泡了個10塊錢的香飄飄。
友好地提醒下，為了維護景區生態，亞丁村只允許建18家賓館，吃住條件都比外面要艱苦一些。加上景區生態確實維護的很好，偶爾有個蜘蛛啊蚊子啊或者其他野生小動物，都是很正常的，不要大驚小怪。睡不著的夜晚，它們可以陪伴你。我室友在亞丁村的一夜就靠看蜘蛛在玻璃上爬來爬去度過的。
第二天走短線，九點在賓館門口坐大巴上山，到達扎灌崩下車後，依然步行500米到達衝古寺。然後在這裡按路標指示去往卓瑪拉措和仙乃日觀景臺。
短線是慈悲之路。仙乃日意為「觀世音菩薩」，海拔6032米。它象徵著慈悲，普度眾生。
短線要比長線好走得多。往返大約四公裡，三小時左右，海拔最高到達4080米。
順著路標一直走，便到達卓瑪拉措。卓瑪拉措就是珍珠海，它像一顆碧綠的寶石鑲嵌的仙乃日神山腳下，湖水清澈地倒映出雪山的稜角與仙霧。
從卓瑪拉措再走幾百米，便到了仙乃日觀景臺。恰逢陰雨，山峰已經沒在雲裡，觀景臺看出去的風景倒不如在卓瑪拉措湖邊遠觀的更美。
下午兩點，已坐大巴抵達景區出口。大概三點半到達稻城天街酒店，當天的行程便結束了。
終於到達嚮往之地，從此稻城亞丁不再只是一個遙遠的地名了。它不再是一個夢境，而是成為一個實實在在的地方。
Day7 稻城—理塘—新都橋
上午基本是原路返回至理塘，然後途徑雅江，經過318國道上的天路十八彎，下午三點多到達攝影家天堂新都橋。
講真，並未覺出新都橋的風景與前幾天路過的高原風光有何不同。後來聽領隊說，每年十月，遍地金黃，無數攝影家會聚集在此，留住一個個大自然賜予的絕美瞬間。
只怪來得時間不對。
但我們依然是幸運的。因為遇見了海拔4000米高原上的「普羅旺斯」。
據說這片紫色的海洋是我們到達前幾天才對外開放的。當天剛好晴空萬裡，藍天、白雲、山巒與花海，大約是當下季節裡新都橋最美的風景吧。
賓館的對面，便是貢嘎雪山觀景臺。貢嘎山海拔7556米，是四川省最高的山峰，被譽為「蜀山之王」。在藏語中，「貢」是冰雪之意，「嘎」為白色，意為「白色冰山」，也意為「最高的雪山」。
可惜天氣不好，一眼望去白茫茫灰濛濛。可見上高原，季節與氣候是非常重要的。
Day8 新都橋—康定—瀘定—成都
早晨九點從賓館出發，便開始返程。
路上翻過折多山，遇見7月雪，遇見康定情歌。
中午橫渡大渡河，到達瀘定橋。瀘定橋已經增加安全改造，不像傳說中的只有13條鐵索那麼險。對外開放門票10元，可以走一個來回。
走在搖晃的橋面上，橋下是急速奔流的大渡河，小腿繃著勁兒，手機都不敢掏出來——不是怕手機會不小心掉進河裡，而是怕拍照時自己會不小心掉進河裡。心裡不由感慨幸虧這裡海拔只有一千多米，不然真的要高反了！
想想當年紅軍頂著對岸的槍林彈雨強渡大渡河、飛奪瀘定橋，需要怎樣的勇氣和信念哎……
從瀘定出發，三個小時後，便到達了成都雙流機場。旅程平安結束。
我常想，旅行的意義，便是化傳奇為平凡。
很多你憧憬的、嚮往的、欲見而不得的，在這樣一趟旅行中，便成了你見過的、了解的、切身體會過的。從此以後，這些地方都不再是你心裡的傳奇，而是靈魂裡的血和肉。提起時，你對它不再是心馳神往，而是寧靜的妥帖，像是提起一個熟知已久的老朋友。
路上走過的每一步，都是在豐富自己。
人是善忘的生物。正因如此，保持著對這個世界的好奇心和一點點悲天憫人的情懷，都變得異常珍貴。
所以有時候，我們需要被提醒。
吃過泡不熟的面，方知高原上真的燒不開水，原來自己身處在幸福裡；
經歷高反的難受，方知修築318國道的難，前人是用生命成全了後人好風景；
觀禮過天葬，方知沒有生物處於食物鏈頂端，世間萬物同享大自然……
而獲得這種提醒，只有兩種途徑：要麼讀書，要麼上路。