我們現在提及錢江摩託的時候，多數還是和貝納利捆綁起來一起看，關注的新車也多數是掛著貝納利牌子的。但錢江作為國產老牌車企，同樣在默默更新著自己的新車，只不過定位與貝納利的洋氣、國際化相比，要低端許多。近日，錢江一款250cc雙缸新車也悄然上市，還是我們大家非常喜愛的太子車型，售價也不貴，只有1.68w。但老凱看到具體車型和參數的時候，對這款新車還是有些牴觸情緒的。究竟怎麼回事呢？一起看看吧。
新車名為錢江凱威拾光T-Light 250，「凱威」這個名字我們非常熟悉了，當年是國內為數不多的V缸太子「巡航者」，號稱最像哈雷的國產太子。但新車卻讓老凱失望了一下，同樣叫凱威，V缸發動機卻沒有了，變成了常見的並列雙缸發動機，再仔細一看參數，排量252cc，福爾德電噴、水冷沒毛病，但是13kw的最大功率，16.5nm的最大扭矩有點尷尬，雖說巡航車不用功率來擅長，但作為250cc級別，這個數據是不是有些太寒磣了點。老凱嚴重懷疑就是某鷹，某源同款。。。
外觀上倒是沒太大毛病，圓燈圓表水滴油箱造型，闊把，五輻復古爪型輪轂，基本符合太子車的審美。油箱、泥瓦、輪轂、排氣、發動機都做了燻黑處理，官方宣稱暗黑美式巡航風格，但排氣管只加一個防燙罩是什麼意思，節約成本嘛，顯得有些突兀，破壞了一些整體協調性。
其它方面前正置減震，後雙槍減震，前18寸後15寸鋁合金輪轂，前碟後鼓剎車系統，軸距1445mm，車身重量157kg，設計最高時速114km/h。說實話沒了V缸，除了外觀，實在沒剩下什麼亮點可言。
對於國內車友來說，中小排量太子巡航車一直是關注度比較高的車型，可是一直沒有一款能在綜合能力上得到滿足的車款出現，V缸，皮帶傳動，ABS，不是缺這個就是少那個，如今到了還算有些品牌度錢江這裡，推出的新車依舊讓我們感到失望，放棄了自身最大優勢的V缸，估計別的配置就更不能接受了。別人沒有V缸技術也就算了，可是錢江有啊，老款凱威巡航者也是1.68w，可是怎麼還退步了呢？新車凱威拾光身上明顯看不到多少誠意。難道車廠真的聽不到消費者的需求聲音嗎？車友們，你心目中的理想太子巡航摩託車是什麼樣的呢？關注老凱留言一起聊摩託吧！