裸車價13.9萬放棄卡羅拉雙擎，提了這部傳祺GS4，大家看看買貴了沒有
買車的時候，本來是打算買卡羅拉雙擎，因為最新的一款卡羅拉聽說非常好，所以在自己預算14萬的時候，打算入手一部卡羅拉雙擎，但是讓人沒有想到的是，最後卻喜歡上了傳祺GS4，看車的時候，第一眼就給他的外觀吸引住了，車大燈給我感覺非常靈動帥氣，通過了解，發現傳祺GS4的配置也不錯，所以最後決定提了這車，落地價大概是14.8萬吧，大家來幫我看看買貴了沒有，我給大家分享一下半年來的用車感受：
空間方面，給我的感覺不算太好也不算太差吧，滿足平時的需求，但是如果想要有更大的空間來滿足人隨意改變姿勢的要求，可能得調整座椅了。如果車內人多，那麼就顯得有點兒緊張的感覺。算是中規中矩吧，後排空間和後備箱都沒有太明顯的問題。而內飾就得好好誇一下，因為傳祺中控的大屏幕並非我之前看到的那種，而是兩個屏幕合在一塊變成很長的一塊屏幕，和這中控搭起來是非常協調的，所以美觀還是有的，增加了車內的高端感。
動力方面，傳祺不愧是傳祺，1.5T排量帶來的動力非常充足，平時踩踩油門這動力就上來了一點兒也不拖沓，沒有其他"拖沓天王"汽車帶來的滯後沉重感，而且起步還可以的。
操控方面，開這款傳祺給我最明顯的感覺，就好比一條龍掉進了深海，遨遊起來自由自在。傳祺開在路上，轉彎超車，一點一滴的控制，都能夠讓車輪反映上，沒有延遲和沉重感。
油耗方面，磨合期以後這油耗也就降下來了，總體而言油耗算是比較低吧。
舒適性方面，我經常在車內休息，這座椅和沙發給我的感覺是一樣的舒服，雖然不及床，但是午休能夠在這座椅上休息，也比趴在桌子上舒服很多。行駛起來臀部和腰部也不容易因長坐而讓我感到酸疼，還是跟不錯的。
外觀方面，從車前來看可能比較中庸，但是車身的線條搭配這大燈，總的來說還是比較符合年輕人的口味吧，流線給人的奔跑感是比較強的。
性價比方面，十幾萬的車有這些配置，也不能再嫌太貴吧。雖然說十幾萬也不是小數目，但是我還是比較清楚的，這種價格，這麼多的性能，比起那些又貴性能還少的車，總要顯得良心多。
最滿意的，還是比較滿意於傳祺的駕駛感，對比同級別的其他汽車，我最後還是決定選擇傳祺。動力和外觀都算是一個優勢，加上油耗方面的經濟性，不管是對於省錢還是體驗感，都說非常優質的。
最不滿意的，就是當時在購買的時候優惠很少，和銷售談了很久，最後居然才優惠不到四千的價格，買個十幾萬的車起碼優惠多一點啦？不過還好，行車記錄儀等一些雜七雜八的都有送。