在出行方式多樣化的今天，摩託車以其獨特的駕駛感受，在眾多的出行工具中獨樹一幟，它有著電動摩託車沒有的動力和續航能力，又有著汽車沒有的靈活性。摩託車操縱方便，養護費用低，既可以作為通勤工具，載人載物，又可以作為休閒工具，帶著我們遊歷祖國的大好河山，備受工薪階層青睞。
由於國內的限摩政策，摩託車產業發展不夠成熟。在此，盤點國內知名合資、國產摩託車，從企業規模，產品知名度的角度，為廣大摩友購車提供參考。以下為國內較為知名的摩託車企業和品牌。
豪爵
豪爵控股有限公司公司成立於1992年，現有員工1萬餘人，旗下有兩個公司，一個是位於廣東江門的大長江集團有限公司，另一個是位於江蘇的豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩託車有限公司。
濟南輕騎鈴木
中日合資濟南輕騎鈴木摩託車有限公司成立於1994年。現中方投資方為中國兵器裝備集團有限公司，日方投資方為日本鈴木株式會社。位於濟南市高新區孫村片區。公司自1996年投產至今，累計實現銷售收入270億元，累計產銷量560多萬臺，累計利稅總額23億元，為國家與地方經濟發展作出了應有的貢獻。
建設山葉
重慶建設山葉摩託車有限公司是由重慶建設機電有限責任公司與日本山葉發動機株式會社共同出資創辦的大型摩託車企業，於1992成立。公司經典車型有：SR150、「勁豹」SRZ150、「勁龍」250、「天劍」YBR125、「愛發」I8、「飛致」YS150、「賽鷹」125踏板車、「福禧125 」踏板車、「巡鷹125」踏板車等。
五羊本田
五羊-本田摩託（廣州）有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業（中國）投資有限公司共同投資的中日合資企業，成立於1992年。
新大洲本田
成立於2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業（中國）投資有限公司出資組建，註冊資金1.3億美元，中日雙方股權比例各為50%。公司現有員工3800人，設有太倉、天津兩大生產基地，具備年生產整車、發動機85萬臺的能力。
錢江
浙江錢江摩託股份有限公司位於浙江省溫嶺市。始建於1985年，是吉利集團旗下一家以摩託車整車和發動機以及關鍵零部件研發、製造為主業的企業。公司於1999年在深交所上市（ 股票代碼000913）。2005年全資收購義大利百年摩企BENELLI。公司擁有錢江摩託、Benelli 、Keeway 、KSR四大摩託車品牌。
宗申
宗申機車工業製造有限公司位於重慶，是宗申產業集團有限公司旗下的主要核心企業，主要生產銷售包括燃油摩託車、電動摩託車，摩託車零部件、汽車零部件、IT零部件等，擁有員工3000餘人，具備年產燃油摩託車、電動摩託車和三輪摩託車400萬輛、關重零部件 700萬件的生產能力。1999年5月18日，成立了宗申摩託車賽車隊--並在世界各大賽事中獲得多項冠軍等榮譽。
隆鑫
隆鑫通用動力股份有限公司創建於1993年，位於重慶，員工9000餘名。隆鑫旗下有「隆鑫」、「勁隆」兩大品牌。
力帆
力帆成立於1992年，位於重慶，公司現有員工1萬多名。
嘉陵
重慶嘉陵工業有限公司是中國兵器裝備集團有限公司的獨資子公司，公司總資產近10億元，佔地面積53萬多平方米，廠房面積10萬多平方米。1979年，嘉陵實施「軍轉民」開發生產民品摩託車，1981年起與日本本田公司開展技術合作，2012年，嘉陵股份公司整體搬遷至璧山綠島新區。
春風
浙江春風動力股份有限公司始建於1989年，是一家專注於大排量水冷動力技術研發製造的國家級高新技術企業，總部位於杭州，現有員工1800餘人。
以上11家知名摩託車企業和品牌，產品各有特色，從企業規模和發展歷史來看，都具有一定的基礎和保障，摩友們有了粗略的了解後，可以深入考察，作為選購摩託車的依據。