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根據監測數據顯示，今天晚上，也就是11月19日晚24點，國內成品油價格或迎來上調。
預計汽、柴油每噸分別上調150、145元，折合升價92#汽油和0#柴油均上調0.12元/升，50L家用車每加滿一箱油要多花6元左右。最終油價以發改委正式文件為準。
批發市場方面，國際油價收盤上漲，近期市場成本面支撐有所增強，不過由於本輪下遊補貨已基本到位，社會庫存進入消化階段。
隨著氣溫下降，柴油需求逐步轉淡，昨日煉廠銷量有明顯下滑，汽柴油均未達到產銷平衡，市場將進入階段性回調階段。預計今日山東地煉汽油價格守穩為主，柴油價格零星下跌。
原油方面情況：周四(11月19日)亞市盤初，國際油價小幅走弱，美原油下跌近1%至41.60美元/桶附近，儘管疫苗可能會在聖誕前配發的消息幫助油價在周三一度創下一周新高至42.46美元/桶，但海外疫情仍然嚴重，多個國家將延續封鎖或者實施新的封鎖，令油價上漲空間受到限制。
此外，市場觀望情緒漸濃，多數投資者把目光轉向月底召開的OPEC半年度大會。
輝瑞和Moderna研發的候選疫苗可能在幾周內在美國獲批並配發
美國衛生與公共服務部長阿札爾周三表示，輝瑞和Moderna研發的新冠候選疫苗可能在幾周內在美國獲批並配發。該消息一度幫助油價周三上漲逾2%，最高觸及42.46美元/桶，為一周新高。
美國官員說，Moderna疫苗可能在輝瑞收到EUA後的7-10天內獲得批准，各州準備在24小時內開始分發。
輝瑞表示，預計今年將生產多達5000萬劑疫苗，足以保護2500萬人，然後到2021年生產至多13億劑疫苗。
不過，世界衛生組織首席應急專家萊恩說，至少需要四至六個月的時間才能在全球範圍內大規模接種疫苗
市場仍寄希望於OPEC+推遲增產
除了疫苗的消息，OPEC+可能會推遲明年一月份的增產計劃，也給油價提供支撐。
Rystad Energy石油市場主管Bjornar Tonhaugen表示：「周三油價溫和上漲，主要是由於人們希望OPEC+會決定推遲原定於1月實施的增產計劃，且最新的疫苗狂喜情緒。」
在面臨新一波疫情之際，為解決能源需求疲弱問題，沙特呼籲OPEC+靈活因應油市需求，為2021年減產提供可能。
消息人士稱，OPEC+成員國傾向於推遲在明年1月增產200萬桶/日的計劃。他們正在考慮可能推遲三到六個月。
EIA原油庫存增幅低於預期，但產量增加
儘管EIA原油庫存增幅低於預期和API，而且精煉油庫存下降，但未能給油價提供太多上漲動能，因為美國產量的增加令投資者有所顧忌。
美國能源信息署(EIA)周三公布，截至11月13日的一周，原油庫存增加76.8萬桶，至4.895億桶，分析師預期為增加170萬桶。。精煉油減少520萬桶，至1.44億桶，預期為減少150萬桶。
分析師認為，原油庫存增加部分歸因於產量從一周前的1050萬桶/日提高到1090萬桶/日。
沙特9月原油出口連升第三個月
官方數據周三顯示，沙特9月原油出口連續第三個月上升，至每日607萬桶，8月為每日597萬桶。這也打擊投資者做多油價的信心。
官方數據還顯示，該國9月原油日產量為898萬桶。
根據聯合組織數據倡議(JODI)從2002年開始收集的數據，世界最大的石油出口國沙烏地阿拉伯6月份的原油出口降至有記錄以來的最低水平。
新冠疫情仍是油市「烏雲」
疫苗相關發展已將油價推高至最近交易區間的上限，但由於歐美收緊防疫限制，抵消了亞洲需求的溫和回升，分析師認為，油價再上漲的空間可能有限。
總體來看，目前疫苗的影響有所消退，但新冠疫情的影響在冬季仍有進一步加劇的可能，短線油價面臨的回調風險有所增加，但市場普遍預期OPEC+將在10天後的大會上推遲增產計劃，油價的回調空間也受到一定的限制。
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